Один ребёнок погиб в катастрофе самолёта, двое выжили. По словам главы Минздрава Вероники Скворцовой, два пилота и один бортпроводник в Склифе в состоянии средней тяжести с отравлением продуктами горения и стрессом.
Вот собранные данные по тому, что будут писать про катастрофу самолета в СМИ, на что угробят бюджеты, на, главное, куда вести расследование.
Уже сейчас идут толстые намеки в СМИ, а в соцсетях прямо говорится о вине пилотов. На то же намекает глава Минтранса Евгений Дитрих - выдвиженец Ротенбергов. Цепочка будет такая: самолет не виноват-аэропорт (Ротенбергов) не виноват-"Аэрофлот" не виноват. К пилотам придут следователи, а корыта будут летать и дальше. Правда, нас с вами возить, а не Ротенбергов и их министра транспорта.
Задача главная - вывести из-под удара "Аэрофлот" и "Шереметьево", ибо важна их репутация и чиновники будут все делать, чтобы не допустить убытков. Sukhoi Superjet 100 тем более надо выводить из-под удара, ибо там и так горят все иностранные контракты, а ведь могут начать отказываться от этого корыта и в России. Поэтому приостанавливать полеты не будут. На что, кстати, намекнул Песков, дескать не Путину это решать. Единственный совет - не летайте Sukhoi Superjet 100 никогда и не верьте тем портянкам, которые сейчас будут писать, что это безопасно.
В СМИ "Аэрофлот" и "Сухой" и так почти не упоминают, в соцсетях начнется информационная кампания. Точно "Аэрофлота" со всякими проститутками типа Бузовой, может быть, и "Сухого" с "Шереметьево" заодно. Будут нам рассказывать, как все похорошело.
Госкомиссия по расследованию должна выйти на вину пилотов, а особо впечатлительным гражданам расскажут о вине пассажиров, которые спасали сумки. Причем, о вине пассажиров бизнес-класса. Поэтому о Чемезове, Ротенбергах и Савельеве никто не вспомнит, все будут, как по методичке, проклинать своих соотечественников. Более же прошаренные начнут обсуждать виноваты пилоты или нет, опять же им не до Чемезова, Ротенбергов и Савельева.
Поэтому сейчас, пока эта кампания еще в самом начале, надо зафиксировать несколько вещей. Sukhoi Superjet 100 - аварийный самолет, куча авиапроисшествий в разных странах, отказываются от них даже такие банановые республики, как Лаос и наши союзники, как Армения. Это просто факт... От хороших и надежных самолетов не отказываются.
"Аэрофлоту" тупо отрезали яйца, потому что он воет, стонет и плачет в подушку, но не может ради безопасности пассажиров послать лоббистов Чемезова, Погосяна и прочих туда подальше с их Sukhoi Superjet 100, начав закупать вместо них импортные надежные самолеты. Ничего страшного не случилось, когда несколько мелких отечественных авиакомпаний отказались от этих корыт.
По "Шереметьево" тоже есть вопросы, например, там регулярно стали выкатываться самолеты за пределы ВВП. Я не специалист в авиации, но пассажир, часто летаю и вижу, какая беда творится с сервисом. Не надо иметь семь пядей во лбу, что если начинается деградация, то она общая. Не бывает так, чтобы клиентский сервис деградировал, а пожарные службы работали, как часы.
Пилотов же надо защищать до последнего... Потому что ошибки быть могли, но не было злого умысла. Злой умысел - выкручивать руки "Аэрофлоту", заставляя покупать ненадежные и аварийные самолеты. Вот это злой умысел! И покупать такие самолеты в ущерб безопасности пассажиров тоже злой умысел. Вот что надо понимать и просто выучить наизусть, начиная с этого рассказ о катастрофе.
Ну и, конечно, все должны требовать приостановки полетов Sukhoi Superjet 100. Вообще очень хороший тест. Ни одной причиной, кроме жажды денег, для того, чтобы не принять это решение, нет! Ни одной, повторяю! То есть если вам кто-то говорит, что ничего страшного, пусть летают, это материально заинтересованное в этом лицо.
Уже сейчас идут толстые намеки в СМИ, а в соцсетях прямо говорится о вине пилотов. На то же намекает глава Минтранса Евгений Дитрих - выдвиженец Ротенбергов. Цепочка будет такая: самолет не виноват-аэропорт (Ротенбергов) не виноват-"Аэрофлот" не виноват. К пилотам придут следователи, а корыта будут летать и дальше. Правда, нас с вами возить, а не Ротенбергов и их министра транспорта.
