В День донора – о наших героях!
Сегодня во Всемирный день донора крови рассказываем о героях проекта «Корпоративное донорство».
82 сотрудника ГК КСК из Твери, Торжка и Камешково (Владимирская область) приняли участие в ежеквартальной акции «Корпоративное донорство». Донации проходили на базе Тверской областной станции переливания крови и на территории производственной площадки «НПО «ВОЯЖ». Коллеги сдали 37 литров крови – этого объема хватит, чтобы помочь 110 реципиентам.
Проект реализуется при поддержке ТМХ Профсоюз и ТРО СоюзМаш России, проводится ежеквартально и привлекает новых участников среди сотрудников ГК КСК. В этом квартале 20 наших коллег впервые присоединились к донации.
Поздравляем с Всемирным днем донора крови и благодарим участников за поддержку донорского движения и добрые сердца! 💕
@kscgroup
Сегодня во Всемирный день донора крови рассказываем о героях проекта «Корпоративное донорство».
82 сотрудника ГК КСК из Твери, Торжка и Камешково (Владимирская область) приняли участие в ежеквартальной акции «Корпоративное донорство». Донации проходили на базе Тверской областной станции переливания крови и на территории производственной площадки «НПО «ВОЯЖ». Коллеги сдали 37 литров крови – этого объема хватит, чтобы помочь 110 реципиентам.
Проект реализуется при поддержке ТМХ Профсоюз и ТРО СоюзМаш России, проводится ежеквартально и привлекает новых участников среди сотрудников ГК КСК. В этом квартале 20 наших коллег впервые присоединились к донации.
Поздравляем с Всемирным днем донора крови и благодарим участников за поддержку донорского движения и добрые сердца! 💕
@kscgroup
❤17👍10🕊2
#КСК_новости_отрасли
С заботой о ваших поездках!
ГК КСК в течение 2024 года поставит комплектующие для 186 вагонов электропоездов ЭП3Д и ЭП2ДМ производства ДМЗ (входит в ТМХ).
Для пригородных поездов предприятия ГК КСК выпускают элементы интерьера и экстерьера, электронные и электрические компоненты, климатические установки и другие компоненты. В их числе эргономичные окна и двери, интерьерные панели, светодиодные линии для освещения вагона, климатические системы и другие компоненты для комфортных поездок пассажиров и машинистов.
ТМХ передаст РЖД 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ. Техника будет поставляться в течение 2024 года и в дальнейшем использоваться на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Южно-Уральской, Северо-Кавказской, Приволжской, Свердловской и Дальневосточной железных дорогах.
@kscgroup
С заботой о ваших поездках!
ГК КСК в течение 2024 года поставит комплектующие для 186 вагонов электропоездов ЭП3Д и ЭП2ДМ производства ДМЗ (входит в ТМХ).
Для пригородных поездов предприятия ГК КСК выпускают элементы интерьера и экстерьера, электронные и электрические компоненты, климатические установки и другие компоненты. В их числе эргономичные окна и двери, интерьерные панели, светодиодные линии для освещения вагона, климатические системы и другие компоненты для комфортных поездок пассажиров и машинистов.
ТМХ передаст РЖД 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ. Техника будет поставляться в течение 2024 года и в дальнейшем использоваться на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Южно-Уральской, Северо-Кавказской, Приволжской, Свердловской и Дальневосточной железных дорогах.
@kscgroup
👍15👌2❤1
А из нашего окна!
Друзья, у нас появилась новая рубрика #Делаем_в_КСК , в которой в дальнейшем будем рассказывать о производственных процессах на площадках ГК КСК.
Сегодня в кадре – процесс изготовления окон салона электропоезда Иволга 4.0 на производственной площадке ПФ «КМТ» (входит в ГК КСК) в Ломоносове (Санкт-Петербург).
На участке обработки алюминиевого профиля операторы станков обрезают и сгибают алюминиевые профили, которые впоследствии становятся рамами для будущих окон. Далее заготовки отправляют на участок порошковой окраски, где их окрашивают в необходимый оттенок, затем выполняется процесс полимеризации – так покрытие получает высокую стойкость к механическим и климатическим воздействиям. В готовые рамы сборщик устанавливает стеклопакет и фиксирует его резиновым профилем закладные детали, после чего специалисты отдела технического контроля проверяют изделие на соблюдение геометрии и герметичность. После прохождения всех приемо-сдаточных испытаний готовые окна становятся частью электропоездов «Иволга 4.0».
Ежемесячно на площадке ПФ «КМТ» производят 332 окна для двух 11-вагонных составов новой «Иволги». Всего производственные мощности предприятия позволяют изготавливать до 100 окон разного типа в сутки для различного подвижного состава.
ПФ «КМТ» входит в дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК и специализируется на производстве окон, дверей, в том числе с приводом собственной разработки, систем доступа пассажиров в вагон и других комплектующих для железнодорожного и городского транспорта. Предприятие расположено в Ломоносове, Санкт-Петербург. Его сотрудниками являются более 1000 человек.
@kscgroup
Друзья, у нас появилась новая рубрика #Делаем_в_КСК , в которой в дальнейшем будем рассказывать о производственных процессах на площадках ГК КСК.
Сегодня в кадре – процесс изготовления окон салона электропоезда Иволга 4.0 на производственной площадке ПФ «КМТ» (входит в ГК КСК) в Ломоносове (Санкт-Петербург).
