Артём Кореняко
751 subscribers
199 photos
8 videos
44 links
Сугубо личный публичный электронный дневник. Про авиа, транспорт, историю, медиа. Свидетель развития путей сообщения с начала «нулевых». Немножко АвиаХранитель.
Связь: @akorenyako
Download Telegram
🎞️🎞️🎞️

Сегодня введенный в эксплуатацию полвека назад, в 1974 году, пассажирский терминал магаданского аэропорт стал, по сути, историей.

💬 Гендиректор главной воздушной гавани Колымы Дмитрий Сиволобов распорядился «погасить» огни вывески «Аэропорт» над прежним аэровокзалом.

🏬 Теперь пассажиры и авиакомпании, улетающие / прилетающие в Магадан, обслуживаются в новом ультрасовременном пассажирским терминале с телескопическими трапами.

🙋 Ну, а я прошелся по познавшему многое зданию советской постройки и был рад встретить на панно, набранном из металлических рельефных пластин, название закрытого в 2010 году московского аэропорта Быково.

🔔 Впрочем, старый терминал магаданского аэропорт «Сокол» планируют приспособить для перевозки грузов. Также в здании продолжит работу действующий пункт пропуска через госграницу.

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎞️🎞️🎞️

«За мной летели слухи по следам,
Опережая самолет и вьюгу,
Я все-таки уехал в Магадан
к Другу!»

– пел поэт, актер и музыкант Владимир Высоцкий в своей авторской песне «Я уехал в Магадан» 1968 года.

🙋 Высоцкий в Магадане – во многом икона. Как минимум, здесь пара скульптур и названный в его честь аэропорт «Сокол».

🎸 Не зря в новом терминале под потолком разместили гитару – главный инструмент Владимира Семёновича.

📷 Вполне возможно, что примерно в эпоху, когда музыкант гостил в колымском крае, фотограф Расул Месягутов сделал атмосферный снимок (его репродукция мне попалось в местном краеведческом музее) в зале ожидания прекратившего полноценную работу терминала.

Уже тогда было непросто. Но с открытием сегодня нового аэровокзала станет уютней и теплее.

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 января 2025 года


🎄С Новогодьем, дорогие друзья и подписчики!

🎉 Доброго здравия, хорошего тонуса и конструктивного настроя.

👍 Гражданская авиация в России была, есть и будет. Это показал 2024-й, продемонстрирует и 2025-й.

Мы еще досконально не знаем, что знакового произойдет в наступившем году, как вряд ли осознавали наши граждане историческую важность событий для отрасли, случившихся 100, 75, 50, 25 лет назад.

📌 Например, в 1925-м в небо поднялся первый отечественный пассажирский самолет К-1 конструкции Константина Калинина, рекомендованный к серийной постройки. Родились видные авиаконструкторы Алексей Туполев и Генрих Новожилов.

📌 В 1950-м знаменитый летчик Владимир Коккинаки поднял в небо самолет Ил-14 – последний советский пассажирский лайнер с поршневыми двигателями, ставший легендой отечественной гражданской авиации.

📌 В 1975-м совершил первый полет Як-42, до сих пор эксплуатирующийся рядом российских перевозчиков. А сверхзвуковой Ту-144 начал перевозить полезный груз на линии Москва–Алма-Ата.

📌 Наконец, четверть века назад, в 2000-м образована иркутская авиакомпания «Ангара» – ныне значимый перевозчик, в том числе на социально-значимым воздушных трассах Восточной Сибири.

Уверен, в наступившем году тоже произойдут знаковые события для развития воздушного транспорта нашей Родины. Какими они будут, зависит от нас!

📷
Ну, а я передаю вам привет из Магаданской области.

Здесь на 13 километре колымской трассы (Магадан–Якутск) пять лет назад, в 2020-м, открыли памятник летчикам – героям трассы Алсиб, перегонявшим в годы Великой Отечественной войны самолеты с Аляски через Чукотку, Колыму, Якутию, в Красноярск и далее – на фронт.

Памятник – изваяние, на котором в бронзе запечатлено рукопожатие американского и советского летчиков. На фоне этих скульптур – крыло самолета военных лет.


#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 января 2025 года


🎞️🎞️🎞️

Имена 2️⃣4️⃣2️⃣0️⃣ летчиков – Героев Советского Союза – нанесены на 2️⃣6️⃣ бронзовых табличках, которые размещены на внешней стороне пилонов мемориала «Защитникам неба Отечества».

📊 Это памятное место открыто в 2015-м, в год 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.

📍 Расположенный при въезде в Тулу мемориал представляет собой две несущие опоры, изогнутые в виде траекторий полета самолетов: советский истребитель Ла-5ФН – на вершине опоры, а сбитый самолет Focke-Wulf 189 (получил прозвище «Рама») врезается в землю. Копии машин выполнены в натуральную величину.

Композиция напоминает о реальном боевом эпизоде из фронтовой биографии Героя Советского Союза Ивана Алексеевича Вишнякова.

🔥 Тут же на месте оси трехлопастного винта, лежащего на земле, горит Вечный огонь.

🔔 Рекомендую к посещению, чтобы отдать дань уважения летчикам и вспомнить о всех авиаторах, подаривших нам мир.

Почему мемориал расположен в Туле

Здесь формировался 171-й Тульский Краснознаменный истребительный авиационный полк, в котором Иван Алексеевич Вишняков командовал легендарной эскадрильей «За Олега Кошевого». Здесь также базировались: 46-й гвардейский женский ночной бомбардировочный авиационный полк «Ночные ведьмы» и эскадрилья союзников по стран антигитлеровской коалиции «Нормандия-Неман».
#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
19 января 2025 года


🎞️🎞️🎞️

Всегда ставил, ставлю и буду ставить на первое место человека, специалиста, трудовой коллектив!

Так говорил Владимир Александрович Сайбель, заслуженный пилот России, который всю свою трудовую деятельность посвятил развитию гражданской авиации Приморья и Дальнего Востока.

🔄 Возглавляемый Сайбелем крупнейший на Дальнем Востоке перевозчик «Владивосток Авиа» стал единственным в макроегионе, кто в 2009 году освоил импортные широкофюзеляжные самолеты Airbus A330, которые летали в том числе из столицы Приморья в Москву.

📊 «Владивосток Авиа» входила в топ-10 авиакомпаний России по числу перевозимых пассажиров по внутренним воздушным линиям (ВВЛ).

📈 По итогам 2010 года, благодаря освоению нового типа авиатехники, пассажиропоток авиакомпании на ВВЛ вырос сразу на 27 % к 2009 году, до 946 тыс. человек.

📍 Владимир Сайбель ушел из жизни в июне 2014 года, в возрасте 70 лет. Пару месяцев спустя прекратила полеты «Владивосток Авиа».

🔔 Сегодня имя знакового дальневосточного авиатора носят в частности:

улица, где находится аэропорт Владивосток (Кневичи; код ИКАО: UHWW);

стоящий в сквере около аэропорта в качестве памятника самолет Як-40 (регистрационный номер RA-87325) из парка «Владивосток Авиа» – на нем в том числе летал сам Владимир Сайбель;

турбовинтовой самолет DHC-6 Twin Otter Series 400 (RA-67283) из парка авиакомпании «Аврора».

🌐 Владимир Александрович Сайбель был выпускником ныне подведомственных Росавиации учебных заведений:

Бугурусланского летного училища гражданской авиации имени Героя Советского Союза П. Ф. Еромасова (1970 год);

Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации имени Главного маршала авиации А. А. Новикова (1978 год).

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM