Коммунисты требуют справедливых выборов на местах — не менее половины депутатов должны идти по партийным спискам

Фракция КПРФ в Госдуме во главе с Председателем Геннадием Зюгановым подготовила законопроект, который обяжет регионы и муниципалитеты распределять не менее половины депутатских мандатов пропорционально голосам избирателей — по партийным спискам.

На заседании профильного комитета ГД инициативу представил депутат Алексей Куринный. Он напомнил, что сегодня при мажоритарной системе победитель в округе набирает около 40%, а голоса остальных 60% избирателей просто пропадают и их интересы в итоге никто не представляет.

Среди аргументов «за» Алексей Куринный привел единообразие, реальное отражение настроений граждан и укрепление политической системы:

«Это правильно, когда политические партии приобретают дополнительные ресурсы. Ну, и по большому счёту, такой подход поддерживается сегодня, я думаю, практически всеми фракциями, кроме одной, в Государственной Думе Российской Федерации», — подчеркнул Куринный.

Коллегу поддержал сенатор от Ульяновской области Айрат Гибатдинов. Он привёл примеры из жизни родного региона и фактически вступил в полемику с партией власти, которая реформу не поддерживает:

«

Зачастую даже в нашей родной Ульяновской области в муниципальных образованиях просто собираются, чтобы присесть, проголосовать и разойтись. А проблему необходимо обсуждать! Одной из фракций, которая не поддерживает реформу, надо задуматься: пусть будет представительство нескольких политических сил. Это только на развитие

» — завершил сенатор.

Накануне прошло 35-е заседание Законодательного собрания Ульяновской области.

Одним из основных вопросов повестки стало повышение в регионе ставок транспортного налога для автомобилей. Так, налог на легковые авто мощностью до 100 л.с. увеличился с 12 до 16 рублей, 150–200 л.с. с 45 до 48 рублей, 200–250 л.с. с 70 до 74 рублей, свыше 250 л.с. с 130 до 150 рублей.
Налог на автобусы с мощностью двигателя до 200 л.с. вырастет с 30 рублей до 44 рублей, с мощностью двигателя свыше 200 л.с. –  с 50 рублей до 87 рублей.

По итогам реализации новых ставок планируется дополнительно получить в бюджет региона в 2027 году 15,5 млн руб.

Для примера приведем соседние регионы. В Чувашии налог на автобусы с мощностью двигателя свыше 200 л.с. составляет 65 рублей. В Оренбургской области налог на авто свыше 100 и до 200 л.с. составляет 20 рублей, а в Самаре на автобусы с мощностью двигателя до 200 л.с. — 31 рубль.

Фракция КПРФ в областном Законодательном собрании не поддержала очередное повышение налоговой нагрузки на жителей региона.

Коммунисты Ульяновской области считают, что в условиях, когда реальные доходы населения падают, а цены на товары первой необходимости и услуги ЖКХ неуклонно растут, любое повышение налогов бьет по карману простых граждан.

Члены КПРФ убеждены — власть должна не выжимать последние копейки из автомобилистов, а искать иные источники наполнения бюджета.

Например, отказаться от поддержки пивного олигархического бизнеса, вернуть конкуренцию в систему государственных закупок социального питания, ремонта и строительства дорог и др., можно сократить и чиновничий аппарат.

«Транспортный налог — это тяжелая нагрузка для многих ульяновцев, для которых машина зачастую единственная возможность добраться до работы, учебы или больницы», — отметили депутаты от КПРФ.