Я до недавнего времени искренне считал себя большим любителем BMW. Но блин, смотрю на новые машины и как-то уже и язык не поворачивается такое сказать.

Это ж кошмар какой-то, не?

Некрасиво, обрюзгше, где изящные стремительные линии, где атлетика в силуэте? Уверенный курс на электрификацию и гибридизацию даёт результаты — получаются чудовища какие-то!

На последней картинке М5 прошлого поколения. Любо-дорого посмотреть. Именно этот кузов (G30/F90) будут вспоминать как сейчас вспоминают Е39 — «последняя настоящая».

#авто

Господа, давайте ещё один раунд рубрики «Вот если бы у меня было денег хоть жопой жуй, то я бы поставил в #ГаражМечты ещё и вот это!»

Любая машина, достойная этой рубрики, обязательно окажется бестолковой покупкой в реальной жизни. В прошлом посте был FJ Cruiser, это отличный пример: классный концепт, яркая внешка, но в повседневном удобстве она вряд ли вызовет восторги. Или сегодня вот ещё одна такая же машина — MINI John Cooper Works GP (R56).

Под излёт каждого поколения MINI выкатывает безапелляционно заряженную версию GP. В кузове R56 это машина без заднего дивана (вместо него красная и дофига спортивная распорка от крыла до крыла), исключительно на механике, без ряда премиум-опций, но зато с турбочетвёркой на 1.6 литра и 218 сил, что при весе в 1200 с небольшим кило как будто и не плохо вовсе. Плюсуйте сюда уникальные экстерьерные элементы и ограниченный тираж в 2000 штук — и вуаля, у вас задорная, очень эмоциональная и редкая машинюшка.

Я какое-то время отслеживал оба два объявления с этими машинами на авто ру, но так и ничего и не решил.

Ну и ладно, а то мог и потратиться на то, что мне на самом деле совершенно не нужно. Хотя и хочется!

#авто

Господа, ну я вам говорю, в Арктик Траксе даже Танк 300 начинает выглядеть внушительно и даже немножко угрожающе!

Надо добраться до их техники и поснимать, уж слишком любопытно получается 😍

Никакую машину не испортить 35-ми катками!

#авто