Так, давайте начнём эту неделю с прекрасного кроссовера LEGO x Doom → https://www.youtube.com/watch?v=X6cCEpJcXZA

Я смотрю уже второй раз!

Господа пацаны, ну вы как там?

Я вот на несколько дней разжился вот таким чудовищем, взял в аренду в Carloson, пока моё авто на ТО.

Всегда хотел катнуть именно на Челленджере, он из тройки поникаров самый клёвый. Имею кратко сказать следующее:

— 6,4 литра офигенно. В дождь с каждого светофора уезжаешь с пробуксовкой. Хочешь ты этого или нет.
— Челленджер — это дешёвый авто. Простецкий, дубовенький, просто фактически 4 колеса, огромной мотор и руль.
— В этом его кайф. Харáктерная тачка, простая, рычащая, здоровенная ппц.

Себе покупать такое ну нафиг, а пару дней поездить и удовлетворить любопытство — это в самый раз 🤘🏻

Едрить, ну и денёк

Короче, Инстаграм запустил свою твиттерообразную социалку, Тредс называется.

Она сейчас прям на вышнем хайпе, все регистрируются, пишут что-то, я тоже там есть → https://www.threads.net/@jc_ru

Вот теперь внимание вопрос, не помрёт ли она через месяц так же, как отъехал на своём хайп-трейне Клабхаус?

Для Тредс нужен ВПН.

Вот вам жопа корги 🍑

Пацаны, я наворовал картинок, время менять обои 👌

Первая в стиле Ван Гога вообще лучшая, у меня сейчас такая, восторг!

Вот такие дела. Новый жилец, так сказать. Временное имя Фантик. Надо решить оставлять или нет. Если оставлять, то имя нужно поприличнее!

Ох, как же просвящённые петролхэды истово ненавидят эту машину. Ну во-первых, это бездушная Тойота с двигателем из 16-го века. Во-вторых, он не ускоряется никак, едет мимо поворота и не останавливается. Во всех публикациях в прессе в комментах снизу собирается толпа свидетелей того, что это дорого, не нужно, устарело ещё в 2007 в момент выхода модели и вообще не должно такое существовать. Я в общем-то там же был, технологичные и быстрые немцы, эгегей!

А потом стал владельцем двухсотки. И почему-то сразу стало совершенно неважно, кто там что думает про мой автомобиль. Со всеми аргументами соглашаюсь. Устаревший? Да. Не тормозит? Ну не прям чтобы, но да, нужно массу учитывать. Салон древний? Это правда. Переплатил за статус/надёжность/ещё что-то? Да-да, пацаны, всё так, вы абсолютно правы.

А тут как-то ещё раз убедился в правильности мысли, что лучший гран туризмо для Руси это не 8-ая серия, не Континенталь ГТ, а Ленд Крузер. Была у нас тут давеча непростая поездка в Казань. Четыре полноразмерных мужчины упаковались в Тойоту и как пупсы доехали в тишине, тепле и комфорте. С кучей багажа как физического, так и эмоционального :)

А с точки зрения технологичной напичканности эта 200-ка меня удивила, не ожидал, откровенно. Хороший диодный свет, чтение знаков, радарный круиз, автоматический режим подогрева/вентиляции кресел, автодальний и всякие другие мелочи. Ожидал максимум четыре электростеклоподъёмника, а тут вполне можно существовать :)

Короче, в моём автовосприятии произошёл существенный сдвиг. Приятно открывать для себя новые горизонты! Непонятно только к чему стремиться дальше? Очень сложно найти то, что в моём мировосприятии сможет заменить этого бегемота. Пока из альтернатив только LX570 с 5,7 и 8-ступенчатым автоматом 👌🏻

#авто