Ох уж мне эти вечно объединяющиеся вокруг (а скорее против) таможни пролетарии всех регионов!
Нам же мало Гермеса, Деловой России, Центра поддержки развития ВЭД, Общественного совета при ФТС в конце концов. Надо ещё больше, ещё более лучших объединений!
Этих платформ для организации диалога с таможней скоро станет больше, чем самих таможен.
Можете назвать меня старым брюзгой и скептиком, но вот объединялся бизнес, чтобы помочь бедненьким несведущим чиновникам создать нормальный закон о таможенном регулировании, и что из этого вышло? Куча потраченного времени, нервов, бессонных ночей (и я знаю этих людей лично), а многое важное для бизнеса по итогу рядом с этим ФЗ не пробегало. Да что там, конкретный затык - 280 приказ, про стоимость ниже риска. Сколько было обращений, как кипело и возмущалось бизнес-сообщество, а там, наверху, всё как с гуся вода.
Поэтому лично для себя считаю, что надо решать задачи (именно задачи, а не проблемы), которые есть. Работать, возить, таможить, искать решения в рамках заданного правового поля.
И вот ещё что. Сколько бы ни плакались предприниматели в околотаможенной сфере, как им тяжело, как их зажимают и выжимают, что-то харакири не спешат себе делать, не складывают оружие и не уходят в отшельники. Занятно, да?
Нам же мало Гермеса, Деловой России, Центра поддержки развития ВЭД, Общественного совета при ФТС в конце концов. Надо ещё больше, ещё более лучших объединений!
Этих платформ для организации диалога с таможней скоро станет больше, чем самих таможен.
Можете назвать меня старым брюзгой и скептиком, но вот объединялся бизнес, чтобы помочь бедненьким несведущим чиновникам создать нормальный закон о таможенном регулировании, и что из этого вышло? Куча потраченного времени, нервов, бессонных ночей (и я знаю этих людей лично), а многое важное для бизнеса по итогу рядом с этим ФЗ не пробегало. Да что там, конкретный затык - 280 приказ, про стоимость ниже риска. Сколько было обращений, как кипело и возмущалось бизнес-сообщество, а там, наверху, всё как с гуся вода.
Поэтому лично для себя считаю, что надо решать задачи (именно задачи, а не проблемы), которые есть. Работать, возить, таможить, искать решения в рамках заданного правового поля.
И вот ещё что. Сколько бы ни плакались предприниматели в околотаможенной сфере, как им тяжело, как их зажимают и выжимают, что-то харакири не спешат себе делать, не складывают оружие и не уходят в отшельники. Занятно, да?
Бубликов умер, а потом он не умер.
Обязательное предварительное информирование на Балтике сначала ввели, а потом вывели. С утра PortNews повесил новость о том, что вот и наступило 1 октября 2018 года и предварительное информирование о товарах, ввозимых в Россию морским транспортом, стало обязательным. Ещё и сослались на бедную Балтийскую таможню, на которой живого места нет, мол, это там сообщили.
Глумились над новостью я, мои коллеги и даже мой пес. Только в Ассоциации морских агентов рвали на себе волосы и отбивались от шквала телефонных звонков с расспросами и проклятиями. Балтийская таможня от новости открещивалась и ругалась. Ведь Евразийская экономическая комиссия выпустила решение, по которому срок введения предварительного информирования сдвигается до лета следующего года. Потому что мы не то чтобы чуть-чуть не готовы, мы совсем, совсем не готовы к этой потрясающей технологии, руки бы оторвал творцам.
Предварительная информация, которую морской перевозчик подает в таможню до прибытия судна (по задумке таможня должна эту информацию использовать и ещё до захода судна назначать, например, меру минимизации рисков), тупо падает вникуда. Никем не смотрится, в расчет не принимается, судовые агенты воют и бранятся так, что волны Тихого океана содрогаются.
Кино и немцы.
Обязательное предварительное информирование на Балтике сначала ввели, а потом вывели. С утра PortNews повесил новость о том, что вот и наступило 1 октября 2018 года и предварительное информирование о товарах, ввозимых в Россию морским транспортом, стало обязательным. Ещё и сослались на бедную Балтийскую таможню, на которой живого места нет, мол, это там сообщили.
Глумились над новостью я, мои коллеги и даже мой пес. Только в Ассоциации морских агентов рвали на себе волосы и отбивались от шквала телефонных звонков с расспросами и проклятиями. Балтийская таможня от новости открещивалась и ругалась. Ведь Евразийская экономическая комиссия выпустила решение, по которому срок введения предварительного информирования сдвигается до лета следующего года. Потому что мы не то чтобы чуть-чуть не готовы, мы совсем, совсем не готовы к этой потрясающей технологии, руки бы оторвал творцам.
Предварительная информация, которую морской перевозчик подает в таможню до прибытия судна (по задумке таможня должна эту информацию использовать и ещё до захода судна назначать, например, меру минимизации рисков), тупо падает вникуда. Никем не смотрится, в расчет не принимается, судовые агенты воют и бранятся так, что волны Тихого океана содрогаются.
Кино и немцы.
Ну что, хлопцы, теперь все получили от ФТС требование выставить на сайте цены на таможенное оформление?
Вы, может, ни сном ни духом, но в нашем новом любимом ФЗ-289 «О таможенном регулировании» есть норма, предписывающая явить миру расценки. Ну, бог с ним, у нас они всегда висели. Но зачем это нужно ФТС? Какой злой умысел кроется за этим пока кажущимся излишним и чисто формальным требованием?
Какой в них смысл, если с каждым клиентом у всех свои индивидуальные условия? Да ещё и в договорах указано, что информация конфиденциальная – вот партнеры-то порадуются! А уж говорить о том, что растаможить кого-то на Сахалине или в Москве − это небо и земля, и вовсе банальность.
Вот так какой-нибудь умелец «зарегистрирует» экспортера на таможне за 500 евро, экспортер пожалуется, куда надо, и неравнодушное сообщество пролоббирует норму «Наказать нахалов! Не нахалов тоже наказать!». Даром, что не у каждого тампреда есть сайт (да-да, удивительное дело).
В общем, мы пока замерли в ожидании того, как ФТС придумает использовать информацию о ценах. Неужто создаст в ГУФТДиТР какой-нибудь специальный отдел, который будет мониторить цены и, не дай бог, сравнивать их со счетами-фактурами, и карать, карать «мошенников» направо и налево? Или просто свистнет друзьям из ФАС?
Жить становится все интересней.
Вы, может, ни сном ни духом, но в нашем новом любимом ФЗ-289 «О таможенном регулировании» есть норма, предписывающая явить миру расценки. Ну, бог с ним, у нас они всегда висели. Но зачем это нужно ФТС? Какой злой умысел кроется за этим пока кажущимся излишним и чисто формальным требованием?
Какой в них смысл, если с каждым клиентом у всех свои индивидуальные условия? Да ещё и в договорах указано, что информация конфиденциальная – вот партнеры-то порадуются! А уж говорить о том, что растаможить кого-то на Сахалине или в Москве − это небо и земля, и вовсе банальность.
Вот так какой-нибудь умелец «зарегистрирует» экспортера на таможне за 500 евро, экспортер пожалуется, куда надо, и неравнодушное сообщество пролоббирует норму «Наказать нахалов! Не нахалов тоже наказать!». Даром, что не у каждого тампреда есть сайт (да-да, удивительное дело).
В общем, мы пока замерли в ожидании того, как ФТС придумает использовать информацию о ценах. Неужто создаст в ГУФТДиТР какой-нибудь специальный отдел, который будет мониторить цены и, не дай бог, сравнивать их со счетами-фактурами, и карать, карать «мошенников» направо и налево? Или просто свистнет друзьям из ФАС?
Жить становится все интересней.
Сегодня случилось забавное.
Пишет нам подписчик: «А сколько вы заплатили Приволжскому таможенному управлению за рекламу?» и скидывает ссылку на презентацию главного государственного таможенного инспектора отдела контроля таможенной стоимости службы федеральных таможенных доходов Приволжского таможенного управления Раковой М. (уж не знаю, Марии ли, Марины).
Оказывается, 26 сентября в ПТУ провели совместную конференцию по всяким там насущным вопросам. Один из них – администрирование единого ресурса лицевых счетов. А в презентацию не то к Марии, не то к Марине затесалась картинка, которую когда-то рисовали для нас на заказ дизайнеры. Зоркий глаз подписчика разглядел на слайде логотип «КВТ» − на нарисованном ноутбуке и нарисованном человечке тоже.
Вот и написал нам в «телеграм», вогнав на несколько минут в ступор. Клятвенно заверяю, что за рекламу Приволжскому таможенному управлению мы не платили, случайность чистой воды. На использование нашей иллюстрации не обижаемся – она же такая симпатичная, так в тему, сложно пройти мимо!
Господа-докладчики, только одна просьба, в следующий раз делайте картинки покрупнее, чтобы даже самые ненаблюдательные лого наше всё-таки заприметили. Спасибо.
Что-то глючит, не прикрепляется картинка. Презентацию можно оценить тут:
http://ptu.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=14434:-26092018&catid=61:info-ved-cat&Itemid=64
Пишет нам подписчик: «А сколько вы заплатили Приволжскому таможенному управлению за рекламу?» и скидывает ссылку на презентацию главного государственного таможенного инспектора отдела контроля таможенной стоимости службы федеральных таможенных доходов Приволжского таможенного управления Раковой М. (уж не знаю, Марии ли, Марины).
Оказывается, 26 сентября в ПТУ провели совместную конференцию по всяким там насущным вопросам. Один из них – администрирование единого ресурса лицевых счетов. А в презентацию не то к Марии, не то к Марине затесалась картинка, которую когда-то рисовали для нас на заказ дизайнеры. Зоркий глаз подписчика разглядел на слайде логотип «КВТ» − на нарисованном ноутбуке и нарисованном человечке тоже.
Вот и написал нам в «телеграм», вогнав на несколько минут в ступор. Клятвенно заверяю, что за рекламу Приволжскому таможенному управлению мы не платили, случайность чистой воды. На использование нашей иллюстрации не обижаемся – она же такая симпатичная, так в тему, сложно пройти мимо!
Господа-докладчики, только одна просьба, в следующий раз делайте картинки покрупнее, чтобы даже самые ненаблюдательные лого наше всё-таки заприметили. Спасибо.
Что-то глючит, не прикрепляется картинка. Презентацию можно оценить тут:
http://ptu.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=14434:-26092018&catid=61:info-ved-cat&Itemid=64
Как мне нравятся народные забавы от ФТС! Тамада хороший, и конкурсы интересные!
Вот, например, предлагали присылать фотографии под номинации "Таможня в лицах" и "От сердца к сердцу". (Я не участвовал, фотографию с передачей ящика яблок из рук в руки забраковали ещё в моем отделе). Теперь отдел по связям с общественностью приглашает придумать девиз для готовящегося в октябре форума, посвященного Дню таможенника (мы не участвуем).
Больше всего мне нравится забава "погладь таможенника за 50 тысяч рублей". Именно столько стоит проходка на этот самый форум. Платить деньги, чтобы живьём на настоящих таможенников посмотреть, ну это просто моветон! В те времена, когда многие предпочитают их в глаза не видеть!
Бизнес-сообщество не дремлет и живо откликается на импульсы отдела по связям с общественностью. Представляю вашему вниманию объект народного творчества, который сделал мой день. Авторство Игоря Бурлова, нашего коллеги из "Арнейса":
Я, как скромный ген учвэда, я поборов супротив,
Променяю их полтинник на несложный креатив
И с высот трибуны главной,
Руки выставив вперед,
Речью огненной и рванной
Массу опишу невзгод.
Про досмотры, про погрешность, Про задержки, протокол,
После них доходность сделки пробивает с треском пол.
Это пять.
Вот, например, предлагали присылать фотографии под номинации "Таможня в лицах" и "От сердца к сердцу". (Я не участвовал, фотографию с передачей ящика яблок из рук в руки забраковали ещё в моем отделе). Теперь отдел по связям с общественностью приглашает придумать девиз для готовящегося в октябре форума, посвященного Дню таможенника (мы не участвуем).
Больше всего мне нравится забава "погладь таможенника за 50 тысяч рублей". Именно столько стоит проходка на этот самый форум. Платить деньги, чтобы живьём на настоящих таможенников посмотреть, ну это просто моветон! В те времена, когда многие предпочитают их в глаза не видеть!
Бизнес-сообщество не дремлет и живо откликается на импульсы отдела по связям с общественностью. Представляю вашему вниманию объект народного творчества, который сделал мой день. Авторство Игоря Бурлова, нашего коллеги из "Арнейса":
Я, как скромный ген учвэда, я поборов супротив,
Променяю их полтинник на несложный креатив
И с высот трибуны главной,
Руки выставив вперед,
Речью огненной и рванной
Массу опишу невзгод.
Про досмотры, про погрешность, Про задержки, протокол,
После них доходность сделки пробивает с треском пол.
Это пять.
Хотели, чтобы товары взвешивались по-нормальному, без АП по 16.2 за перевес в 50 кг на 5 тонн груза? Получите методику прямиком из Филей, Давыдов подписал. Не иначе, кто-то с блеском защитил диссертацию.
Как правильно взвешивать товар, рассказывается на 25 листах. Такое нехилое приложение к телетайпограмме, чтобы каждый инспектор понял, чего от него хотят. Я живо представил, как сидит простой российский таможенник, чахнет над этими 25-ю листами, пытаясь вспомнить основы высшей математики, стучит ботинком по столу и рвет на себе волосы. А потом берет, рвет распечатанный документ, выкидывает в урну и идет взвешивать товар, как предки завещали.
Начало конца:
«Среднее значение массы брутто единицы товара рассчитывается по формуле:
Мбср=Мб/Х
Где Х – количество взвешенных единиц товаров. Значение массы брутто всей товарной партии (Мбр) рассчитывается по формуле:
(Мбр)=Мбср*Y, где Y – количество единиц товара в партии товаров».
По-моему, примерно так же начинаются «простые рецепты для хозяюшек» − со слов «сперва освежуйте оленя». Я такое в примерах ЕГЭ у старшей видел, отошел подальше, открыл Таможенный кодекс ЕАЭС и углубился в чтение, чтобы она не спрашивала у меня, как эти занимательные уравнения решать.
Я так понимаю, что теперь от служащих таможенных органов будут требовать владения квантилями распределения Стьюдента, рисками первого рода, умением вычислять уровень вероятности при поверке гипотез достоверности?
Бедный Йорик! Я знал его, Горацио.
Как правильно взвешивать товар, рассказывается на 25 листах. Такое нехилое приложение к телетайпограмме, чтобы каждый инспектор понял, чего от него хотят. Я живо представил, как сидит простой российский таможенник, чахнет над этими 25-ю листами, пытаясь вспомнить основы высшей математики, стучит ботинком по столу и рвет на себе волосы. А потом берет, рвет распечатанный документ, выкидывает в урну и идет взвешивать товар, как предки завещали.
Начало конца:
«Среднее значение массы брутто единицы товара рассчитывается по формуле:
Мбср=Мб/Х
Где Х – количество взвешенных единиц товаров. Значение массы брутто всей товарной партии (Мбр) рассчитывается по формуле:
(Мбр)=Мбср*Y, где Y – количество единиц товара в партии товаров».
По-моему, примерно так же начинаются «простые рецепты для хозяюшек» − со слов «сперва освежуйте оленя». Я такое в примерах ЕГЭ у старшей видел, отошел подальше, открыл Таможенный кодекс ЕАЭС и углубился в чтение, чтобы она не спрашивала у меня, как эти занимательные уравнения решать.
Я так понимаю, что теперь от служащих таможенных органов будут требовать владения квантилями распределения Стьюдента, рисками первого рода, умением вычислять уровень вероятности при поверке гипотез достоверности?
Бедный Йорик! Я знал его, Горацио.
Собралось как-то на Руси околотаможенное вече, и стали старцы думать, как из воздуха деньги ткать.
«А давайте создадим таможенный аудит. Лучше, чтобы под это ФТС выдавала лицензии, чтобы не все, кто хочешь, занимались этим нужным обществу делом, а только избранные. Будем приходить к участникам ВЭД, тампредам, будем смотреть, правильно ли они финансовую отчетность ведут, правильно ли с таможней общаются, будем им советы давать, а за свою нехитрую помощь иметь мааааааленькую такую выгоду».
На задворках, в закулисье, пока мы с вами оформляем декларации и подтверждаем стоимости, коды, преференции, идет битва за место под солнцем. Кто быстрее разработает и предложит методику, тот, вероятно, и встанет у руля грандиозного проекта под названием «аудит». Пока отдельные объединения только думают, как это реализовать. Доходы сертификатчиков покажутся детским садом, если институту аудита под крылом ФТС дадут ход.
Ходят разговоры о том, чтобы сделать такие проверки обязательными для предпринимателей, и вот тогда начнутся настоящие «Голодные игры».
Умилительно, что сторонники аудита топят за то, что вот такие проверки обелят бизнес и закроют «дыры на границе». Где тут связь, вообще неочевидно. Нужна прослеживаемость товаров, блокчейн, если хотите, вот тогда можно будет говорить про обеление и избавление от серых схем. А так это сказки на ночь для наивной аудитории.
«А давайте создадим таможенный аудит. Лучше, чтобы под это ФТС выдавала лицензии, чтобы не все, кто хочешь, занимались этим нужным обществу делом, а только избранные. Будем приходить к участникам ВЭД, тампредам, будем смотреть, правильно ли они финансовую отчетность ведут, правильно ли с таможней общаются, будем им советы давать, а за свою нехитрую помощь иметь мааааааленькую такую выгоду».
На задворках, в закулисье, пока мы с вами оформляем декларации и подтверждаем стоимости, коды, преференции, идет битва за место под солнцем. Кто быстрее разработает и предложит методику, тот, вероятно, и встанет у руля грандиозного проекта под названием «аудит». Пока отдельные объединения только думают, как это реализовать. Доходы сертификатчиков покажутся детским садом, если институту аудита под крылом ФТС дадут ход.
Ходят разговоры о том, чтобы сделать такие проверки обязательными для предпринимателей, и вот тогда начнутся настоящие «Голодные игры».
Умилительно, что сторонники аудита топят за то, что вот такие проверки обелят бизнес и закроют «дыры на границе». Где тут связь, вообще неочевидно. Нужна прослеживаемость товаров, блокчейн, если хотите, вот тогда можно будет говорить про обеление и избавление от серых схем. А так это сказки на ночь для наивной аудитории.
Тот редкий случай, когда принимаешь сторону ФТС.
Знаете, что случается, когда берешь на аутсорс юриста, который таможню видел только в аэропорту? Рано или поздно расстаешься со своей драгоценной лицензией за какую-нибудь чепуху. За опечатки, банальное незнание кодекса ТК ЕАЭС и вселенскую лень.
А потом судорожно приходится искать толковых людей, которые могут прийти, как Чип и Дейл, на помощь. Чтобы подготовили бумаги, с которыми упомянутый юрист не совладал, а те, с которыми совладал, перевернули бы с головы на ноги.
Вот такой вот кейс попал нам в руки летом. Нет, бизнес, конечно, должен консолидироваться, подставлять друг другу плечо, оказывать поддержку, но неплохо было бы научиться читать нормативку, чтобы не косячить так по-детски. Потому что стоят эти косяки по-взрослому дорого. А во взрослом мире это не только про деньги, но ещё и про репутацию.
Так что, душеньки, можно кричать громче мартовского кота о том, что лицензия отобрана за просрочку уплаты 871 рубля, но когда по факту оказывается, что документы сляпаны древесно-фекальным способом, ФТС хочется приобнять и по-братски похлопать по плечу.
Знаете, что случается, когда берешь на аутсорс юриста, который таможню видел только в аэропорту? Рано или поздно расстаешься со своей драгоценной лицензией за какую-нибудь чепуху. За опечатки, банальное незнание кодекса ТК ЕАЭС и вселенскую лень.
А потом судорожно приходится искать толковых людей, которые могут прийти, как Чип и Дейл, на помощь. Чтобы подготовили бумаги, с которыми упомянутый юрист не совладал, а те, с которыми совладал, перевернули бы с головы на ноги.
Вот такой вот кейс попал нам в руки летом. Нет, бизнес, конечно, должен консолидироваться, подставлять друг другу плечо, оказывать поддержку, но неплохо было бы научиться читать нормативку, чтобы не косячить так по-детски. Потому что стоят эти косяки по-взрослому дорого. А во взрослом мире это не только про деньги, но ещё и про репутацию.
Так что, душеньки, можно кричать громче мартовского кота о том, что лицензия отобрана за просрочку уплаты 871 рубля, но когда по факту оказывается, что документы сляпаны древесно-фекальным способом, ФТС хочется приобнять и по-братски похлопать по плечу.
А кто это у нас тут бежит так, что пятки сверкают? Так это же клиенты Тверского ЦЭДа, на котором решили подкрутить гайки ещё сильнее и выжать из предпринимателей ещё больше денег лютыми корректировками таможенной стоимости.
Ребята, не надо так.
Ребята, не надо так.
Рассказали ПРОВЭД, как помогли импортёру снизить импортную пошлину с 7,5% до нуля. Буду нескромен: мы просто боженьки классификации.
https://m.xn--b1ae2adf4f.xn--p1ai/article/51135-professionalnaya-mudrost-tamozhennogo-predstavitelya--oformlyatsya--pod-nol--mozhno.html
https://m.xn--b1ae2adf4f.xn--p1ai/article/51135-professionalnaya-mudrost-tamozhennogo-predstavitelya--oformlyatsya--pod-nol--mozhno.html
У меня уже как-то проскальзывало недовольство по поводу солидарной ответственности, когда выходит, что тампред больше заинтересован в том, чтобы рассчитаться с таможней от и до, нежели импортер, поскольку риски первого выше. Да и в принципе случается, что груз уже до клиента дошел, а счёт так и висит неоплаченным, нервируя меня и мое руководство.
Есть даже сложившаяся практика выбивания долгов из клиентов и некоторых методов, позволяющих достигать результата. Есть ряд клиентов, которых в качестве способа воздействия надо либо теребить, либо дергать - в зависимости от половой принадлежности. И это я не лукавлю.
Изощряться приходится, конечно, не так, как сотрудникам конченных коллекторских агентств, но тоже своя романтика. А кайфа никакого.
Ребята, давайте жить дружно. Не платить своему тампреду вовремя - дурной тон.
Есть даже сложившаяся практика выбивания долгов из клиентов и некоторых методов, позволяющих достигать результата. Есть ряд клиентов, которых в качестве способа воздействия надо либо теребить, либо дергать - в зависимости от половой принадлежности. И это я не лукавлю.
Изощряться приходится, конечно, не так, как сотрудникам конченных коллекторских агентств, но тоже своя романтика. А кайфа никакого.
Ребята, давайте жить дружно. Не платить своему тампреду вовремя - дурной тон.
С некоторой тревогой о своем будущем наблюдал я за развитием темы пенсионной реформы. На митинги, конечно, не ходил, но по вечерам, пролистывая телеканалы в поисках чего-нибудь расслабляющего, негодовал и ругался, как известный телеперсонаж.
Вот вы знаете, чем займетесь на пенсии? У меня есть идея, готов поделиться. Полагаю, наше будущее – это студенты Российской таможенной академии. (Про свои честолюбивые планы пойти туда преподавать я с вами уже делился).
Поглядываю время от времени в их группу в социальной сети, и думаю, что я с блеском мог бы справиться с курсовой по таможенному праву или, там криминалистике, или вот ещё: «Таможенная проверка внешнеторговой деятельности уполномоченных экономических операторов».
Регулярно требуется помощь с контрольными и докладами по теме ТН ВЭД. А тут-то мне вообще нет равных! Там пара тысяч рублей, там десяточка, глядишь, на хлеб с маслом себе и своей старушке заработаю. А уж в период студенческих сессий и вовсе будем пировать с ней, добавляя к маслу по паре икринок.
В общем, такой вот бизнес-план на старость. Если, конечно, доживу. Не благодарите.
Вот вы знаете, чем займетесь на пенсии? У меня есть идея, готов поделиться. Полагаю, наше будущее – это студенты Российской таможенной академии. (Про свои честолюбивые планы пойти туда преподавать я с вами уже делился).
Поглядываю время от времени в их группу в социальной сети, и думаю, что я с блеском мог бы справиться с курсовой по таможенному праву или, там криминалистике, или вот ещё: «Таможенная проверка внешнеторговой деятельности уполномоченных экономических операторов».
Регулярно требуется помощь с контрольными и докладами по теме ТН ВЭД. А тут-то мне вообще нет равных! Там пара тысяч рублей, там десяточка, глядишь, на хлеб с маслом себе и своей старушке заработаю. А уж в период студенческих сессий и вовсе будем пировать с ней, добавляя к маслу по паре икринок.
В общем, такой вот бизнес-план на старость. Если, конечно, доживу. Не благодарите.
Какую брезгливость вызывают у меня сообщения о "ликвидации" и "поимке" санкционки!
Эта часть рынка разделилась на вотчины ещё в 2014 году, как только указ о специальных экономических мерах был подписан. Чтобы это понимать, даже не обязательно служить в таможенных органах или соприкасаться с ними каждодневно: достаточно зайти в любой лакшери-магазин, чтобы убедиться воочию, что есть всё: и испанский хамон, и итальянский пармезан (настоящий, не "голландский" из Уругвая под названием "пармезан") и норвежский лосось, если надо. Единственное, что это реально стало продукцией для избранных. "Яств для знати" стало меньше, и они стали дороже.
Но наша чудесная палочная система вынуждает служащих "находить" смехотворную контрабанду и держать читателей СМИ за дураков.
"13 килограмм запрещённого сыра выявили на рынке в Саратове!". 13, Карл! В Саратове! Ну курам на смех. Те, кого надо ловить и выявлять, сидят под большими крышами, за высокими глухими заборами. И никому в голову не придет теребить их. Такие дела.
Эта часть рынка разделилась на вотчины ещё в 2014 году, как только указ о специальных экономических мерах был подписан. Чтобы это понимать, даже не обязательно служить в таможенных органах или соприкасаться с ними каждодневно: достаточно зайти в любой лакшери-магазин, чтобы убедиться воочию, что есть всё: и испанский хамон, и итальянский пармезан (настоящий, не "голландский" из Уругвая под названием "пармезан") и норвежский лосось, если надо. Единственное, что это реально стало продукцией для избранных. "Яств для знати" стало меньше, и они стали дороже.
Но наша чудесная палочная система вынуждает служащих "находить" смехотворную контрабанду и держать читателей СМИ за дураков.
"13 килограмм запрещённого сыра выявили на рынке в Саратове!". 13, Карл! В Саратове! Ну курам на смех. Те, кого надо ловить и выявлять, сидят под большими крышами, за высокими глухими заборами. И никому в голову не придет теребить их. Такие дела.
Forwarded from Таможенный сплетник
ФТС не согласна на с необходимостью упрощения оформления.
По материалам издания КоммерсантЪ ФТС не согласилась с предложениями экспертной группы по реформированию административно-контрольной деятельности в таможенной сфере.
Блок предложений предусматривал:
. Сокращение практически вдвое сроков и стоимости таможенных процедур — в частности, за счет перехода на электронный документооборот, возможности подачи, регистрации и выпуска таможенных деклараций на товары в любой центр электронного декларирования независимо от местонахождения товаров.
