Кыргызстан в центре схем отмывания денег для поставок санкционных товаров в Россию.
Рассказываем, как это работает, причем тут векселя и SWIFT, и как в схеме оказался некто VIP Акылбек Жапаров.
Рассказываем, как это работает, причем тут векселя и SWIFT, и как в схеме оказался некто VIP Акылбек Жапаров.
🤬18👍2👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Британские исследователи рассказали, как именно работает российская система по обходу санкций через Кыргызстан, используя его госкомпании и госбанки. Через схему провели уже миллиарды долларов. И кыргызские власти в этом играют далеко не пассивную роль.
👍7
Кыргызстан разрешил ввоз некачественного топлива
Правительство Кыргызстана разрешило ввозить в страну бензин и дизельное топливо без документов об обязательной оценке соответствия. Это значит, что вскоре водители Кыргызстана начнут жаловаться на детонацию, забитые форсунки, грязь в бензобаке и дорогостоящий ремонт двигателя. А зимний смог в Бишкеке станет еще опаснее.
13 июля правительство Кыргызстана отменило собственный запрет семилетней давности на ввоз в страну топлива без документов соответствия. Причиной стал дефицит нефтепродуктов, более 90% которых ввозились из России. Украинские удары по российским НПЗ привели к нехватке топлива в самой РФ, из-за чего Москва ограничила экспорт бензина и дизтоплива.
Документы соответствия, о которых идет речь, связаны с техрегламентом Таможенного союза ТР ТС 013 2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». В Кыргызстане он действует с 2018-2019 года.
Согласно этому документу, в страны Таможенного союза нельзя ввозить и продавать на АЗС бензин и дизельное топливо экологического класса ниже К4 и К5 (Евро-4 и Евро-5). Это значит, что содержание серы в них не должно превышать 50 миллиграммов на 1 килограмм. Кроме того, в топливе не должно быть токсичных присадок с марганцем, свинцом и железом.
Чтобы доказать соответствие топлива требованиям техрегламента, производители и поставщики должны иметь декларацию. Ее оформляют после испытаний топлива в аккредитованной лаборатории по государственным стандартам. Без этой декларации ввезти топливо в Кыргызстан нельзя.
Точнее, было нельзя. Теперь Кыргызстан может ввозить и продавать на своих АЗС топливо классов Евро-3 и Евро-2 с высоким содержанием серы и токсичными присадками. Ранее подобное топливо разрешили продавать в России.
13 июля стало известно, что владелец нефтеперерабатывающего завода в Джалал-Абаде «Кыргыз Петролеум Компани» объявила тендер на закупку 1000 тонн присадок за 125 млн сомов. С их помощью предприятие планирует делать бензин АИ-92 из бензина АИ-80, который раньше не пользовался спросом.
Это значит, что скоро в Кыргызстане, как и в России, владельцы машин начнут жаловаться на детонацию двигателя, осадок в топливе и на то, что бензин стал портить краску на кузове автомобиля. Топливная система большинства машин, которые выпускаются последние 10 лет, уже не рассчитана на Евро-3 и тем более на Евро-2. Насосы и форсунки двигателей от такого топлива быстро забиваются, клапана прогорают, а ремонт обходится очень дорого.
Кроме того, некачественный бензин и дизтопливо ухудшат ситуацию со смогом в Бишкеке, который уже не первую зиму входит в топ городов мира с самым грязным воздухом. По данным исследования ООН, главные загрязнители воздуха в столице Кыргызстана — печное отопление и автомобили.
Правительство Кыргызстана разрешило ввозить в страну бензин и дизельное топливо без документов об обязательной оценке соответствия. Это значит, что вскоре водители Кыргызстана начнут жаловаться на детонацию, забитые форсунки, грязь в бензобаке и дорогостоящий ремонт двигателя. А зимний смог в Бишкеке станет еще опаснее.
13 июля правительство Кыргызстана отменило собственный запрет семилетней давности на ввоз в страну топлива без документов соответствия. Причиной стал дефицит нефтепродуктов, более 90% которых ввозились из России. Украинские удары по российским НПЗ привели к нехватке топлива в самой РФ, из-за чего Москва ограничила экспорт бензина и дизтоплива.
Документы соответствия, о которых идет речь, связаны с техрегламентом Таможенного союза ТР ТС 013 2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». В Кыргызстане он действует с 2018-2019 года.
Согласно этому документу, в страны Таможенного союза нельзя ввозить и продавать на АЗС бензин и дизельное топливо экологического класса ниже К4 и К5 (Евро-4 и Евро-5). Это значит, что содержание серы в них не должно превышать 50 миллиграммов на 1 килограмм. Кроме того, в топливе не должно быть токсичных присадок с марганцем, свинцом и железом.
Чтобы доказать соответствие топлива требованиям техрегламента, производители и поставщики должны иметь декларацию. Ее оформляют после испытаний топлива в аккредитованной лаборатории по государственным стандартам. Без этой декларации ввезти топливо в Кыргызстан нельзя.
Точнее, было нельзя. Теперь Кыргызстан может ввозить и продавать на своих АЗС топливо классов Евро-3 и Евро-2 с высоким содержанием серы и токсичными присадками. Ранее подобное топливо разрешили продавать в России.
13 июля стало известно, что владелец нефтеперерабатывающего завода в Джалал-Абаде «Кыргыз Петролеум Компани» объявила тендер на закупку 1000 тонн присадок за 125 млн сомов. С их помощью предприятие планирует делать бензин АИ-92 из бензина АИ-80, который раньше не пользовался спросом.
Это значит, что скоро в Кыргызстане, как и в России, владельцы машин начнут жаловаться на детонацию двигателя, осадок в топливе и на то, что бензин стал портить краску на кузове автомобиля. Топливная система большинства машин, которые выпускаются последние 10 лет, уже не рассчитана на Евро-3 и тем более на Евро-2. Насосы и форсунки двигателей от такого топлива быстро забиваются, клапана прогорают, а ремонт обходится очень дорого.
Кроме того, некачественный бензин и дизтопливо ухудшат ситуацию со смогом в Бишкеке, который уже не первую зиму входит в топ городов мира с самым грязным воздухом. По данным исследования ООН, главные загрязнители воздуха в столице Кыргызстана — печное отопление и автомобили.
🤬20🤣6
Кыргызстан как «подставная страна» России для обхода санкций.
Это третья серия карточек - для того чтобы понять, что произошло и каков реальный масштаб проблемы, вы можете прочитать все три серии или прочитать полную статью на сайте.https://storage.googleapis.com/qurium/kloop.kg/blog-2026-07-14-kyrgyzstan-stal-podstavnoj-stranoj-rossii-doklad-osc.html
Это третья серия карточек - для того чтобы понять, что произошло и каков реальный масштаб проблемы, вы можете прочитать все три серии или прочитать полную статью на сайте.https://storage.googleapis.com/qurium/kloop.kg/blog-2026-07-14-kyrgyzstan-stal-podstavnoj-stranoj-rossii-doklad-osc.html
👍1
Имамидину Ташову сократили срок на год — до 8 лет
17 июля Бишкекский горсуд провел заседание по делу бизнесмена, оппозиционера и экс-кандидата в президенты Имамидина Ташова. Суд признал его виновным в попытке захвата власти и призывах к захвату, но оправдал по статье «Незаконное пересечение границ». В итоге срок в девять лет, который дал суд предыдущей инстанцией, был сокращен на год.
Защита требовала оправдать Ташова.
Дело Ташова и сомнительное доказательство
Главу стройкомпании KG Group Имамидина Ташова задержали в конце апреля 2024 года. Тогда ему предъявили обвинения по статьям «Насильственный захват власти», «Публичные призывы к насильственному захвату власти» и «Незаконное пересечение государственной границы КР».
На бизнесмена возбудили уголовное дело и объявили в розыск после того, как он обвинил сотрудников ГКНБ в похищении, запугивании и вымогательстве. По его словам, в конце 2023 года его якобы задержали неизвестные люди, представившиеся сотрудниками спецслужбы, и продержали в неволе восемь дней ему и близким в том числе тем, что отберут его компанию KG Group. Также он утверждал, что с него вымогали 100 млн сомов «в левый карман», помимо 52 млн, которые он выплатил по делу о незаконном строительстве.
По словам его адвокатессы Асель Аргымбаевой, главное доказательство обвинение — видео, на котором сняли телефон с демонстрацией якобы разговора Имамидина Ташова и оппозиционера Тилекмата Куренова, в котором обсуждались митинги. На заседании суда в апреле 2026 года Аргымбаева уточняла у сотрудника ГКНБ, было ли видео проверено на подлинность. По ее словам, он ответил, что нет. Чекист сообщил, что главное доказательство в деле ему прислали на WhatsApp, достоверность его не проверяли, а телефон, на который сняли другой телефон с разговором, не изымали. По информации юристки, видео было записано в СИЗО-1 человеком, которого осудили за мошенничество, а уже после возбуждения дела в отношении Ташова этого мужчину отпустили на свободу.
Ташова приговорили к девяти годам лишения свободы с конфискацией имущества. Гособвинение запрашивало для него 15 лет колонии.
Ташов после задержания несколько раз пытался навредить себе. В Первомайском райсуде он рассказал, что его пытали сотрудники ГКНБ и попытался порезать себе горло.
В СИЗО-1 он порезал себе живот одноразовой бритвой — в ГКНБ заявили, что Ташов «целенаправленно готовился к суицидальным действиям». Также Ташов снова пытался покончить с собой в СИЗО-1, порезав правую часть живота. В СИН говорили, что в камере нашли осколки зеркала.
17 июля Бишкекский горсуд провел заседание по делу бизнесмена, оппозиционера и экс-кандидата в президенты Имамидина Ташова. Суд признал его виновным в попытке захвата власти и призывах к захвату, но оправдал по статье «Незаконное пересечение границ». В итоге срок в девять лет, который дал суд предыдущей инстанцией, был сокращен на год.
Защита требовала оправдать Ташова.
Дело Ташова и сомнительное доказательство
Главу стройкомпании KG Group Имамидина Ташова задержали в конце апреля 2024 года. Тогда ему предъявили обвинения по статьям «Насильственный захват власти», «Публичные призывы к насильственному захвату власти» и «Незаконное пересечение государственной границы КР».
На бизнесмена возбудили уголовное дело и объявили в розыск после того, как он обвинил сотрудников ГКНБ в похищении, запугивании и вымогательстве. По его словам, в конце 2023 года его якобы задержали неизвестные люди, представившиеся сотрудниками спецслужбы, и продержали в неволе восемь дней ему и близким в том числе тем, что отберут его компанию KG Group. Также он утверждал, что с него вымогали 100 млн сомов «в левый карман», помимо 52 млн, которые он выплатил по делу о незаконном строительстве.
По словам его адвокатессы Асель Аргымбаевой, главное доказательство обвинение — видео, на котором сняли телефон с демонстрацией якобы разговора Имамидина Ташова и оппозиционера Тилекмата Куренова, в котором обсуждались митинги. На заседании суда в апреле 2026 года Аргымбаева уточняла у сотрудника ГКНБ, было ли видео проверено на подлинность. По ее словам, он ответил, что нет. Чекист сообщил, что главное доказательство в деле ему прислали на WhatsApp, достоверность его не проверяли, а телефон, на который сняли другой телефон с разговором, не изымали. По информации юристки, видео было записано в СИЗО-1 человеком, которого осудили за мошенничество, а уже после возбуждения дела в отношении Ташова этого мужчину отпустили на свободу.
Ташова приговорили к девяти годам лишения свободы с конфискацией имущества. Гособвинение запрашивало для него 15 лет колонии.
Ташов после задержания несколько раз пытался навредить себе. В Первомайском райсуде он рассказал, что его пытали сотрудники ГКНБ и попытался порезать себе горло.
В СИЗО-1 он порезал себе живот одноразовой бритвой — в ГКНБ заявили, что Ташов «целенаправленно готовился к суицидальным действиям». Также Ташов снова пытался покончить с собой в СИЗО-1, порезав правую часть живота. В СИН говорили, что в камере нашли осколки зеркала.
❤1
Есть ли у вас электричество? Сообщают о проблемах с электричеством в Бишкеке и даже в пригороде.
У вас есть проблемы с водой? Нам сообщают о проблемах с водой, возникших из-за проблем с электричеством.
❤2
Forwarded from Kaktus Media
Масштабное отключение электроэнергии в Кыргызстане произошло из-за аварийного отключения двух высоковольтных линий электропередачи напряжением 220 кВ. Это сообщает ОАО «НЭСК».
По данным компании, авария на линии «Кара-Балта — Главная» и «Главная — Шу».
Ну хорошо, что не водитель грузовика виноват.
Есть информация? Пишите нам в Telegram-бот: @KaktusTelBot
По данным компании, авария на линии «Кара-Балта — Главная» и «Главная — Шу».
Ну хорошо, что не водитель грузовика виноват.
Есть информация? Пишите нам в Telegram-бот: @KaktusTelBot
Telegram
Kaktus Media
‼️Стало известно, почему часть Бишкека осталась без света.
По данным НЭСК, грузовик HOWO (на фото) повредил воздушную линию 110 кВ "Парковая" - "Ала-Арча". Это произошло между опорами №23 и №24.
После этого часть города и других населенных пунктов осталась…
По данным НЭСК, грузовик HOWO (на фото) повредил воздушную линию 110 кВ "Парковая" - "Ала-Арча". Это произошло между опорами №23 и №24.
После этого часть города и других населенных пунктов осталась…
🤬5❤2