18 января 2025 года

🎞️🎞️🎞️

Имена 2️⃣4️⃣2️⃣0️⃣ летчиков – Героев Советского Союза – нанесены на 2️⃣6️⃣ бронзовых табличках, которые размещены на внешней стороне пилонов мемориала «Защитникам неба Отечества».

📊 Это памятное место открыто в 2015-м, в год 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.

📍 Расположенный при въезде в Тулу мемориал представляет собой две несущие опоры, изогнутые в виде траекторий полета самолетов: советский истребитель Ла-5ФН – на вершине опоры, а сбитый самолет Focke-Wulf 189 (получил прозвище «Рама») врезается в землю. Копии машин выполнены в натуральную величину.

⭐ Композиция напоминает о реальном боевом эпизоде из фронтовой биографии Героя Советского Союза Ивана Алексеевича Вишнякова.

🔥 Тут же на месте оси трехлопастного винта, лежащего на земле, горит Вечный огонь.

🔔 Рекомендую к посещению, чтобы отдать дань уважения летчикам и вспомнить о всех авиаторах, подаривших нам мир.

❓ Почему мемориал расположен в Туле

Здесь формировался 171-й Тульский Краснознаменный истребительный авиационный полк, в котором Иван Алексеевич Вишняков командовал легендарной эскадрильей «За Олега Кошевого». Здесь также базировались: 46-й гвардейский женский ночной бомбардировочный авиационный полк «Ночные ведьмы» и эскадрилья союзников по стран антигитлеровской коалиции «Нормандия-Неман».

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель

19 января 2025 года

🎞️🎞️🎞️

Всегда ставил, ставлю и буду ставить на первое место человека, специалиста, трудовой коллектив!

Так говорил Владимир Александрович Сайбель, заслуженный пилот России, который всю свою трудовую деятельность посвятил развитию гражданской авиации Приморья и Дальнего Востока.

🔄 Возглавляемый Сайбелем крупнейший на Дальнем Востоке перевозчик «Владивосток Авиа» стал единственным в макроегионе, кто в 2009 году освоил импортные широкофюзеляжные самолеты Airbus A330, которые летали в том числе из столицы Приморья в Москву.

📊 «Владивосток Авиа» входила в топ-10 авиакомпаний России по числу перевозимых пассажиров по внутренним воздушным линиям (ВВЛ).

📈 По итогам 2010 года, благодаря освоению нового типа авиатехники, пассажиропоток авиакомпании на ВВЛ вырос сразу на 27 % к 2009 году, до 946 тыс. человек.

📍 Владимир Сайбель ушел из жизни в июне 2014 года, в возрасте 70 лет. Пару месяцев спустя прекратила полеты «Владивосток Авиа».

🔔 Сегодня имя знакового дальневосточного авиатора носят в частности:

➕улица, где находится аэропорт Владивосток (Кневичи; код ИКАО: UHWW);

➕стоящий в сквере около аэропорта в качестве памятника самолет Як-40 (регистрационный номер RA-87325) из парка «Владивосток Авиа» – на нем в том числе летал сам Владимир Сайбель;

➕турбовинтовой самолет DHC-6 Twin Otter Series 400 (RA-67283) из парка авиакомпании «Аврора».

🌐 Владимир Александрович Сайбель был выпускником ныне подведомственных Росавиации учебных заведений:

➕Бугурусланского летного училища гражданской авиации имени Героя Советского Союза П. Ф. Еромасова (1970 год);

➕Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации имени Главного маршала авиации А. А. Новикова (1978 год).

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель

25 января 2025 года

🎞️🎞️🎞️

В День российского студенчества #аэровыходные просто необходимо посвятить Ан-2.

👍 Долгое время этот ныне легендарный биплан был незаменим в летных училищах, выполняя роль летающей парты.

🔼 В знак уважения вечному труженику, воспитавшему не одно поколение авиаторов, на территории подведомственного Росавиации Егорьевского авиационного технического колледжа гражданской авиации (ЕАТК ГА им. В.П. Чкалова; филиал МГТУ ГА) установили на постамент в честь векового юбилея учебного заведения в конце прошлого десятилетия отреставрированный Ан-2 с регистрационным номером СССР-01760.

👤 В создании памятника участвовали курсанты ЕАТК ГА.

🎉 С праздником, друзья!

🔗 Посмотреть на будущих профессионалов отечественной гражданской можно здесь.

📷 Самолет-памятник Ан-2 (регистрационный номер СССР-01760) на территории ЕАТК ГА

🗒️ АвиаХранитель

26 января 2025 года

🎞️🎞️🎞️

Вот уже 4️⃣7️⃣ лет стоит серебристый Ли-2 на крыше ныне по сути закрытого музея гражданской авиации Камчатки.

📍 Его нетривиальное здание находится на привокзальной площади аэропорта Елизово (код ИКАО: UHPP).

📊 Ли-2 – машина для Камчатки знаковая. Первый самолет этого типа поступил на полуостров, еще в Халактырский авиаотряд, в мае 1953-го. Благодаря «Ли второму» перевозка пассажиров и грузов в регионе стала возможна ночью.

🔄 С июня 1969 года на смену поршневым Ли-2 камчатские авиаторы стали получать реактивные Як-40, до сих пор летающие в регионе.

Несмотря на это, эксплуатация Ли-2 продолжалась еще несколько лет. Последний камчатский самолет этого типа (в литературе утверждается, что он был в принципе последним для гражданской авиации СССР) еще покоптил небо и встал на почетную стоянку у аэропорта Елизово только в 1978-м.

📍 За все годы полетов камчатских Ли-2 в ходе их эксплуатации не было ни одной жертвы.

👋 Спасибо тебе, серебристый ветеран-трудяга!

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель

9 февраля 2025 года

🎞️🎞️🎞️

Уважаемые работники гражданской авиации!

🎉 Поздравляю вас с профессиональным праздником. Спасибо за сближение людей, регионов и целых стран.

🔎 Отдельных слов благодарности в этот день, как мне кажется, заслуживают авиаторы, выполняющие свой профессиональный долг в труднодоступных и малонаселенных районах нашей Родины.

🔃 Именно благодаря их работе, зачастую в самых суровых климатических условиях Арктики и Дальнего Востока, приравненных к Крайнему Северу районах, у людей, проживающих в самых далеких уголках России, есть связь с «большой землей», доступ к более качественным культурным, образовательным и медицинским учреждениям.

🔣 В 2024 году местные перевозки (выполняются в границах одного субъекта РФ) составили 2,73 млн пассажиров и 26,54 тыс. тонн почты и грузов. Это сверхважные 2,4 и 5,4 % от пассажиропотока и грузопотока всей отрасли.

👍 Безоговорочной благодарности вызывает и труд специалистов воздушного транспорта, занимающихся авиационными работами: транспортно-связными, мониторингом лесов и трубопроводов, охраной лесов, опылением полей.

⭐ При этом символом этих важнейших сегментов гражданской авиации России остается «вечный труженик» Ан-2 — именно такую характеристику этот легендарный самолет получил в скульптурной композиции на Ходынке в честь 100-летия отечественной гражданской авиации.

📷 Памятников Ан-2 в России и мире в одном посте, наверное, не перечесть. На мой взгляд, один из самых интересных и добрых — в Новосибирске, у детской площадки и тренажеров, в сквере авиаконструктора Антонова.

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель