This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж #301 Дмитрия Сотникова начал прохождение СУ5.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
Пилоты команды о 3 этапе Бахи «Холмы России»
💬Эдуард Николаев: «Мы на предпоследнем участке, все КАМАЗы финишировали. Сегодня была очень быстрая трасса, извилистая, скоростная. Главное было не проскочить поворот и не потерять на этом время. Очень много полей, резать нельзя, приходилось ехать по узкой дороге. На большой скорости очень сложно пилотировать, машину постоянно сносит, но все справились».
💬Богдан Каримов: «Стартовали первыми, поэтому пыль нам не мешала. Практически весь СУ шли с максимальной скоростью. Местами были очень узкие лесные дорожки с сильными ямами и буграми, но проехали хорошо. Спасибо штурману Дмитрию Никитину: по навигации не было никаких вопросов».
💬Дмитрий Сотников: «Этап очень быстрый, скоростной, два участка 200 и 100 км. Поехали на одном дыхании. Самым сложным было не пропустить на скорости скрытые повороты».
💬 Антон Шибалов: «В целом очень быстрый день, не скажу, что были какие-то сюрпризы. По навигации небольшие заминки, но не считаю, что это ошибка штурмана. Надо очень быстро разбираться на месте, а это сложно. Скоростной участок, кажется, что теряешь немного, но сзади уже накатывают, надо пропустить, а потом упираешься в эту пыль. Я вспоминаю, как водить грузовик, штурман Сергей Кренев учится. Едем дальше».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
💬Эдуард Николаев: «Мы на предпоследнем участке, все КАМАЗы финишировали. Сегодня была очень быстрая трасса, извилистая, скоростная. Главное было не проскочить поворот и не потерять на этом время. Очень много полей, резать нельзя, приходилось ехать по узкой дороге. На большой скорости очень сложно пилотировать, машину постоянно сносит, но все справились».
💬Богдан Каримов: «Стартовали первыми, поэтому пыль нам не мешала. Практически весь СУ шли с максимальной скоростью. Местами были очень узкие лесные дорожки с сильными ямами и буграми, но проехали хорошо. Спасибо штурману Дмитрию Никитину: по навигации не было никаких вопросов».
💬Дмитрий Сотников: «Этап очень быстрый, скоростной, два участка 200 и 100 км. Поехали на одном дыхании. Самым сложным было не пропустить на скорости скрытые повороты».
💬 Антон Шибалов: «В целом очень быстрый день, не скажу, что были какие-то сюрпризы. По навигации небольшие заминки, но не считаю, что это ошибка штурмана. Надо очень быстро разбираться на месте, а это сложно. Скоростной участок, кажется, что теряешь немного, но сзади уже накатывают, надо пропустить, а потом упираешься в эту пыль. Я вспоминаю, как водить грузовик, штурман Сергей Кренев учится. Едем дальше».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РАЗБАВИМ ПОНЕДЕЛЬНИК МИНУТКОЙ ДРАЙВА?
СУ4,5 Бахи "Холмы России" - взгляд #МексиканецНаКамазе
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
СУ4,5 Бахи "Холмы России" - взгляд #МексиканецНаКамазе
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
Если вы пропустили подробности 3 и 4 этапов Бахи "Холмы России", то смотрите скорее новый выпуск "Путевых заметок" в нашей группе В КОНТАКТЕ 🤗
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
😎ОТКУДА БЕРУТСЯ ПИЛОТЫ В КОМАНДЕ "КАМАЗ-МАСТЕР"❓
В нашей команде нет приглашенных пилотов, все действующие спортсмены – работники КАМАЗа, выпускники нашего картклуба. И молодежь к нам, в первую очередь, приходит из картинга.
На Бахе «Холмы России» в рамках подготовки молодых спортсменов выступил начинающий пилот Д. Авдеев.
Механиком и, главное, наставником Дмитрия был опытный Андрей Каргинов.
Мы попросили ребят поделиться впечатлениями о гонке и совместной работе:
💬Д.Авдеев: Гонка прошла позитивно, проехали аккуратно, не ломались. Очень интересный маршрут, с разным рельефом. Андрей подсказывал, как ехать, где резать, где проехать поаккуратней. Наша задача была тренироваться и довезти машину до финиша. У нас получилось.
💬А.Каргинов: Нахождение в кабине, неважно на месте пилота или штурмана, всегда ответственно. У каждого члена экипажа своя работа и все стараются делать ее на отлично. Результат зависит от каждого члена экипажа. Мы все, действующие пилоты, начинали свой путь в экипаже с правой стороны, с роли механика. Прошли эту школу учась у старшего поколения, и сейчас, вновь оказавшись в кресле механика, мне очень интересно наблюдать со стороны и думать, как бы я повел себя в определенной сложной ситуации. Прикинул: около 15 лет я не сидел справа. Хорошо, что грузовик позволяет находиться трем членам экипажа и есть возможность в режиме гонки передавать свой опыт, что я с удовольствием делаю. Видно, как наш экипаж с каждым днем все улучшал результаты. Ведь, главное для начинающего пилота пусть и небольшие скорости, но правильные траектории, скорость придет потом...
❤ - если было интересно.
Напишите в комментариях, что еще бы вам хотелось знать о жизни команды.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
В нашей команде нет приглашенных пилотов, все действующие спортсмены – работники КАМАЗа, выпускники нашего картклуба. И молодежь к нам, в первую очередь, приходит из картинга.
На Бахе «Холмы России» в рамках подготовки молодых спортсменов выступил начинающий пилот Д. Авдеев.
Механиком и, главное, наставником Дмитрия был опытный Андрей Каргинов.
Мы попросили ребят поделиться впечатлениями о гонке и совместной работе:
💬Д.Авдеев: Гонка прошла позитивно, проехали аккуратно, не ломались. Очень интересный маршрут, с разным рельефом. Андрей подсказывал, как ехать, где резать, где проехать поаккуратней. Наша задача была тренироваться и довезти машину до финиша. У нас получилось.
💬А.Каргинов: Нахождение в кабине, неважно на месте пилота или штурмана, всегда ответственно. У каждого члена экипажа своя работа и все стараются делать ее на отлично. Результат зависит от каждого члена экипажа. Мы все, действующие пилоты, начинали свой путь в экипаже с правой стороны, с роли механика. Прошли эту школу учась у старшего поколения, и сейчас, вновь оказавшись в кресле механика, мне очень интересно наблюдать со стороны и думать, как бы я повел себя в определенной сложной ситуации. Прикинул: около 15 лет я не сидел справа. Хорошо, что грузовик позволяет находиться трем членам экипажа и есть возможность в режиме гонки передавать свой опыт, что я с удовольствием делаю. Видно, как наш экипаж с каждым днем все улучшал результаты. Ведь, главное для начинающего пилота пусть и небольшие скорости, но правильные траектории, скорость придет потом...
❤ - если было интересно.
Напишите в комментариях, что еще бы вам хотелось знать о жизни команды.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster #холмыроссии #холмыросии2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вспомним вместе с #МексиканецНаКамазе яркие события прошедшего сентября.
Продолжение следует...
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Продолжение следует...
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
12 и 13 октября в Казани прошел второй этап Всероссийского фестиваля цифрового спорта. 💫
Два дня захватывающих соревнований по виртуальному футболу, хоккею и гонкам, а также встречи с известными спортсменами и блогерами.
Гостем фестиваля стал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев:
💬«Уже третий раз принимаю участие в подобном мероприятии. Очень радует, что это направление хорошо развивается в нашей стране, и с каждым годом все больше народу решает попробовать свои силы в автоспорте. Этот формат гораздо менее затратнее, чем настоящий автоспорт и помогает молодым ребятам соприкоснуться с миром гонок, есть возможность побороться уже с именитыми пилотами.
Плюс профессиональные команды следят за симрейсерами и оттуда уже начинают кого-то подмечать. Очень много есть пилотов, которые с симрейсинга начали профессиональный путь. Например, в команде Аркадия Цариградцева есть два брата, они изначально были чисто пилотами симуляторов, сейчас едут в основном чемпионате RDSGP и показывают очень хорошие результаты.
У меня у самого есть симулятор дома, участвую в нескольких чемпионатах, когда получается по времени. Это сильно держит тебя в тонусе, постоянно нужна концентрация, очень плотные результаты, 30 человек едут в одной секунде. Это мотивирует, обидно, когда тебя молодежь объезжает, хочется быть все-таки в лидерах. Ну и плюс физика: крутить руль достаточно тяжело, современное оборудование очень мощное и действительно передает хорошо все нагрузки».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Два дня захватывающих соревнований по виртуальному футболу, хоккею и гонкам, а также встречи с известными спортсменами и блогерами.