. Ограничение полномочий таможенных органов по контролю соблюдения техрегламентов (закрепив контроль за наличием маркировки, а не идентификации товаров с документами соответствия)
. Поэтапного внедрения сквозного контроля за импортируемыми товарами и одновременно системы комплексного таможенного-налогового контроля с переносом уплаты НДС уже после выпуска в рамках налоговой отчетности.
#Мнение:
Очевидное нежелание ФТС, при поддержке МинФина признать отсутствие необходимости в «системе контроля с учетом залога товара до выпуска в свободное обращение», а также применения практики фактического кредитования бюджета за счет авансирования НДС, в рамках совокупного таможенного платежа, вероятно является проявлением борьбы ФТС за выживание и административные позиции в изменившейся обстановке.
Информация предоставлена нашим партнером Ржевским таможенным терминалом ОПЦИОН.
#ФТС, #Таможня, #ТаможенноеОформление, #Импорт, #ВЭД, #Импорт, #Экспорт, #МинФин.
По материалам издания КоммерсантЪ ФТС не согласилась с предложениями экспертной группы по реформированию административно-контрольной деятельности в таможенной сфере.
Блок предложений предусматривал:
. Сокращение практически вдвое сроков и стоимости таможенных процедур — в частности, за счет перехода на электронный документооборот, возможности подачи, регистрации и выпуска таможенных деклараций на товары в любой центр электронного декларирования независимо от местонахождения товаров.
. Ограничение полномочий таможенных органов по контролю соблюдения техрегламентов (закрепив контроль за наличием маркировки, а не идентификации товаров с документами соответствия)
. Поэтапного внедрения сквозного контроля за импортируемыми товарами и одновременно системы комплексного таможенного-налогового контроля с переносом уплаты НДС уже после выпуска в рамках налоговой отчетности.
#Мнение:
Очевидное нежелание ФТС, при поддержке МинФина признать отсутствие необходимости в «системе контроля с учетом залога товара до выпуска в свободное обращение», а также применения практики фактического кредитования бюджета за счет авансирования НДС, в рамках совокупного таможенного платежа, вероятно является проявлением борьбы ФТС за выживание и административные позиции в изменившейся обстановке.
Информация предоставлена нашим партнером Ржевским таможенным терминалом ОПЦИОН.
#ФТС, #Таможня, #ТаможенноеОформление, #Импорт, #ВЭД, #Импорт, #Экспорт, #МинФин.
www.kommersant.ru
В деловой среде реформу заело
Улучшение условий для бизнеса не получается согласовать с ведомствами
Горячие новости, которые никому не поднимут настроения.
С 1 января мир розовых пони декларантов, работающих с МОТ, рухнет безвозвратно. Сейчас в подчинении Московской областной таможни 23 таможенных поста − оформляйся, где душа пожелает. С наступлением 2019 года постов останется всего три – Можайский, Красноармейский и Пикино. Да и тем приказали долго жить: такой расклад сохранится только до 1 апреля. А потом и их ветром сдует.
Всё закроется, все наработанные годами схемы накроются к чертовой матери. Всё оформление сконцентрируется на неуправляемом ЦЭДе. Душу греет надежда, что объединенный ЦЭД возглавит адекватный управленец. А пока имеем то, что имеем.
С прискорбием сообщаю, что инфа стопроцентная.
С 1 января мир розовых пони декларантов, работающих с МОТ, рухнет безвозвратно. Сейчас в подчинении Московской областной таможни 23 таможенных поста − оформляйся, где душа пожелает. С наступлением 2019 года постов останется всего три – Можайский, Красноармейский и Пикино. Да и тем приказали долго жить: такой расклад сохранится только до 1 апреля. А потом и их ветром сдует.
Всё закроется, все наработанные годами схемы накроются к чертовой матери. Всё оформление сконцентрируется на неуправляемом ЦЭДе. Душу греет надежда, что объединенный ЦЭД возглавит адекватный управленец. А пока имеем то, что имеем.
С прискорбием сообщаю, что инфа стопроцентная.
Аттенсьон! Чтобы потом не говорили, что вас не предупреждали.
ГУФТДиТР ФТС осуществляет автоматический принудительный перевод участников ВЭД на единый лицевой счет (ЕЛС) для уплаты таможенных платежей. Новаторские подходы ФТС на вкус уже попробовали участники ВЭД, ИНН которых начинается с 01 - 46, 48, 49, 51 - 76, 79 - 89, 91, 92. Остальные будут переведены на ЕЛС до конца 2018-го года.
