Экипажи команды #KamazMaster стартовали на Бахе "Холмы России":
Экипаж #303 Николаев Эдуард, Яковлев Евгений, Глухов Владислав
Экипаж #301 Сотников Дмитрий, Ахмадеев Руслан, Ахметзянов Ильгиз
Экипаж #302 Каримов Богдан, Никитин Дмитрий, Ахмедов Алмаз
Экипаж #305 Шибалов Антон, Кренев Сергей, Бигашев Айдар
Экипаж #309 Авдеев Дмитрий, Мальков Иван, Каргинов Андрей.
Следите за новостями в наших сетях, поддерживайте ребят! ❤️
Больше фотографий в нашей группе В КОНТАКТЕ
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
#avtoshipovka #ралли
Экипаж #303 Николаев Эдуард, Яковлев Евгений, Глухов Владислав
Экипаж #301 Сотников Дмитрий, Ахмадеев Руслан, Ахметзянов Ильгиз
Экипаж #302 Каримов Богдан, Никитин Дмитрий, Ахмедов Алмаз
Экипаж #305 Шибалов Антон, Кренев Сергей, Бигашев Айдар
Экипаж #309 Авдеев Дмитрий, Мальков Иван, Каргинов Андрей.
Следите за новостями в наших сетях, поддерживайте ребят! ❤️
Больше фотографий в нашей группе В КОНТАКТЕ
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
#avtoshipovka #ралли
Экипажи Д. Сотникова и Б. Каримова показали лучшее время на прологе бахи «Холмы России».
После торжественного старта на Соборной площади Ульяновска экипажи отправились на пролог в окрестностях аэропорта в Баратаевке. По итогам скоростного и короткого (15 километров) спецучастка десятка самых быстрых пилотов получит право выбрать стартовые позиции на воскресный этап гонки.
По предварительным результатам пролога право выбора оптимальной позиции в «стартовке» на завтра за экипажами Дмитрия Сотникова и Богдана Каримова показавших одинаковое время: 8 мин 27 сек. Это время заодно и лучшее в абсолютном зачете. Грузовики едут быстрее, чем даже более маневренные младшие классы. Всего секунду лидерам уступил экипаж Эдуарда Николаева. Через 4 секунды после него в таблице этапа разместился белорус Сергей Вязович.
Дмитрий Сотников первым среди участников грузового зачета дал короткое интервью на финише: «Стартовали первыми среди грузовиков. Понимали, что борьба пойдет на секунды. Старались действовать четко. Где-то даже на пределе. Надо было вовремя оттормаживаться. Затем быстро набирать скорость. Не допускали срезок по полям».
Кратко сегодняшний СУ описал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев: «Напряженный спецучасток. Борьба чувствуется. Было волнительно. Результаты для нас неплохие. Первые три места за «КАМАЗами». Пролог частями состоит из участков прошлогоднего пролога. Важно было не допустить навигационной и пилотажной ошибки, не пропускать повороты».
«Быстрый трек. Много девяностоградусных поворотов вдоль посадок. В одном месте чуть промахнулись в повороте потеряли около 15 секунд», - рассказал после финиша Богдан Каримов.
После торжественного старта на Соборной площади Ульяновска экипажи отправились на пролог в окрестностях аэропорта в Баратаевке. По итогам скоростного и короткого (15 километров) спецучастка десятка самых быстрых пилотов получит право выбрать стартовые позиции на воскресный этап гонки.
По предварительным результатам пролога право выбора оптимальной позиции в «стартовке» на завтра за экипажами Дмитрия Сотникова и Богдана Каримова показавших одинаковое время: 8 мин 27 сек. Это время заодно и лучшее в абсолютном зачете. Грузовики едут быстрее, чем даже более маневренные младшие классы. Всего секунду лидерам уступил экипаж Эдуарда Николаева. Через 4 секунды после него в таблице этапа разместился белорус Сергей Вязович.
Дмитрий Сотников первым среди участников грузового зачета дал короткое интервью на финише: «Стартовали первыми среди грузовиков. Понимали, что борьба пойдет на секунды. Старались действовать четко. Где-то даже на пределе. Надо было вовремя оттормаживаться. Затем быстро набирать скорость. Не допускали срезок по полям».
Кратко сегодняшний СУ описал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев: «Напряженный спецучасток. Борьба чувствуется. Было волнительно. Результаты для нас неплохие. Первые три места за «КАМАЗами». Пролог частями состоит из участков прошлогоднего пролога. Важно было не допустить навигационной и пилотажной ошибки, не пропускать повороты».
«Быстрый трек. Много девяностоградусных поворотов вдоль посадок. В одном месте чуть промахнулись в повороте потеряли около 15 секунд», - рассказал после финиша Богдан Каримов.
Следить за результатами этапа 👇
Олайн результаты
http://edinstvo.use.ru/online/
Версия для смартфона
http://edinstvo.use.ru/online/smart/
Мониторинг СУ2,3
http://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=66ef172b635c000a4c78fc4a
Тайминг СУ2.3
http://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=66ef172b635c000a4c78fc4a
Олайн результаты
http://edinstvo.use.ru/online/
Версия для смартфона
http://edinstvo.use.ru/online/smart/
Мониторинг СУ2,3
http://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=66ef172b635c000a4c78fc4a
Тайминг СУ2.3
http://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=66ef172b635c000a4c78fc4a
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Погнали?
СУ2,3 Бахи "Холмы России" - взгляд #МексиканецНаКамазе
Подробности гоночного дня читайте на нашем сайте.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
СУ2,3 Бахи "Холмы России" - взгляд #МексиканецНаКамазе
Подробности гоночного дня читайте на нашем сайте.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Мощь, динамика, драйв в каждом кадре нашего фотографа Антона Еликова 📸
Еще больше фото в нашей группе VK
Подробности гоночного дня читайте на нашем сайте.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Еще больше фото в нашей группе VK
Подробности гоночного дня читайте на нашем сайте.
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster