Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер»): «Мы зашли в пески за Антоном Шибаловым, но потом поменялись позициями и очень долго ехали первыми. Потом немножко ошиблись, попытались идти прямо на курс, а точка оказалась наверху на горе и пришлось возвращаться, потому что заход был слева. Там встретились три грузовика и потом менялись позициями, стараясь действовать сообща, искали более быструю дорогу. 100 км нескончаемых дюн. Пески сухие, но очень вязкие местами».

Антон Шибалов о СУ8: «Этот день пока был самым тяжелым в этой гонке. Эти 100-километровые пески, которые не знаешь, когда закончатся, до них скоростные участки с бездорожьем, ну и в концовке поработать пришлось. С шинами проблем не было. Были острые камни, русла, вероятность проколоть шины была, но у нас всё нормально. Но, к сожалению, из-за того, что мы стартовали первыми и открывающими ехали в песках, потеряли много времени. Когда сзади едешь по накатанному следу, это гораздо проще и скорость гораздо выше».

Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер»): «Отличный спецучасток после марафонского дня! Вчера мы проехали хорошо, ровно, стабильно. Видно было, что соперники уже рядом на протяжении многих дней, идёт борьба с командой «МАЗ». Это интересно, интрига, три лидера буквально в трёх минутах. Сегодня интересные дюны, мы открывали их. Вчерашняя тактика Сергея Вязовича была понятной, когда он специально отдал нам на второй части, чтобы въехать в пески за КАМАЗами. Мы это знали, но у нас своя тактика. На нейтрализации мы увидели, что Сергей подъезжает, это было понятно. Кто делает дорогу, тот едет в разы медленнее. Тому, кто едет сзади, уже видно хороший след, с этим ничего не поделать. Если техника не ломается, то идущий сзади всегда будет быстрее – такова специфика ралли-рейдов. Но мы делаем всё возможное, чтобы оставаться конкурентоспособными. У нас впереди ещё несколько дней, ещё пески. Думаю, что будет интересно!»

Алмаз Ахмедов финишировал на 8 СУ:
«В начале мы совершили ошибку, прокололи колесо, потеряли на этом время. Нас объехали Сергей Вязович и Юрий Найман, мы поехали за ними. Когда заехали в пески, Ю. Найман лёг на бок прямо перед нами. Подъехал сразу же Богдан Каримов — он остался помочь ему встать на колёса, а мы поехали дальше. Пески были сложные, длинные. Весь экипаж устал. Это мои первые боевые пески, очень понравилось, хотя я представлял, что будет полегче».

Богдан Каримов на финише.

💬«Сегодня, наверное, самый интересный спецучасток. Было всё – и максимальная скорость, и много камней, и в руслах мы ехали, где было очень узко и нужно было быть внимательным и не пробить шины. Дюны были непростые и интересные, мы хорошо прошли их, без сложностей. До дюн мы «накатили» Алмаза Ахмедова – видимо, он потерял время, меняя колесо. В дюны мы встали вместе, друг друга прикрывали. В дюнах не только вершины были острые, но и спуски крутые, внизу была острая ступенька. Чтобы взять такую дюну, нужно чуть заранее нажать педаль газа. На одной из таких дюн Юрию Найману, похоже, не хватило хода. Я шёл прямо за ним, сразу понял, что нам хода не хватит, и ушёл вправо. А Юра попытался подняться вверх, в конце начал сруливать направо, и уже в середине дюны прилёг на бок. Мы отправили Алмаза дальше, так как он работает на результат, а сами решили остановиться и помочь. Поднять и поставить «Урал» на колёса было непросто, так как он был в середине дюны. Сначала мы его стащили в низину, развернули машину, так как она стояла неудачно, и только потом поставили на колёса. Дальше мы ехали тоже в песках, но сложностей не возникло. За 20 км до конца песков у нас тоже случились технические сложности – пропало напряжение в машине, хорошо, что механик быстро успел это заметить, мы остановились и меняли генератор прямо в песках под палящим солнцем. На нейтрализации уже были одни, все уехали. На камнях добавили темп и вот дошли до финиша».

Результаты 8 СУ и генеральная классификация по итогам 8 этапов ралли «Шёлковый Путь»


#КАМАZ #ВТБ #Газпром #1C
#ДокторОчеретина #Теком #Камарумс #ЦентрИлизарова #газвмоторы
#АвитоСпецтехника #GMGen #Арта
#Кедр #Precab #Теком #KamaTyres #silkwayrally #silkwayrally2025
#swr2025 #камазмастер #камазавтоспорт

Погоня за результатом - важно, но оставаться человеком куда важнее.

Сегодня грузовик "Урал Моторспорт" Юрия Наймана упал на бок при входе в дюны. Экипаж Богдана Каримова помог ребятам поднять машину и вернуться в гонку.✊🏻


#КАМАZ #ВТБ #Газпром #1C
#ДокторОчеретина #Теком #Камарумс #ЦентрИлизарова #газвмоторы
#АвитоСпецтехника #GMGen #Арта
#Кедр #Precab #Теком #KamaTyres #silkwayrally #silkwayrally2025
#swr2025 #камазмастер #камазавтоспорт

📌ЭТАП 9 «АЛТАЙ — ХОВД»
🗓Дата: 20 июля
📍Дистанция общая: 510,14 км
📍Спецучасток: 276,66 км
🏞Тип покрытия: 65 % твёрдый каменистый грунт, 25 % дороги с острыми камнями, 10 % открытые дюны. Устойчив после дождей
🌅Высота над уровнем моря: 1 200—2 000 м

Спецучасток стартует среди скальных отложений. Каменистые извилистые дороги диктуют осторожность — здесь важно не просто ехать быстро, а ехать точно. За ними — дюны, словно мираж: короткий участок, но достаточный, чтобы проверить уверенность в своих силах. Затем — скоростной бросок по высокогорному плато, вдоль живописного озера.
Внимание нельзя терять: трёхмерные бугристые дороги с промоинами и каменистыми «зубьями», чередующиеся с прямыми отрезками, будут испытывать подвеску на прочность.

Кульминация дня — движение по едва различимым дорогам в каменистой россыпи и проезд через сухое русло, усеянное острыми камнями. Заключительный марш-бросок станет серьёзным экзаменом для техники.

СТАРТ ПЕРВОГО ГРУЗОВИКА В 3:05 ПО МОСКВЕ

🏁Первые грузовики стартовали на 9 СУ ралли "Шелковый путь"

ТАЙМИНГ

МОНИТОРИНГ ДЛЯ РФ

МОНИТОРИНГ ВНЕ РФ

Нас часто спрашивают: как стать участником ралли?

Рассказали про специальную категорию «Гранд Тур», в которой могут проехать любители автомобильного спорта.

И, конечно, поделились впечатлениями о 8 этапе гонки, по мнению многих пилотов одним из самых тяжелых и интересных спецучастков этого года.

СМОТРЕТЬ ВЫПУСК

#КАМАZ #ВТБ #Газпром #1C #ДокторОчеретина #Теком #Камарумс #ЦентрИлизарова #газвмоторы
#АвитоСпецтехника #GMGen #Арта #Кедр #Precab #Теком #KamaTyres #silkwayrally #silkwayrally2025
#swr2025 #камазмастер #камазавтоспорт

Печальная новость.
Ушёл из жизни Владимир Королёв.

Известие о горькой утрате болью отозвалось в сердцах большого количества людей, которые знали этого замечательного человека.
Значительную часть своей жизни он отдал автоспорту.

Мастер спорта СССР по автоспорту, мастер спорта международного класса России по автоспорту.
Победитель и призёр Кубка мира по ралли-рейдам в категории Production, чемпионата России по ралли-рейдам, этапов Кубка мира и Кубка России по ралли-рейдам.
Один из основателей гонок «Золото Кагана» и «Астрахань».

С нашей командой Владимира Валентиновича связывали не только рабочие, но и дружеские отношения.
Выражаем искренние соболезнования родным и близким. Светлая память о нем навсегда останется в сердцах родных, близких и друзей, коллег и единомышленников.

Пилот и руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев первым прибывает на финиш спецучастка девятого этапа гонки. Время — 2 часа 58 минут 53 секунды.

Эдуард Николаев: «Со старта ехали отлично, но потом испытали чувство расстройства из-за того, что соперник сошёл. Мы увидели впереди Сергея Вязовича – к сожалению, машина перевернулась. Там была небольшая путаница с навигацией, мы видели, как он едет нам в лоб. Мы тоже замешкались в этом месте, остановились, начали разбираться. Сергей быстро понял, куда ехать, поехал первым, а мы за ним.

Буквально через километр мы
увидели, что он стоит уже на колёсах и впереди был большой ручей. Он пытался оттуда выехать. Рядом лежало лобовое стекло. Мы подъехали, посигналили, он
махнул рукой, и мы поехали дальше.

Сегодня в дюнах был тычок. На вывернутых колёсах был удар по гидроусилителю руля. Сальник не выдержал, его выдавило, и с нейтрализации мы ехали с такой проблемой. Но масла хватило, ребята сейчас дольют его, и мы поедем на бивуак.

Спецучасток в целом интересный – дюны,пески, которые сегодня чуть полегче были. Сегодня мы открывали дорогу, но сзади никого не видели. Наши ребята подъехали уже на нейтрализации».


#КАМАZ #ВТБ #Газпром #1C
#ДокторОчеретина #Теком #Камарумс #ЦентрИлизарова #газвмоторы
#АвитоСпецтехника #GMGen #Арта
#Кедр #Precab #Теком #KamaTyres #silkwayrally #silkwayrally2025
#swr2025 #камазмастер #камазавтоспорт

Экипаж Антона Шибалова на газодизельном спортивном грузовике КАМАЗ показывает, согласно системе онлайн-хронометража, четвертое
время.

💬 Антон Шибалов: «Отличный этап! Не скажу, что суперсложный, но рабочий. Но после того, как мы увидели, что Сергей Вязович стоял, немного изменили тактику, работали больше на надёжность.Теперь для нас самое главное – доехать до финиша и не растерять свои результаты».

Дебютант «Шёлкового пути» Алмаз Ахмедов опередил своих опытных товарищей по команде Эдуарда Николаева и Антона Шибалова на 43 секунды и 1 минуту 13 секунд.

А. Ахмедов: «Сегодня всё было нормально, не жарко, пески были не слишком сложные —около 30 километров. Ехали довольно быстро, видели в песках Антона Шибалова,пытались к нему приблизиться, но он ездит быстро по пескам и при этом аккуратно. Старались из вида его не терять и ехать быстро»