ФТС просит помнить и не забывать, что введение ЕЛС позволяет контролировать остатки денежных средств только через личный кабинет участника ВЭД (так что нечего бегать на пост и спрашивать, сколько денег там у вас осталось).
Но не все таможня сделает за вас, нужно и самим немножко попотеть. Надобно зарегистрировать личный кабинет на сайте customs.ru. Для работы с ним требуется электронно-цифровая подпись (ЭЦП). Заказать её можно в любом удостоверяющем центре, но я рекомендую пойти к ООО «Альта Софт» (alta.ru). Вот просто рекомендую и всё.
ГУФТДиТР ФТС осуществляет автоматический принудительный перевод участников ВЭД на единый лицевой счет (ЕЛС) для уплаты таможенных платежей. Новаторские подходы ФТС на вкус уже попробовали участники ВЭД, ИНН которых начинается с 01 - 46, 48, 49, 51 - 76, 79 - 89, 91, 92. Остальные будут переведены на ЕЛС до конца 2018-го года.
ФТС просит помнить и не забывать, что введение ЕЛС позволяет контролировать остатки денежных средств только через личный кабинет участника ВЭД (так что нечего бегать на пост и спрашивать, сколько денег там у вас осталось).
Но не все таможня сделает за вас, нужно и самим немножко попотеть. Надобно зарегистрировать личный кабинет на сайте customs.ru. Для работы с ним требуется электронно-цифровая подпись (ЭЦП). Заказать её можно в любом удостоверяющем центре, но я рекомендую пойти к ООО «Альта Софт» (alta.ru). Вот просто рекомендую и всё.
Совестно тревожить вас в столь поздний час, но тут такое! Короче, окончательно мы с Беларусью попортили отношения. Всю нефть, которая поступает в РБ не по трубам, белорусам теперь придется декларировать. И то ли ещё будет, обстановка накаляется.
Подобрался и ко мне тот самый возраст, когда нестерпимо хочется какой-нибудь Pontiac или Dodge небесно-голубого цвета. Доставка и растаможка такого из Америки стоить будет дай бог. И решил поискать «готовые» варианты в России. И, конечно, нашел.
Съездил к одному в гараж, который такие агрегаты привозит, реставрирует и продает. Из профессионального любопытства спрашиваю, как таможат-то? Но собственную квалификацию не выдаю. А парень так уклончиво: «Ну… да какая разница, вот документы есть, машина растаможена. Брать будете?».
Брать мне жена не разрешила, сказала, что это кризис среднего возраста, и он пройдет. А детей в университеты скоро сдавать, дачу достраивать. Эх, накрылась моя голубая мечта!
Раньше-то была лазейка со временным ввозом. Ввози-вывози туда-обратно, и в течение года никаких головняков. Но потом лавочку прикрыли и стали строже следить за этими делами.
Но вот растаможенные. Полагаю, что ввозят их, конечно, не как автомобиль седых годов с воооот таким объемом бака, а как-нибудь хитрее. Как культурную ценность, например, или экспонат для выставки. Там с пошлинами попроще. На культурные ценности - вообще нуль. Хотя я бы не был уверен в том, что после покупки такой вот «ценности» какие-нибудь органы не заявятся через год-другой с требованием уплатить пошлины. Ещё и пени начислят, будь здоров.
А пока буду довольствоваться тем, что есть. Вот дачу достроим, детей в университет сдадим, и куплю себе какой-нибудь… ну хоть «Ягуар» что ли.
Съездил к одному в гараж, который такие агрегаты привозит, реставрирует и продает. Из профессионального любопытства спрашиваю, как таможат-то? Но собственную квалификацию не выдаю. А парень так уклончиво: «Ну… да какая разница, вот документы есть, машина растаможена. Брать будете?».
Брать мне жена не разрешила, сказала, что это кризис среднего возраста, и он пройдет. А детей в университеты скоро сдавать, дачу достраивать. Эх, накрылась моя голубая мечта!
Раньше-то была лазейка со временным ввозом. Ввози-вывози туда-обратно, и в течение года никаких головняков. Но потом лавочку прикрыли и стали строже следить за этими делами.
Но вот растаможенные. Полагаю, что ввозят их, конечно, не как автомобиль седых годов с воооот таким объемом бака, а как-нибудь хитрее. Как культурную ценность, например, или экспонат для выставки. Там с пошлинами попроще. На культурные ценности - вообще нуль. Хотя я бы не был уверен в том, что после покупки такой вот «ценности» какие-нибудь органы не заявятся через год-другой с требованием уплатить пошлины. Ещё и пени начислят, будь здоров.
А пока буду довольствоваться тем, что есть. Вот дачу достроим, детей в университет сдадим, и куплю себе какой-нибудь… ну хоть «Ягуар» что ли.