Артём Кореняко
29 марта 2025 года ⚙ Новый вариант ремоторизации Ан-2 придумали на Кубани Ейский авиаконструктор Сергей Борисенко, мой давнишний знакомый и соучредитель местной компании «Технорегион», продолжает эксперименты с самолетами Ан-2. 🎉 На этой неделе Борисенко…
Прототип трехмоторного (!) самолета ТР-303 собирается явить авиационному миру предстоящей весной ейский конструктор Сергей Борисенко, соучредитель компании «Технорегион».
✈️ Экзотическую машину оснастят тремя оппозитными бензиновыми японскими двигателями Subaru EJ255.
Его цель — дать рынку дешевую замену «аннушке», энтузиастом себя не считает.
В беседе вспоминает про трехмоторный немецкий Ju 52/3m. Производился компанией Junkers с 1932 по 1945 год.
🗒️ АвиаХранитель | MAX
«Готовим фюзеляж Ан-2, «варим» моторамы. Этот двигатель для нас лучший в мире, надежность 100 процентов, шумы-вибрации минимальны. В два раза расход бензина [будет] меньше, чем у Ан-2»,— поведал Борисенко.
Его цель — дать рынку дешевую замену «аннушке», энтузиастом себя не считает.
«Я же чисто для бизнеса. Через три-пять лет Ан-2 «встанут» по моторам. А у нас недорогой, экономичный, неприхотливый самолет. Никто не сравнится. Будем выходит на рынок авиработ, много дешевле всех»,— уверен конструктор.
В беседе вспоминает про трехмоторный немецкий Ju 52/3m. Производился компанией Junkers с 1932 по 1945 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14👀8🦄3
На рабочем столе лежит 15-сантиметровая стопка из газет и журналов.
Есть среди них по авиационной тематике, с каждым годом всё меньше.
Не сдают уже несколько лет в типографии «Авиатранспортное обозрение», «Гражданскую авиацию», «Воздушный флот», ряд иных.
За кордоном, кстати, красочные издания про гражданскую авиацию можно встретить в свободной продаже, например, в аэропортах. В России встречал такое единожды: кажется в нулевые в Шереметьево-1 продавался журнал «Авиаглобус» — был и такой, давно ушел.
Тенденция на снижение числа печатных изданий налицо.
Накануне Нового года закрылась старейшая газета Новгородской области «Старая Русса» — издавалась с 1910-го.✈️
Будем ли мы и дальше читать периодические печатные издания — сегодняшний вопрос экспертам.✈️
С Днем российской печати!✈️
#медиа
🗒️ Авиахранитель | MAX
Есть среди них по авиационной тематике, с каждым годом всё меньше.
Не сдают уже несколько лет в типографии «Авиатранспортное обозрение», «Гражданскую авиацию», «Воздушный флот», ряд иных.
За кордоном, кстати, красочные издания про гражданскую авиацию можно встретить в свободной продаже, например, в аэропортах. В России встречал такое единожды: кажется в нулевые в Шереметьево-1 продавался журнал «Авиаглобус» — был и такой, давно ушел.
Тенденция на снижение числа печатных изданий налицо.
Накануне Нового года закрылась старейшая газета Новгородской области «Старая Русса» — издавалась с 1910-го.
Будем ли мы и дальше читать периодические печатные издания — сегодняшний вопрос экспертам.
С Днем российской печати!
PS. О силе и ценности печатной прессы: то, что напечатано на бумаге, в отличие от интернета, невозможно откорректировать, исправить или полностью переписать.
#медиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29😭7
Бюст Жуковского в снегу, звезд почти не видно. Только ворон на суку — кладбище, калитка...«Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов он в 72 раза слабее птицы... Но я думаю, что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума»,
– написал ученый в 1898-м.
#авиапамятник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤26👍17🤝3👎2
Гнетущие эмоции. Катастрофа Diamond DA-40 в краю пуховых платков. Три молодых человека: 20, 21 и 37 лет... — настоящее и будущее крылатой отрасли.
Ушли из этого мира в белой и нынче холодной южноуральской степи.
Горько и больно. Лучи поддержки — родным и близким. Склонил голову, скорблю.✈️
🗒️ Авиахранитель | MAX
Ушли из этого мира в белой и нынче холодной южноуральской степи.
Горько и больно. Лучи поддержки — родным и близким. Склонил голову, скорблю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢38😭13🕊7
В 2025-м на НАИС в Москве показали «Танго», теперече – прототип легкого Ми-34М1.
Если все сложится, обе машины могут найти применение и для обучения будущих пилотов в подведомственных вузах Росавиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4🥰3✍1👎1🤝1
Более
Самолетов «Ил» у них в три раза меньше, «Ту» – в четыре, «Як» — в пять.
Еще один показатель интеллектуального превосходства и дальновидности антоновского гения. Сегодня русскому конструктору, уроженцу Подольского уезда Московской губернии – 120!
«Почему у всех ваших самолетов крылья сверху»,
– спрашивали Антонова.
«А разве вы видели птицу с крыльями снизу?»
– улыбался в ответ «отец» транспортной авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие авиаторы!
✈️ Поздравляю вас с профессиональным праздником в стихотворной манере собственного изобретения. ✈️
Желаю встречного – на взлете, попутного – в полете. От винта!
🗒️ АвиаХранитель
Желаю встречного – на взлете, попутного – в полете. От винта!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤36👍19