Задача главная - вывести из-под удара "Аэрофлот" и "Шереметьево", ибо важна их репутация и чиновники будут все делать, чтобы не допустить убытков. Sukhoi Superjet 100 тем более надо выводить из-под удара, ибо там и так горят все иностранные контракты, а ведь могут начать отказываться от этого корыта и в России. Поэтому приостанавливать полеты не будут. На что, кстати, намекнул Песков, дескать не Путину это решать. Единственный совет - не летайте Sukhoi Superjet 100 никогда и не верьте тем портянкам, которые сейчас будут писать, что это безопасно.
В СМИ "Аэрофлот" и "Сухой" и так почти не упоминают, в соцсетях начнется информационная кампания. Точно "Аэрофлота" со всякими проститутками типа Бузовой, может быть, и "Сухого" с "Шереметьево" заодно. Будут нам рассказывать, как все похорошело.
Госкомиссия по расследованию должна выйти на вину пилотов, а особо впечатлительным гражданам расскажут о вине пассажиров, которые спасали сумки. Причем, о вине пассажиров бизнес-класса. Поэтому о Чемезове, Ротенбергах и Савельеве никто не вспомнит, все будут, как по методичке, проклинать своих соотечественников. Более же прошаренные начнут обсуждать виноваты пилоты или нет, опять же им не до Чемезова, Ротенбергов и Савельева.
Поэтому сейчас, пока эта кампания еще в самом начале, надо зафиксировать несколько вещей. Sukhoi Superjet 100 - аварийный самолет, куча авиапроисшествий в разных странах, отказываются от них даже такие банановые республики, как Лаос и наши союзники, как Армения. Это просто факт... От хороших и надежных самолетов не отказываются.
"Аэрофлоту" тупо отрезали яйца, потому что он воет, стонет и плачет в подушку, но не может ради безопасности пассажиров послать лоббистов Чемезова, Погосяна и прочих туда подальше с их Sukhoi Superjet 100, начав закупать вместо них импортные надежные самолеты. Ничего страшного не случилось, когда несколько мелких отечественных авиакомпаний отказались от этих корыт.
По "Шереметьево" тоже есть вопросы, например, там регулярно стали выкатываться самолеты за пределы ВВП. Я не специалист в авиации, но пассажир, часто летаю и вижу, какая беда творится с сервисом. Не надо иметь семь пядей во лбу, что если начинается деградация, то она общая. Не бывает так, чтобы клиентский сервис деградировал, а пожарные службы работали, как часы.
Пилотов же надо защищать до последнего... Потому что ошибки быть могли, но не было злого умысла. Злой умысел - выкручивать руки "Аэрофлоту", заставляя покупать ненадежные и аварийные самолеты. Вот это злой умысел! И покупать такие самолеты в ущерб безопасности пассажиров тоже злой умысел. Вот что надо понимать и просто выучить наизусть, начиная с этого рассказ о катастрофе.
Ну и, конечно, все должны требовать приостановки полетов Sukhoi Superjet 100. Вообще очень хороший тест. Ни одной причиной, кроме жажды денег, для того, чтобы не принять это решение, нет! Ни одной, повторяю! То есть если вам кто-то говорит, что ничего страшного, пусть летают, это материально заинтересованное в этом лицо.
Владимир Зеленский выразил соболезнования в связи с катастрофой Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. О выражении соболезнований Петром Порошенко не сообщалось. Но я хорошо думаю о людях и пока верю в том, что просто не сообщалось. Вчера же первыми соболезнования выразили канцлер Австрии Курц и глава Казахстана Токаев.
На суде над Кокориным и Мамаевым начались прения сторон. Сегодня прокуратура должна запросить наказание для футболистов. О том, каким его видят прокуроры, наша редакция вам сообщит. До прений выяснилось, что тот самый стул пропал, а следствие забрало из "Кофемании" первый попавшийся.
Что касается общероссийское траура, то напомню неписанное правило... Для того, чтобы его объявить, жертв должно быть более 100 человек. В исключительных случаях, например, если погибло много детей, от него могут отступать.
Прокуратура просит:
Кокорин Кирилл — исправительные работы 11 месяцев, один год и четыре месяца лишения свободы. Доход государства 10% от заработка.
Александр Кокорин — полтора года лишения свободы.
