Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев также остался доволен выступлением как своего, так и остальных экипажей камазовцев:
💬"Сегодня был интересный спецучасток и погодные условия раллийные, плюс 30, жарко. Давно мы в такую погоду не ездили. Поначалу было сложновато адаптироваться. Спецучасток начался неплохо, но были технические вопросы по капотному автомобилю нашего экипажа. Ведь мы все время пробуем, ищем. Немножко не попали сегодня с настройками подвески. Трасса оказалась не совсем та, на которую она была настроена. Была очень ухабистая, медленная дорога, так называемый "колдырь", на протяжении первых 70-80 километров. И эти первые километры длились очень долго. Понимал, что с настройками подвески не все ладно, приходилось больше концентрироваться, чтобы держать темп. И когда я, увидел, что Богдан Каримов на 40-м километре подъезжает, я точно понял, что подвески нет. Надо менять настройки, связанные с амортизаторами, пружинами, найти золотую середину. Это пока сложно. Но есть решение уже на завтра.
После пятидесятого километра обломило передний трансмиссионный привод левого колеса, и поэтому машина была только на трёх приводах. Это сказалось и на разгоне, и на торможении. При торможении машину выставляло всегда боком. Было опасно и приходилось раньше сбрасываться. Задачу перед собой ставил найти оптимальный темп и финишировать. С задачей справились. Не получил такого удовольствия, что хотел, но это технический вид спорта. Впереди ещё два дня гонки, надеюсь, что на завтра поправим настройки и проедем в хорошем темпе.
Доволен сегодня результатом Богдана Каримова. Было видно, что ему тяжело, не привык он к такой жаре, плюс у него новая машина семейства К5, на ней надо держать темп. На нейтрализации пообщались, он был весь бледный: сказал, что выпил 4 литра воды, не помогло, потом облил голову водой. Я ему сказал, что главное это сейчас доехать. Мы стартовали за ним, и я видел, что он держит темп и на финише он уже сказал, что ему было легче"
💬"Сегодня был интересный спецучасток и погодные условия раллийные, плюс 30, жарко. Давно мы в такую погоду не ездили. Поначалу было сложновато адаптироваться. Спецучасток начался неплохо, но были технические вопросы по капотному автомобилю нашего экипажа. Ведь мы все время пробуем, ищем. Немножко не попали сегодня с настройками подвески. Трасса оказалась не совсем та, на которую она была настроена. Была очень ухабистая, медленная дорога, так называемый "колдырь", на протяжении первых 70-80 километров. И эти первые километры длились очень долго. Понимал, что с настройками подвески не все ладно, приходилось больше концентрироваться, чтобы держать темп. И когда я, увидел, что Богдан Каримов на 40-м километре подъезжает, я точно понял, что подвески нет. Надо менять настройки, связанные с амортизаторами, пружинами, найти золотую середину. Это пока сложно. Но есть решение уже на завтра.
После пятидесятого километра обломило передний трансмиссионный привод левого колеса, и поэтому машина была только на трёх приводах. Это сказалось и на разгоне, и на торможении. При торможении машину выставляло всегда боком. Было опасно и приходилось раньше сбрасываться. Задачу перед собой ставил найти оптимальный темп и финишировать. С задачей справились. Не получил такого удовольствия, что хотел, но это технический вид спорта. Впереди ещё два дня гонки, надеюсь, что на завтра поправим настройки и проедем в хорошем темпе.
Доволен сегодня результатом Богдана Каримова. Было видно, что ему тяжело, не привык он к такой жаре, плюс у него новая машина семейства К5, на ней надо держать темп. На нейтрализации пообщались, он был весь бледный: сказал, что выпил 4 литра воды, не помогло, потом облил голову водой. Я ему сказал, что главное это сейчас доехать. Мы стартовали за ним, и я видел, что он держит темп и на финише он уже сказал, что ему было легче"
Богдан Каримов продолжает лидировать на ралли-рейде "Золото Кагана 2024"
Богдан на финише рассказал, что денек выдался непростым:
💬«Физически очень тяжело было ехать по астраханским степям, очень много бездорожья, очень жарко. В целом, мы проехали на мой взгляд хорошо. Было в одном месте проблема с навигацией, не взялась точка, многие участники ее не взяли. Пришлось возвращаться, на этом потеряли минуты 2-3.. Больше проблем не было. С машиной все отлично. По технической части нас не подвела. Днем доволен".
Предварительные результаты 2 этапа
1. 305. Каримов Б. 4:34:01
2. 304. Николаев Э. +04:23
3. 302. Сотников Д. +05:49
4. 303. Каргинов А. +09:53
5. 307. Куприянов С. +27:23
6. 306. Найман Ю. +56:46
7. 308. Шкляев М. +2:30:46
#Камаз #ВТБ #Газпром #1С #kamatyres #энергогарант #GMGen #камазмастер #kamaz #kamazmaster #russia
Богдан на финише рассказал, что денек выдался непростым:
💬«Физически очень тяжело было ехать по астраханским степям, очень много бездорожья, очень жарко. В целом, мы проехали на мой взгляд хорошо. Было в одном месте проблема с навигацией, не взялась точка, многие участники ее не взяли. Пришлось возвращаться, на этом потеряли минуты 2-3.. Больше проблем не было. С машиной все отлично. По технической части нас не подвела. Днем доволен".
Предварительные результаты 2 этапа
1. 305. Каримов Б. 4:34:01
2. 304. Николаев Э. +04:23
3. 302. Сотников Д. +05:49
4. 303. Каргинов А. +09:53
5. 307. Куприянов С. +27:23
6. 306. Найман Ю. +56:46
7. 308. Шкляев М. +2:30:46
#Камаз #ВТБ #Газпром #1С #kamatyres #энергогарант #GMGen #камазмастер #kamaz #kamazmaster #russia
Болельщики спрашивают: Почему на финише нет экипажа Сергея Вязовича?
💬Эдуард Николаев: "Видели сегодня, что переборщил, видно было что мчался, наш соперник Сергей Вязович. Заметно было даже по буграм, что он их перелетал и видимо не удачно приземлился. Говорят, что лопнула рама и было видно капот у него, он немного сложился. Когда проезжали мимо, сбросились, он показал нам две руки крест накрест, что все, сход. Где-то он воткнулся со всего хода. К большому сожалению, видимо Сергей Вязович сходит с дистанции, но это спорт... Конечно, для нас это не очень хорошо, хотелось бы до финиша иметь сильного соперника. Но едут Урал, Газ рейд… Темп у них немного слабее, но для нас важно, что мы двигаемся, у нас есть свои задачи стоящие перед командой. Это испытания в каждом автомобиле, которые мы проводим перед "Шелковым путем".
💬Эдуард Николаев: "Видели сегодня, что переборщил, видно было что мчался, наш соперник Сергей Вязович. Заметно было даже по буграм, что он их перелетал и видимо не удачно приземлился. Говорят, что лопнула рама и было видно капот у него, он немного сложился. Когда проезжали мимо, сбросились, он показал нам две руки крест накрест, что все, сход. Где-то он воткнулся со всего хода. К большому сожалению, видимо Сергей Вязович сходит с дистанции, но это спорт... Конечно, для нас это не очень хорошо, хотелось бы до финиша иметь сильного соперника. Но едут Урал, Газ рейд… Темп у них немного слабее, но для нас важно, что мы двигаемся, у нас есть свои задачи стоящие перед командой. Это испытания в каждом автомобиле, которые мы проводим перед "Шелковым путем".
Когда фотограф команды немного романтик...😊
Кого из ребят узнали?
За фото спасибо А.Еликову🤝
#ЗолотоКагана2024
Кого из ребят узнали?
За фото спасибо А.Еликову🤝
#ЗолотоКагана2024