На участке обработки алюминиевого профиля операторы станков обрезают и сгибают алюминиевые профили, которые впоследствии становятся рамами для будущих окон. Далее заготовки отправляют на участок порошковой окраски, где их окрашивают в необходимый оттенок, затем выполняется процесс полимеризации – так покрытие получает высокую стойкость к механическим и климатическим воздействиям. В готовые рамы сборщик устанавливает стеклопакет и фиксирует его резиновым профилем закладные детали, после чего специалисты отдела технического контроля проверяют изделие на соблюдение геометрии и герметичность. После прохождения всех приемо-сдаточных испытаний готовые окна становятся частью электропоездов «Иволга 4.0».
Ежемесячно на площадке ПФ «КМТ» производят 332 окна для двух 11-вагонных составов новой «Иволги». Всего производственные мощности предприятия позволяют изготавливать до 100 окон разного типа в сутки для различного подвижного состава.
ПФ «КМТ» входит в дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК и специализируется на производстве окон, дверей, в том числе с приводом собственной разработки, систем доступа пассажиров в вагон и других комплектующих для железнодорожного и городского транспорта. Предприятие расположено в Ломоносове, Санкт-Петербург. Его сотрудниками являются более 1000 человек.
@kscgroup
👍18🔥9❤2👏1👌1👨💻1
Поддержали судомодельный фест в Ломоносове!
Активисты Совета молодежи ГК КСК поддержали VII Открытый Ораниенбаумский фестиваль судомодельного спорта по соревнованиям моделей парусников и скоростных лодок. Сотрудники ПФ «КМТ» при содействии ТМХ Профсоюз организовали благотворительную ярмарку изделий ручной работы в поддержку бездомных животных и провели для участников фестиваля творческие конкурсы и мастер-классы.
На протяжении двух дней в акватории Красного пруда в Ломоносове (Санкт-Петербурге) прошли соревнования действующих моделей парусников и скоростных лодок на радиоуправлении, выставка стендовых моделей исторических парусников и современных кораблей с развлекательной программой для зрителей фестиваля.
Фестиваль судомодельного спорта ежегодно проходит в Ломоносове. В мероприятии инженеры-энтузиасты из Санкт-Петербурга и Ленинградской области соревнуются в умении создавать максимально точные и быстрые модели кораблей. Участники представляют модели разных классов, отличающихся по размеру, оснащению и уровню сложности изготовления.
VII Открытый Ораниенбаумский фестиваль по судомодельному спорту прошел 8 и 9 июня, участие приняли более 50 спортсменов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Подробности смотрите в сюжете «Муниципальный Ломоносов».
@kscgroup
Активисты Совета молодежи ГК КСК поддержали VII Открытый Ораниенбаумский фестиваль судомодельного спорта по соревнованиям моделей парусников и скоростных лодок. Сотрудники ПФ «КМТ» при содействии ТМХ Профсоюз организовали благотворительную ярмарку изделий ручной работы в поддержку бездомных животных и провели для участников фестиваля творческие конкурсы и мастер-классы.
На протяжении двух дней в акватории Красного пруда в Ломоносове (Санкт-Петербурге) прошли соревнования действующих моделей парусников и скоростных лодок на радиоуправлении, выставка стендовых моделей исторических парусников и современных кораблей с развлекательной программой для зрителей фестиваля.
Фестиваль судомодельного спорта ежегодно проходит в Ломоносове. В мероприятии инженеры-энтузиасты из Санкт-Петербурга и Ленинградской области соревнуются в умении создавать максимально точные и быстрые модели кораблей. Участники представляют модели разных классов, отличающихся по размеру, оснащению и уровню сложности изготовления.
VII Открытый Ораниенбаумский фестиваль по судомодельному спорту прошел 8 и 9 июня, участие приняли более 50 спортсменов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Подробности смотрите в сюжете «Муниципальный Ломоносов».
@kscgroup
👍12❤6👏1🙏1
#Делаем_в_КСК
От листа до крышки!
Сегодня рассказываем о деталях производства крышки для системы кондиционирования для городского автобуса на предприятии «Транскон» в Твери.
Операторы станка загружают листовой пластик на термовакуум-формовочный станок, материал нагревается до температуры 170 градусов и на матрице, повторяющей форму будущего изделия, с помощью вакуума формируется деталь. Далее промышленный робот-фрезеровщик обрезает остывшую крышку по контуру и просверливает необходимые отверстия. Для безопасности сотрудников роботизированная ячейка оснащена умным оптическим барьером – робот перестает работать, когда человек находится в его рабочей зоне. Изделие проходит проверку отделом технического контроля и отправляется для комплектации системы кондиционирования.
Предприятие «Транскон» входит в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК, разрабатывает и выпускает климатические системы для рельсового и колесного транспорта. Производственные площадки предприятия расположены в Твери, где работают более 520 сотрудников.
@kscgroup
От листа до крышки!
Сегодня рассказываем о деталях производства крышки для системы кондиционирования для городского автобуса на предприятии «Транскон» в Твери.
Операторы станка загружают листовой пластик на термовакуум-формовочный станок, материал нагревается до температуры 170 градусов и на матрице, повторяющей форму будущего изделия, с помощью вакуума формируется деталь. Далее промышленный робот-фрезеровщик обрезает остывшую крышку по контуру и просверливает необходимые отверстия. Для безопасности сотрудников роботизированная ячейка оснащена умным оптическим барьером – робот перестает работать, когда человек находится в его рабочей зоне. Изделие проходит проверку отделом технического контроля и отправляется для комплектации системы кондиционирования.
Предприятие «Транскон» входит в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК, разрабатывает и выпускает климатические системы для рельсового и колесного транспорта. Производственные площадки предприятия расположены в Твери, где работают более 520 сотрудников.
@kscgroup
👍15🤓2❤1🔥1