Павел Мамаев — один год и пять месяцев лишения свободы.
Александр Протасовицкий — один год и пять месяцев лишения свободы.
Похоже, что приговор будет обвинительным, но футболистов освободят в зале суда в счет отсиженного. Ни у кого не будет даже той самой двушечки. По сути, прокуратура подтвердила, что процесс над Кокориным и Мамаевым носил воспитательный характер.
Кокорин Кирилл — исправительные работы 11 месяцев, один год и четыре месяца лишения свободы. Доход государства 10% от заработка.
Александр Кокорин — полтора года лишения свободы.
Павел Мамаев — один год и пять месяцев лишения свободы.
Александр Протасовицкий — один год и пять месяцев лишения свободы.
Похоже, что приговор будет обвинительным, но футболистов освободят в зале суда в счет отсиженного. Ни у кого не будет даже той самой двушечки. По сути, прокуратура подтвердила, что процесс над Кокориным и Мамаевым носил воспитательный характер.
Кстати, чтобы вы просто понимали... Требования отменить военный парад 9 мая из-за катастрофы самолета - спекуляция на трагедии. Потому что никакой связи между военным парадом и катастрофой нет. День траура нужно объявлять в какой-то из трех дней до 9 мая, но по неписанному правилу не положено. Все остальное - попытки словить хайп. И вообще - каждый год требуй отменить военный парад. Повод найдется...
Что же мы видели на суде?
1. Долгое выяснение вопроса о том, кто петух.
2. Обсуждение того, сколько съели и выпили обвиняемые и, главное, на какую сумму.
3. Обсуждение ложилась ли свидетельница Бобкова по кличке «Императрица» на колени к Александру Кокорину.
4.Обсуждение вопроса, зачем свидетель Куропаткин садился на колени к Александру Кокорина и не елозил ли он на них.
5. Обиду чиновника Дениса Пака на слово «китаец», потому что он является корейцем. Интересно, что в уголовном деле не было эпизода по разжиганию межнациональной розни. Не смогли 18 следователей натянуть.
Мой текст на "Спортсе" о том, что Кокорин и Мамаев скоро выйдут на свободу.
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/viking_nord/2441945.html
1. Долгое выяснение вопроса о том, кто петух.
2. Обсуждение того, сколько съели и выпили обвиняемые и, главное, на какую сумму.
3. Обсуждение ложилась ли свидетельница Бобкова по кличке «Императрица» на колени к Александру Кокорину.
4.Обсуждение вопроса, зачем свидетель Куропаткин садился на колени к Александру Кокорина и не елозил ли он на них.
5. Обиду чиновника Дениса Пака на слово «китаец», потому что он является корейцем. Интересно, что в уголовном деле не было эпизода по разжиганию межнациональной розни. Не смогли 18 следователей натянуть.
Мой текст на "Спортсе" о том, что Кокорин и Мамаев скоро выйдут на свободу.
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/viking_nord/2441945.html
Sports.ru
Надругательство над правосудием завершится фарсом
Александр Кокорин и Павел Мамаев будут освобождены в зале суда.
Какой шикарный стрит-арт в Минске!!! Гениально... t.me/charter97_org/4746
Telegram
Хартия-97
В центре Минска сегодня появился стрит-арт «Избавь нас от лукавого»: http://bit.ly/2H4adYX
Выживший в катастрофе самолета Дмитрий Харинин: "То, что эвакуацию тормозили те, кто тянулся за ручной кладью — считаю, что это полный бред. По видео даже видно — если ручная кладь у кого и была, то небольшая. Сумочки, рюкзачки небольшие. Хоть это и инстинкт — документы схватить. Многие вообще без ничего выскочили. Сам видел. Мужчина лет сорока, наверное, был вообще в одних носках. Без телефона, без документов, вообще без всего. Просто выскочил. Чтобы кто-то до последнего тянулся за вещами, мешая в проходе, я говорить не буду. Не видел я такого".
Повторю... На пассажиров, в том числе и погибших, хотят повесить косяки госкапиталистов в лице "Аэрофлота", "Сухого" и Шереметьево.
Общество не должно дать возможности это сделать!
Повторю... На пассажиров, в том числе и погибших, хотят повесить косяки госкапиталистов в лице "Аэрофлота", "Сухого" и Шереметьево.
Общество не должно дать возможности это сделать!
Стукалова — Барику: «Видимо, ты забыл, что защищаешь Кирилла…»
Адвокат Барик: «Если бы от пощечин Кирилла Кокорина были закрытые черепно-мозговые травмы, то он был бы чемпионом по спортивной пощечине».
Бля, там реально все как на подбор в этом процессе.
Адвокат Барик: «Если бы от пощечин Кирилла Кокорина были закрытые черепно-мозговые травмы, то он был бы чемпионом по спортивной пощечине».
Бля, там реально все как на подбор в этом процессе.
По-хорошему, губернатора, с которым удобно работать Москве, надо переизбирать. Потому что понятно, почему удобно... Да потому что он предает интересы избирателей в регионе и ориентируется на интересы одного избирателя в Москве. И случаи такие уже были - Москве были удобны Орлова, Зимин и Тарасенко. Где они все сейчас? Я думаю, а отчасти даже уверен, что несколько удобных губернаторов осенью повторят их судьбу. t.me/kremlebezBashennik/6900
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Список губернаторов, с которыми УВП АП работать комфортнее всего, и которые являются для руководства УВП "опорными" главами регионов:
1. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров;
2. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов;
3.Врио губернатора…
1. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров;
2. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов;
3.Врио губернатора…
Игорь Денисов со скандалом уходил из всех команд, в которых играл - "Зенит", "Анжи", "Динамо"... В последнем ему тренер Черчесов обещал сломать шею, после чего он вроде прижился в "Локомотиве". Но именно что вроде. Источники сообщают о его конфликте с Семиным, о том, что футболист не ходит на тренировки и хочет сменить клуб. Люди, которые его знают, едины во мнении, что игрок не дружит с головой совершенно. Так что, думаю, после паровозов он уже будет вынужден вешать бутсы на гвоздь. С такой репутацией в условиях экономических трудностей клубов в зрелом возрасте, он вряд ли кому-то будет нужен.
Сейчас модно обвинять мамкиных экспертов в соцсетях. Я отчасти согласен с обвинителями, многое и правда тошно читать. Иногда и стыдно еще.
Но в условиях блоков на упоминание компаний в СМИ и вообще совершенно отвратительного поведения традиционных медиа, только общий хайп в соцсетях не позволил уже сейчас все списать на пилотов и пассажиров с сумками. Пока об этом говорят осторожно и не факт, что эти версии выживут. В эпоху традиционных медиа пилотов максимум уже арестовали бы, минимум посадили бы под подписку о невыезде.
Так что спасибо и мамкиным экспертам тоже на самом деле.
Но в условиях блоков на упоминание компаний в СМИ и вообще совершенно отвратительного поведения традиционных медиа, только общий хайп в соцсетях не позволил уже сейчас все списать на пилотов и пассажиров с сумками. Пока об этом говорят осторожно и не факт, что эти версии выживут. В эпоху традиционных медиа пилотов максимум уже арестовали бы, минимум посадили бы под подписку о невыезде.
Так что спасибо и мамкиным экспертам тоже на самом деле.
Кстати, в православной Грузии выходной понедельник после Пасхи как раз для поездок на кладбище и поминовения усопших. Пробки, народ на кладбищах, почти ничего не работает. Меньше заведений работает только 1 января. Другое дело, у Паслера правом помянуть усопших вместо работы обладают только госслужащие. t.me/russica2/16204
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
По версии губернатора Паслера, чиновники Оренбуржья самые православные в России, которым просто необходим выходной день. Майских праздников для чиновников мало,-считает губернатор Паслер. https://xn--r1a.website/typical_orenburg/6151
Приговор Кокорину и Мамаеву судья начнёт оглашать 8 мая в 14.00. Закончит в этот же день, потому что 13 мая в этом зале Пресненского суда начнётся процесс над полковником Захарченко. Футболистам прокуратура запросила год и пять месяцев и год и шесть месяцев колонии общего режима.
ООО Авиапредприятие «Газпром авиа» в 2018 году судилось с АО «Гражданские самолеты Сухого» в связи с тем, что поставщик воздушных судов нарушил условия контракта. Суть иска в том, что были обнаружены дефекты. Наиболее интересен один из них (см.картику).
При посадке самолета в Шереметьево могли возникнуть проблемы с рулем.
Так вот "Газпром авиа" обнаружил, что в этом самом руле отсутствовали четыре втулки.
Проблемы с рулем, таким образом, были обнаружены еще в 2015 году, что зафиксировано в судебном решении.
ООО Авиапредприятие «Газпром авиа», правда, процесс в Арбитражном суде проиграло.
