Forwarded from КСТАТИ, экономика
Трамп и его ближнее окружение заработали $324,5 млн в виде комиссионных от торгов с момента запуска токена TRUMP в январе
👍54😁41🔥9🤮8🤡1
Правительство Великобритании призвали принять меры в отношении опустевших домов россиян, которые попали под санкции, в частности продать недвижимость и сохранить средства на спецсчетах до снятия ограничений или политического решения о том, куда их направить, - Politico
@kstati_p
@kstati_p
😁120💩67🔥17🤡15👎8
Мигранты в Москве и Московской области будут контролироваться через специальное мобильное приложение, в частности, оно позволит отслеживать их геолокацию, - законопроект принят Госдумой в третьем окончательном чтении.
🔹Иностранцы должны будут зарегистрироваться в специальном мобильном приложении, а также предоставить согласие на обработку персональных данных, включая данные мобильных устройств и геолокацию.
🔹Согласно документу, мигранты в Москве и Московской области также будут обязаны сдавать отпечатки пальцев, регистрироваться по месту пребывания и проходить биометрическое фотографирование.
🔹Если мигрант меняет место пребывания, он должен уведомить об этом МВД в течение трех рабочих дней.
@kstati_p
🔹Иностранцы должны будут зарегистрироваться в специальном мобильном приложении, а также предоставить согласие на обработку персональных данных, включая данные мобильных устройств и геолокацию.
🔹Согласно документу, мигранты в Москве и Московской области также будут обязаны сдавать отпечатки пальцев, регистрироваться по месту пребывания и проходить биометрическое фотографирование.
🔹Если мигрант меняет место пребывания, он должен уведомить об этом МВД в течение трех рабочих дней.
@kstati_p
👍233❤17💩12🔥9🥱7
КСТАТИ
Та самая спичка: В Японии разгорелся экономический кризис, который, по словам премьер-министра страны Сигэру Исибы, привёл к «финансовому положению хуже, чем у Греции». 🔹 Расходы Японии по обслуживанию долга достигли 20-летнего максимума. Непогашенная задолженность…
Министр сельского хозяйства Японии ушел в отставку из-за оплошности с рисом»: Глава Минсельхоза Японии Таку Это подал в отставку после того, как признался, что рис он не покупает, а получает в подарок.
@kstati_p
@kstati_p
😁93🤣70👍20❤5🤷♂3
В Санкт-Петербурге при поддержке Совета Федерации и Правительства РФ перед стартом деловой программы НМЭК-2025 Российский экологический оператор организовал заплыв на сап-досках.
Акция прошла 21 мая по кольцевому маршруту: набережная сквера Александра Володина — Уральский мост. Она собрала более 150 участников, многие из которых были в креативных костюмах на тему природы и экологии.
На мероприятии РЭО организовал раздельный сбор отходов. Также в стартовом городке заплыва самые юные гости могли принять участие в экопросветительских игровых активностях «Невского экологического оператора».
@kstati_p
Акция прошла 21 мая по кольцевому маршруту: набережная сквера Александра Володина — Уральский мост. Она собрала более 150 участников, многие из которых были в креативных костюмах на тему природы и экологии.
На мероприятии РЭО организовал раздельный сбор отходов. Также в стартовом городке заплыва самые юные гости могли принять участие в экопросветительских игровых активностях «Невского экологического оператора».
@kstati_p
🤡36👍25❤24🤮7💘2
Всё ради реформации: Председатель совета министров Италии Энрико Летта призывает ЕС сосредоточиться на регулировании внутреннего рынка блока, а не тратить свою энергию на тарифы и оборонные проекты.
🔹 Политик поднял старую и достаточно болезненную тему, посвящённую взаимоотношениям Брюсселя с единым рынком Евросоюза. По его мнению, евроэлиты сильно усложнили условия для существования малого бизнеса, а также распределения рабочей силы в странах ЕС. Последнее очень беспокоит Энрико Летту, ведь упрощение внутриевропейской рабочей миграции должно плодотворно сказаться на благосостоянии стран-участниц союза. Но при этом он отмечает, что вместо этого Брюссель предпочёл введение тарифов и развитие оборонных проектов, что также негативно сказывается на внутреннем рынке объединения.
🔹 В 2024 году Энрико Летта подготовил доклад о состоянии внутреннего рынка блока за 30 лет, в котором были выявлены недостатки и обозначены области, на которых ЕС следует сосредоточиться для углубления интеграции. Он должен лечь в основу новой стратегии Еврокомиссии по работе с единым рынком. Ожидается, что еврокомиссары могут ввести правило, по которому государства-члены должны копировать и вставлять в свои своды правил торговли положения, а не директивы, которые они могут применять по своему усмотрению. Таким образом, евролидеры могут увеличить своё влияние на страны блока. При этом отмечается, что на данный момент ЕС даже не задумывается о проведении серьёзных экономических реформ, которые обеспечили бы объединению «экономическую безопасность». Вместо этого лидеры блока делают всё, чтобы сохранить ресурсы для защиты собственных интересов.
Кстати,Летта добавил, что Брюсселю нужна смелость для «решительных переговоров со странами-членами», особенно с крупными. Он опасается, что крупные страны «не готовы принять масштабное движение за консолидацию» и слишком озабочены защитой собственных компаний.
@kstati_p
🔹 Политик поднял старую и достаточно болезненную тему, посвящённую взаимоотношениям Брюсселя с единым рынком Евросоюза. По его мнению, евроэлиты сильно усложнили условия для существования малого бизнеса, а также распределения рабочей силы в странах ЕС. Последнее очень беспокоит Энрико Летту, ведь упрощение внутриевропейской рабочей миграции должно плодотворно сказаться на благосостоянии стран-участниц союза. Но при этом он отмечает, что вместо этого Брюссель предпочёл введение тарифов и развитие оборонных проектов, что также негативно сказывается на внутреннем рынке объединения.
🔹 В 2024 году Энрико Летта подготовил доклад о состоянии внутреннего рынка блока за 30 лет, в котором были выявлены недостатки и обозначены области, на которых ЕС следует сосредоточиться для углубления интеграции. Он должен лечь в основу новой стратегии Еврокомиссии по работе с единым рынком. Ожидается, что еврокомиссары могут ввести правило, по которому государства-члены должны копировать и вставлять в свои своды правил торговли положения, а не директивы, которые они могут применять по своему усмотрению. Таким образом, евролидеры могут увеличить своё влияние на страны блока. При этом отмечается, что на данный момент ЕС даже не задумывается о проведении серьёзных экономических реформ, которые обеспечили бы объединению «экономическую безопасность». Вместо этого лидеры блока делают всё, чтобы сохранить ресурсы для защиты собственных интересов.
Кстати,
@kstati_p
Ft
Why the EU single market still isn’t getting enough love from Brussels
Also in this newsletter: EU lawmakers demand total freeze of funds for Hungary
👍40💯12🤓6👏5🔥1
Западный орёл и восточный дракон: Китай и США соревнуются за будущее электромобилей.
🔹 Китайские автопроизводители регулярно анонсируют новые, более совершенные аккумуляторы, в том числе для автомобилей, которые обещают 5-минутную «мгновенную зарядку». Отмечается, что более половины новых автомобилей, продаваемых в КНР, оснащены устройствами для зарядки. Что касается США, то там продажи электромобилей с возможностью подзарядки снижаются, а политика, направленная на продвижение электромобилей, вызывает политические разногласия. Однако, это не мешает автопроизводителям выпускать более дешёвые технологичные товары, которые превосходят китайские аналоги.
🔹 Топ-руководители General Motors заявляют, что китайские компании обогнали США в технологиях производства электромобилей и аккумуляторов. Однако, они же отмечают, что американские производители до сих пор остаются новаторами в данном направлении. Но, несмотря на это, Штатам для сохранения лидирующих позиций необходимо вкладываться в технологический сектор, иначе КНР полностью займёт рынок электрокаров. А пока этого не произошло, корпорации уже начали искать новые пути развития и способы взаимодействия друг с другом. Всё это привело к тому, что компании из США и Китая придумали, как им обмениваться технологиями и лицензировать новые разработки, что помогает рынку развиваться, а компаниям держаться в тонусе.
Кстати,Ford лицензирует некоторые технологии, разработанные китайским производителем аккумуляторов CATL, для использования в автомобилях американского производства.
@kstati_p
🔹 Китайские автопроизводители регулярно анонсируют новые, более совершенные аккумуляторы, в том числе для автомобилей, которые обещают 5-минутную «мгновенную зарядку». Отмечается, что более половины новых автомобилей, продаваемых в КНР, оснащены устройствами для зарядки. Что касается США, то там продажи электромобилей с возможностью подзарядки снижаются, а политика, направленная на продвижение электромобилей, вызывает политические разногласия. Однако, это не мешает автопроизводителям выпускать более дешёвые технологичные товары, которые превосходят китайские аналоги.
🔹 Топ-руководители General Motors заявляют, что китайские компании обогнали США в технологиях производства электромобилей и аккумуляторов. Однако, они же отмечают, что американские производители до сих пор остаются новаторами в данном направлении. Но, несмотря на это, Штатам для сохранения лидирующих позиций необходимо вкладываться в технологический сектор, иначе КНР полностью займёт рынок электрокаров. А пока этого не произошло, корпорации уже начали искать новые пути развития и способы взаимодействия друг с другом. Всё это привело к тому, что компании из США и Китая придумали, как им обмениваться технологиями и лицензировать новые разработки, что помогает рынку развиваться, а компаниям держаться в тонусе.
Кстати,
@kstati_p
NPR
The great battery race: China and the U.S. compete over the future of EVs
The car you drive years in the future might run off a battery being invented in a lab today. Companies in China and the United States are racing to perfect and scale up next-generation technologies.
👍41❤14😁11🗿8🤣7
Удар, откуда не ждали: Китай обвинили в перепродаже краденых айфонов. Британские журналисты утверждают, что в Шэньчжэне есть небоскрёб, полностью занятый компаниями по перепродаже краденых устройств Apple. Издание FT заявляет, что ежегодно в Лондоне, Нью-Йорке и Париже ущерб от кражи айфонов составляет около 180 млн. Эта техника якобы перепродаётся, а заблокированные телефоны идут на запчасти.
Журналисты считают, что краденая техника попадает в Гонконг, а затем уже в Китай. Это происходит благодаря особому статусу бывшей британской колонии. Только после этого телефоны попадают в Шэньчжэнь, где их уже и перепродают. Именно такую историю сегодня пытаются "продать" британские журналисты, у которых стоит цель в очередной раз напомнить о вреде новой тарифной политики Дональда Трампа. Однако, в реальности FT уже не раз был пойман на распространении фейковых новостей, особенно связанных с подобными схемами. Но это не останавливает журналистов от написания подобных историй, которые имеют право на экранизацию, ведь, по мнению Financial Times, за масштабными кражами телефонов стоит нелегальный китайский центр перепродажи айфонов, который помогает стране забыть о проблемах с торговлей.
@kstati_p
Журналисты считают, что краденая техника попадает в Гонконг, а затем уже в Китай. Это происходит благодаря особому статусу бывшей британской колонии. Только после этого телефоны попадают в Шэньчжэнь, где их уже и перепродают. Именно такую историю сегодня пытаются "продать" британские журналисты, у которых стоит цель в очередной раз напомнить о вреде новой тарифной политики Дональда Трампа. Однако, в реальности FT уже не раз был пойман на распространении фейковых новостей, особенно связанных с подобными схемами. Но это не останавливает журналистов от написания подобных историй, которые имеют право на экранизацию, ведь, по мнению Financial Times, за масштабными кражами телефонов стоит нелегальный китайский центр перепродажи айфонов, который помогает стране забыть о проблемах с торговлей.
@kstati_p
Ft
Inside China’s ‘stolen iPhone building’
We track the roaring trade of mobiles grabbed in London and New York, then sold in a single district in Shenzhen
👍48💊26❤19🌚11🔥9
Forwarded from КСТАТИ, Инфографика.
В каких странах выше спрос на электромобили
@kstati_i
@kstati_i
🔥32👍14❤8👎5👏5