Правильный ответ - перестановка колесных пар
Здание находится на вокзале в городе Брест в Беларуси, на границе с Польшей. А так как ширина колеи отличается (1520 мм в СССР и 1435 мм в Европе), то необходимо переставить колесные тележки у всего состава
Если интересно, можно глянуть статью про это
SpacePICS🌍
Здание находится на вокзале в городе Брест в Беларуси, на границе с Польшей. А так как ширина колеи отличается (1520 мм в СССР и 1435 мм в Европе), то необходимо переставить колесные тележки у всего состава
Если интересно, можно глянуть статью про это
SpacePICS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥12💘4🔥3❤1
В каком городе находится данный парк?
Anonymous Quiz
21%
Ванкувер
28%
Сан-Франциско
31%
Нью-йорк
21%
Хьюстон
❤8❤🔥3💘2💊1
Как космоснимки помогают сохранять природу Каспия?
Проект «Прозрачный мир на Каспии» занимается постоянным мониторингом поверхности Каспийского Моря в целях поиска нефтяных загрязнений. Для этих целей исследователи используют радиолокационные снимки со спутников Sentinel-1A/1С.
На представленных снимках можно заметить черные полосы и пленки среди серой поверхности Каспия — это и есть загрязнения.
В сентябре 2025 года было обнаружено 25 плёночных загрязнений общей площадью 41,2 км².
Статистика по секторам Каспия:
Российский - 19 случаев (27,2 км²)
Казахстанский — 4 случая (1,3 км²)
Азербайджанский — 1 случай (7,4 км²)
Туркменский — 1 случай (5,3 км²)
Загрязнения делятся на два типа: судовые разливы (наблюдаются вдоль основных судоходных маршрутов) и последствия деятельности прибрежных объектов (наибольшая концентрация в районе Махачкалы).
Проект «Прозрачный мир на Каспии» занимается постоянным мониторингом поверхности Каспийского Моря в целях поиска нефтяных загрязнений. Для этих целей исследователи используют радиолокационные снимки со спутников Sentinel-1A/1С.
На представленных снимках можно заметить черные полосы и пленки среди серой поверхности Каспия — это и есть загрязнения.
В сентябре 2025 года было обнаружено 25 плёночных загрязнений общей площадью 41,2 км².
Статистика по секторам Каспия:
Российский - 19 случаев (27,2 км²)
Казахстанский — 4 случая (1,3 км²)
Азербайджанский — 1 случай (7,4 км²)
Туркменский — 1 случай (5,3 км²)
Загрязнения делятся на два типа: судовые разливы (наблюдаются вдоль основных судоходных маршрутов) и последствия деятельности прибрежных объектов (наибольшая концентрация в районе Махачкалы).
❤17🔥6💘4❤🔥1
Один из главных загрязнителей Каспия в Махачкале — нефтеналивной терминал порта (определяется по множеству резервуаров и причалам с трубами)
❤🔥12🔥6😢2❤1💘1
Forwarded from Олимпиады по географии | АПО
На снимке изображена Архангельская ТЭЦ и её мазутное хозяйство.
Мазут используется на ТЭЦ как резервное топливо при недостатке газа и угля или при пиковых нагрузках. Особенно это актуально на севере России зимой, в период отопления.
На станцию мазут привозят поездами в цистернах и запасают в круглых резервуарах.
Для более подробного изучения строения станции советую использовать сайт nakarte.me — чтобы узнать функцию построек, нужно выбрать слои Satellite и Wikimapia и навести курсор на интересующий объект. В сервисе собрана информация почти о всех формах рельефа и постройках мира, видимых на космоснимках.
Ссылка на Архангельскую ТЭЦ на nakarte.me
#насмотренность
@olymp_geography
Мазут используется на ТЭЦ как резервное топливо при недостатке газа и угля или при пиковых нагрузках. Особенно это актуально на севере России зимой, в период отопления.
На станцию мазут привозят поездами в цистернах и запасают в круглых резервуарах.
Для более подробного изучения строения станции советую использовать сайт nakarte.me — чтобы узнать функцию построек, нужно выбрать слои Satellite и Wikimapia и навести курсор на интересующий объект. В сервисе собрана информация почти о всех формах рельефа и постройках мира, видимых на космоснимках.
Ссылка на Архангельскую ТЭЦ на nakarte.me
#насмотренность
@olymp_geography
❤7❤🔥4🔥4👍1
Интересно что трубы Архангельской ТЭЦ служат также опорами ЛЭП (особенно хорошо видно по тени)
Такое оптимизационное решение есть также например на Конаковской, Ириклинской, Каширской ГРЭС
В образовательных целях
SpacePICS🌍
Такое оптимизационное решение есть также например на Конаковской, Ириклинской, Каширской ГРЭС
В образовательных целях
SpacePICS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14❤🔥7👍4❤2
В образовательных целях научимся отличать нeфтеперерабатывающий завод (HПЗ) на космоснимках.
Cырая нeфть поступает на завод в основном по трубoпроводам и ожидает переработки в нeфтехранилищах — скоплениях белых цилиндров.
Получение готовых нeфтепродуктов — многоступенчатый процесс, каждая стадия которого происходит на специализированной установке — компактном комплексе из множества приспособлений и труб. Одним из ключевых элементов установки является рeктификационная колонна, где происходит разделение нeфти на фракции (газoвую, бeнзиновую, дизeльную, мaзут и другие).
Во время переработки нeфти на HПЗ образуются побочные гaзы, которые нельзя сразу использовать или хранить. Их сжигают, для предотвращения взрывoв и утeчек, на фaкелах — высоких трубах, которые можно распознать по длинным теням.
Готовых нeфтепродуктов существует множество видов, поэтому, в отличие от сырой нeфти, их транспортируют в железнодорожных цистернах. Погрузка продуктов осуществляется на сливнo-наливных эстакадах, где одновременно заполняются цистeрны каждого вагона.
Все снимки взяты из открытых, разрешённых в России источников
SpacePICS🌍
Cырая нeфть поступает на завод в основном по трубoпроводам и ожидает переработки в нeфтехранилищах — скоплениях белых цилиндров.
Получение готовых нeфтепродуктов — многоступенчатый процесс, каждая стадия которого происходит на специализированной установке — компактном комплексе из множества приспособлений и труб. Одним из ключевых элементов установки является рeктификационная колонна, где происходит разделение нeфти на фракции (газoвую, бeнзиновую, дизeльную, мaзут и другие).
Во время переработки нeфти на HПЗ образуются побочные гaзы, которые нельзя сразу использовать или хранить. Их сжигают, для предотвращения взрывoв и утeчек, на фaкелах — высоких трубах, которые можно распознать по длинным теням.
Готовых нeфтепродуктов существует множество видов, поэтому, в отличие от сырой нeфти, их транспортируют в железнодорожных цистернах. Погрузка продуктов осуществляется на сливнo-наливных эстакадах, где одновременно заполняются цистeрны каждого вагона.
Все снимки взяты из открытых, разрешённых в России источников
SpacePICS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18❤9🥰4❤🔥3🙏1