Решение суда.
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/26425f69-a7d7-4ac4-85d1-79f92396abfb/3e28a49f-7f6d-4433-ac55-d5741091520a/A40-241882-2016_20180226_Reshenija_i_postanovlenija.pdf
При посадке самолета в Шереметьево могли возникнуть проблемы с рулем.
Так вот "Газпром авиа" обнаружил, что в этом самом руле отсутствовали четыре втулки.
Проблемы с рулем, таким образом, были обнаружены еще в 2015 году, что зафиксировано в судебном решении.
ООО Авиапредприятие «Газпром авиа», правда, процесс в Арбитражном суде проиграло.
Решение суда.
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/26425f69-a7d7-4ac4-85d1-79f92396abfb/3e28a49f-7f6d-4433-ac55-d5741091520a/A40-241882-2016_20180226_Reshenija_i_postanovlenija.pdf
Партия Эрдогана проиграла выборы мэра Стамбула. Представитель оппозиции Экрем Имамоглу выиграл выборы, набрав 48,80%, и уже вступил в должность. Бывший премьер Бинали Йылдырым набрал 48,55% и его партия итоги выборов обжаловала.
ЦИК Турции принял решение отменить итоги выборов и провести новые 23 июня. Причина - в прошедших выборах приняли участие 40 тысяч человек, которые не имели право на участие в голосовании.
ЦИК Турции принял решение отменить итоги выборов и провести новые 23 июня. Причина - в прошедших выборах приняли участие 40 тысяч человек, которые не имели право на участие в голосовании.
Вообще очень хорошо, если вы поучаствуете в финансировании книги для детей о блокаде Ленинграда. Когда что-то на эту тему делается без бюджетных денег, оно получается настоящим. t.me/fuckyouthatswhy/22483
Telegram
Fuck you That's Why
Я редко это делаю, но тут особенный случай. Мои друзья собирают денег на книгу про Ленинградскую блокаду для детей. Продукт - достойный. Надо чтобы он вышел. https://planeta.ru/campaigns/blokadakniga
22 ноября 2018 года.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко раскритиковала самолет Sukhoi Superjet 100.
"Мы же великая авиационная страна. Нельзя разработать региональный самолет? Этот Sukhoi Superjet 100 сделали. Ну кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. "Аэрофлот" говорит: "купили, стоит у борта". За рубеж никто не покупает. Самолет на самом деле на 80%, если не больше, зарубежный. И чего мы достигли?", - сказала Матвиенко на встрече с главой Минтранса Евгением Дитрихом.
Дитрих напомнил Матвиенко, что входит в совет директоров "Аэрофлота". По его данным, почти 60% самолетов SSJ-100 в парке авиакомпании в настоящее время выполняют полеты.
"Сейчас 56% Superjet 100 летают", - сказал он.
Дитрих начал рассказывать об увеличении этой доли к 2023 году, но Матвиенко его перебила.
"Я постоянный критик (SSJ-100. - RNS). Сколько денег закачено. Где деньги?", - сказала она.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко раскритиковала самолет Sukhoi Superjet 100.
"Мы же великая авиационная страна. Нельзя разработать региональный самолет? Этот Sukhoi Superjet 100 сделали. Ну кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. "Аэрофлот" говорит: "купили, стоит у борта". За рубеж никто не покупает. Самолет на самом деле на 80%, если не больше, зарубежный. И чего мы достигли?", - сказала Матвиенко на встрече с главой Минтранса Евгением Дитрихом.
Дитрих напомнил Матвиенко, что входит в совет директоров "Аэрофлота". По его данным, почти 60% самолетов SSJ-100 в парке авиакомпании в настоящее время выполняют полеты.
"Сейчас 56% Superjet 100 летают", - сказал он.
Дитрих начал рассказывать об увеличении этой доли к 2023 году, но Матвиенко его перебила.
"Я постоянный критик (SSJ-100. - RNS). Сколько денег закачено. Где деньги?", - сказала она.
"Зенит", кстати, рассчитывает на то, что Александр Кокорин примет участие в торжествах в честь чемпионства 12 мая в Санкт-Петербурге после игры с ЦСКА. По крайней мере на него рассчитывают. По сути будет первое публичное появление после СИЗО. О приговоре все говорят, что будет в счет отсиженного. Золотая медаль футболиста ждет. "Зенит" себя очень прилично повел, в отличие от "Краснодара" с Мамаевым.