📚«Литература сражается за человека, за его душу, но она также, не уставая, воюет за человечество». Это слова курского писателя-фронтовика Евгения Носова, которому сегодня могло бы исполниться 100 лет. Это событие отнюдь не регионального масштаба, ведь Евгений Иванович - наследие и достояние всей страны!

⭐Герой Социалистического Труда, лауреат Госпремии РСФСР, на фронт он попал 18-летним, пережив оккупацию, служил в артиллерийских войсках, дошел до Кёнигсберга. Был награжден тремя (!) боевыми орденами, медалью «За отвагу.

📚Но все-таки главным его оружием стало слово. Именно после войны появились знаменитые «Усвятские шлемоносцы», «Красное вино победы»: книги, которые я очень люблю еще с юности.

🕊Курская область - единственный регион в стране, где отмечается День литератора. Он установлен 15 января - именно в день рождения Евгения Носова. С большим удовольствием вручил сегодня эту премию поэтессе Людмиле Коломиец. В церемонии принял участие и председатель Союза писателей России Николай Иванов.

🎭Со своей стороны заверил собравшихся, что правительство Курской области будет поддерживать наших творческих людей - писателей, художников, архитекторов, театральных деятелей. Уже дал поручение врио министра культуры Роберту Григорьяну организовать совместную встречу со всеми творческими Союзами нашего края.

📚Обязательно подумаем над мерами поддержки, над увековечиванием памяти талантливых курян и отдельно обсудим, как развивать интерес к чтению, ведь никакая «цифра» не заменит тактильного ощущения печатной книги. В начале было слово, в начале оно и остается!

✉️Также проанонсировал выход в этом году почтовой марки к 100-летию Евгения Носова. Это решение было принято Минцифрой России по моей инициативе еще ранее, в рамках серии «писатели-фронтовики», когда я даже не предполагал, что мне придется работать на родной земле Евгения Ивановича. Вижу в этом определенный добрый знак!

✏️Сегодня же в Курском литературном музее познакомился с сыном писателя, тоже - Евгением. Узнал от него много интересного об отце. Рассказал он и о том, что в Курской области живет уже четыре поколения Носовых - вплоть до пра-правнуков классика ! Это та самая преемственность семей, любовь и уважение к своим предкам, которыми сильна наша страна!

📞 Евгений Евгеньевич также посетовал, что ему не совсем понравился портрет отца на будущей почтовой марке. Сразу же связался с гендиректором АО «Марка» Артемом Адибековым, попросил оперативно внести коррективы: итоговый вариант обязательно согласуем с семьей.

🇷🇺О том, что увидел в музее, расскажу еще отдельно: Курская земля - богата литературными талантами. Евгению Ивановичу здесь посвящен отдельный зал. Как раз накануне родные передали очередной уникальный экспонат: гербарий писателя, хранящийся в обычной записной книжке, предположительно, 70-х годов. Своей собственной рукой Евгений Иванович вписывал название каждого растения! Удивительной души человек.

🇷🇺В который раз убеждаюсь, насколько особенное отношение у сотрудников музеев к своей работе. Еще раз обратил внимание, что все подобные учреждения должны быть оборудованы современными технологиями. Глядя на своих детей, понимаю: нам нужны новая интерактивная подача информации, без которой дети ее зачастую не воспринимают. Если не будем говорить с ними на доступном им языке, они просто нас не поймут. Будем над этим серьезно работать!

🇷🇺Наша обязанность - хранить и передавать уже будущим поколением всю ту богатейшую историю и культуру, которую создавали наши предки! Для Курской области - это актуально вдвойне!

ХИНШТЕЙН. Подписаться.

🟥Сегодня встретился с начальником Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Павлом Ивановым. Он приехал в Курскую область по поручению главы «РЖД» Олега Белозёрова, чтобы обсудить ряд ключевых тем нашего сотрудничества.

🚅В первую очередь коснулись возвращение фирменного поезда «Курский соловей», о котором я много слышал. Этот состав ходил 35 лет, вплоть до начала 2010-х, и был очень удобен курянам: каждый вечер он отправлялся из Москвы и из Курска, рано утром прибывая к пункту назначения.

🚆Тема - актуальна сегодня особенно: загрузка пассажирских поездов на Курском направлении крайне высока, в том числе из-за временной остановки работы аэропорта. Я сам столкнулся с этой проблемой: купить билет до Москвы и обратно - очень сложно.

🚆Не хочу предвосхищать события, но очень надеюсь, что свет в конце туннеля - есть. Возможность запуска «Курского соловья» - чрезвычайна важна для жителей: это по-настоящему культовый поезд.

🚆Пока же вопрос прорабатывается, попросил добавить дополнительные вагоны на уже действующие направления: это отчасти снимет существующую остроту.

🚆Еще один вопрос, который мы подробно обсудили — восстановление вокзала в Курске, пострадавшего в августе 2023 года после террористической атаки беспилотника ВСУ.

👨Уже к маю подрядчик должен завершить основные работы, полностью устранив результаты атаки. Но на этом не планируем останавливаться. Ранее я уже обратился к руководству «РЖД» с просьбой о продолжении ремонта и реставрации вокзала, чтобы полностью привести в порядок это красивейшее здание - памятник истории и культуры сталинской эпохи. Надеюсь на поддержку.

🏫Отдельно коснулись строительства первого в регионе модульного вокзала: он запланирован к установке в Курчатове. Рассчитываю, что после завершения режима КТО новый вокзал в Курчатове наконец появится. Одновременно будут удлинены и пассажирские платформы, а также приведена в порядок привокзальная площадь.

🕊Говорили и о ремонте станций, расположенных по направлению к мемориальному комплексу «Курская битва». В первоочередных планах - обновление пассажирской инфраструктуры в Мармыжах и Кшени.

🇷🇺Для Курской области - «РЖД» имеет стратегическое значение. Железная дорога не просто обеспечивает связь с другими регионами, но и играет огромную роль в нашей экономике. Только за прошлый год «РЖД» обеспечило курские предприятия заказами более, чем на миллиард рублей. На область приходится почти треть всей загрузки Московской железной дороги (29%) при том, что в зону ее обслуживания входят 9 регионов, включая Москву с Подмосковьем.

👦Конечно, для нас исключительно важны партнерские и системные отношения с «РЖД», которые мы намерены всячески развивать. Со своей стороны правительство Курской области готово оказывать железнодорожникам максимальную помощь по всем направлениям: дорога - всегда должна быть с двухсторонним движением.

➡️Спасибо Павлу Алексеевичу за открытый и конструктивный диалог. Особые слова благодарности - Олегу Валентиновичу Белозерову, с которым мы находимся в постоянном контакте. Не сомневаюсь, что впереди у нас много реальных и очень нужных для курян дел.

ХИНШТЕЙН. Подписаться.