Гостем фестиваля стал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев:
💬«Уже третий раз принимаю участие в подобном мероприятии. Очень радует, что это направление хорошо развивается в нашей стране, и с каждым годом все больше народу решает попробовать свои силы в автоспорте. Этот формат гораздо менее затратнее, чем настоящий автоспорт и помогает молодым ребятам соприкоснуться с миром гонок, есть возможность побороться уже с именитыми пилотами.
Плюс профессиональные команды следят за симрейсерами и оттуда уже начинают кого-то подмечать. Очень много есть пилотов, которые с симрейсинга начали профессиональный путь. Например, в команде Аркадия Цариградцева есть два брата, они изначально были чисто пилотами симуляторов, сейчас едут в основном чемпионате RDSGP и показывают очень хорошие результаты.
У меня у самого есть симулятор дома, участвую в нескольких чемпионатах, когда получается по времени. Это сильно держит тебя в тонусе, постоянно нужна концентрация, очень плотные результаты, 30 человек едут в одной секунде. Это мотивирует, обидно, когда тебя молодежь объезжает, хочется быть все-таки в лидерах. Ну и плюс физика: крутить руль достаточно тяжело, современное оборудование очень мощное и действительно передает хорошо все нагрузки».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как вы думаете, какой должна быть МЕЧТА?
Мотивация от команды #KamazMaster и #МексиканецНаКамазе
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM
Мотивация от команды #KamazMaster и #МексиканецНаКамазе
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM
#Деньвистории
✅23 октября 1769 года началась эра автомобилестроения.
✅ Самый первый паровой автомобиль сконструировал Никола-Жозеф Кюньо.
✅ Первая трехколёсная паровая повозка развивала скорость в 4,5 километра в час.
✅Вес повозки составлял около тонны без учета паровой машины, еще столько же весили вода и топливо.
✅Паровая машина была смонтирована на переднем колесе и поворачивалась вместе с ним. Тяжело нагруженным рулевым колесом на поворотах могли управлять только два человека.
✅Самодвижущаяся повозка могла перевозить до 3-х тонн груза.
❓А вы знаете вес и максимальную скорость спортивного КАМАЗа?
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
✅23 октября 1769 года началась эра автомобилестроения.
✅ Самый первый паровой автомобиль сконструировал Никола-Жозеф Кюньо.
✅ Первая трехколёсная паровая повозка развивала скорость в 4,5 километра в час.
✅Вес повозки составлял около тонны без учета паровой машины, еще столько же весили вода и топливо.
✅Паровая машина была смонтирована на переднем колесе и поворачивалась вместе с ним. Тяжело нагруженным рулевым колесом на поворотах могли управлять только два человека.
✅Самодвижущаяся повозка могла перевозить до 3-х тонн груза.
❓А вы знаете вес и максимальную скорость спортивного КАМАЗа?
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
#Цитатадня
💬Желание победить в команде важнее, чем желание самому быть первым.
Руководитель команды Э.Николаев
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
💬Желание победить в команде важнее, чем желание самому быть первым.
Руководитель команды Э.Николаев
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В профессиональном автоспорте, чтобы оказаться на дистанции быстрее других, всему экипажу необходимо быть крепким и выносливым.
Спортом мы занимаемся много и разным, вот, теннис, например, дает нам выносливость, реакцию, умение быстро принимать решение.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Спортом мы занимаемся много и разным, вот, теннис, например, дает нам выносливость, реакцию, умение быстро принимать решение.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
В команде «КАМАЗ-мастер» нет случайных людей, здесь каждый занимает свое место, наряду с другими прокладывая путь к общей победе.
Сегодня мы расскажем о восьмикратном победителе «Дакара», опытном штурмане, надежном друге, талантливом человеке Сергее Савостине.
Смотреть по ссылке ФИЛЬМ
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Сегодня мы расскажем о восьмикратном победителе «Дакара», опытном штурмане, надежном друге, талантливом человеке Сергее Савостине.
Смотреть по ссылке ФИЛЬМ
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster