КАМАЗ-43509 В МАСШТАБЕ 1:8

Более 1500 деталей, металлические кабина и шасси, детально проработанный интерьер, двигатель, подвеска, световые элементы, откидывающаяся кабина и фирменная графика оригинального автомобиля.

Модель выпускается по официальной лицензии «КАМАЗ-мастер». Вся коллекция рассчитана на 150 выпусков, в течение которых КАМАЗ-43509 постепенно собирается деталь за деталью.

Сейчас мы продолжаем подготовку проекта к запуску и постепенно показываем модель и её особенности.

А пока можете оставить свою почту на нашем сайте, чтобы первыми узнать о старте проекта:
🌐 https://modelist.shop/

Подписывайтесь на наши соцсети — каждый день показываем новые детали, фото и видео проекта:
VK — vk.ru/modelistkonstructorshop
Telegram — t.me/modelist_construct
MAX — https://max.ru/join/KOtsePMu25qe-vETPkRI3B9IWaqJ74OpiLffWkxYV7Q
Дзен — dzen.ru/id/6a7b5ee9ab81f706640f9f22
ОК — ok.ru/group/70000054206264

«КАМАЗ-мастер» отправляется в Калмыкию!

С 13 по 17 октября в Республике Калмыкия пройдет баха «Великая степь» — заключительный этап чемпионата России по ралли-рейдам в грузовом зачете.

Представляем экипажи нашей команды:

Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владислав Глухов

Дмитрий Сотников / Сергей Кренев / Ильгиз Ахметзянов

Богдан Каримов / Дмитрий Никитин / Ильнур Давлетшин

Алмаз Ахмедов / Иван Мальков / Ильгам Ахметзянов

Дмитрий Авдеев / Тахир Исламгулов / Вячеслав Хачатуров

Впереди около 1060 км, из которых 935 км — скоростные спецучастки по калмыцким степям.

Дмитрий Сотников подходит к финальной гонке лидером грузового зачета чемпионата России, а Эдуард Николаев и Богдан Каримов также входят в тройку лучших.

Финал сезона, пять экипажей, одна команда и сотни километров борьбы в калмыцкой степи.

@kamazmaster_team

#ИсторияКамазМастер

В преддверии бахи «Великая степь», которая пройдет в Калмыкии с 13 по 17 октября, вспоминаем запомнившиеся эпизоды участия команды «КАМАЗ-мастер» в этой гонке.

«Великая степь», 2015 год.

На втором этапе гонки за 15 километров до зоны сервиса грузовик Эдуарда Николаева на одной из «срезок» попал в серию глубоких рытвин, скрытых в траве. Последовало несколько резких ударов на руль.

Эдуард получил серьезную травму правой руки и уже не мог нормально вращать руль и переключать передачи. Несмотря на сильную боль, пилот самостоятельно довел грузовик до зоны сервиса.

После обследования Эдуарду предстояло лечение и восстановление в клинике Илизарова.

Спустя 11 лет «КАМАЗ-мастер» вновь готовится выйти на старт «Великой степи».

#КАМАZ #ВТБ #Газпром #1C
#ДокторОчеретина #Теком #Камарумс #ЦентрИлизарова
#АвитоСпецтехника #GMGen
#Арта #Кедр #Precab