Уполномоченному по правам ребенка Львовой-Беловой передано письмо от ведущих родительских организаций с просьбой разъяснить ,на какую "родительскую платформу" она собирается опираться в своей работе , а также с просьбой включить реальные родительские организации в Общественный Совет при Уполномоченном при Президенте по правам ребенка .
ЖДЕМ ОТВЕТ!

Смотрите "Наступление на Ивано-Дарьевку и удар ВСУ по Каховской ГЭС." на YouTube
https://youtu.be/w8fWIXE-S2I

Для наших читателей мы подобные "удобства" даже не комментируем.


https://xn--r1a.website/Dzen_z/10822

ВЧЕРА БЫЛ УБИТ ПРЕМЬЕР ЯПОНИИ СИНДЗО АБЭ

Мы его помним по наглым заявлениям относительно возврата Курил Японии.Мы в свое время даже песню сочинили по этому поводу.
Синдзо Абэ погиб от огнестрельного ранения во время выступления с речью в городе Нара в рамках избирательной кампании перед выборами в верхнюю палату парламента. По подозрению в покушении был задержан 41-летний японец Тэцуя Ямагами, бывший военнослужащий. Абэ госпитализировали, однако, несмотря на усилия врачей, он скончался.

Японские СМИ писали, что на допросе Ямагами винил политика в том, что он принадлежал к некой «группе лиц», из-за которой семья Ямагами оказалась в непростой финансовой ситуации. По информации Kyodo, он изначально планировал напасть на лидера некой религиозной группы


...........
Премьер-министр Японии Синдзо Абэ сделал неожиданное заявление: если южные острова Курильской гряды будут переданы Японии - японцы не против, чтобы на них продолжали жить и нынешние местные жители. Эксперты изумлены такой степенью откровенности, хотя она давно и активно обсуждается в японской прессе. Премьер-министр Японии Синдзо Абэ во время посещения могилы своего отца Синтаро Абэ, который был министром иностранных дел страны, пообещал, что приложит все силы для решения вопросов спорных остовов Курильской гряды, сообщается на сайте японской телерадиокомпании NHK.

22 января состоится очередная встреча Президента В.В.Путина с премьер-министром Японии Синдзо Абэ.

https://ivan4.ru/news/society/fuck_you_and_smoked_new_folk_song/

Начинается рассмотрение нового уголовного дела, возбуждённого в отношении схиигумена Сергия (Романова) и Всеволода Могучева, по обвинению в экстремизме.

Сегодня верховный суд Российской Федерации определил территориальную подсудность: уголовное дело будет рассматривать Бабушкинский районный суд Москвы.

Срок содержания обвиняемых под стражей продлён до 20 октября 2022 года.

https://xn--r1a.website/protectsergii

"Нищебродствующая саранча": камчатский министр оценил бюджетных туристов и нарвался на шквал критики.Побывать на Камчатке - мечта многих россиян. Однако цены на туризм в этом регионе баснословные, и бюджетным путешественникам, как выясняется, тут совсем не рады.На Камчатке обсуждают слова министра природных ресурсов и экологии Алексея Кумарькова, который назвал бюджетных туристов "нищебродствующей саранчой". А началась эта история с того, что вице-президент Российского союза туриндустрии Ольга Санаева оценила в 45 тысяч рублей стоимость недельного тура на Камчатку. Она считает, что этих денег хватит не только для оплаты перелёта, но и для питания и проживания туриста. «Если говорить о ценах, это около 45 тысяч рублей, когда уже все включено: и перелет, и проживание, и питание. Я говорю о неделе пребывания и чуть выше.Министр природных ресурсов Алексей Кумарьков не согласился с Санаевой. Чиновник уверен: этой суммы не хватит на поездку на Камчатку. И таким бюджетным туристам в этом краю не место

Министр транспорта господин Савельев - это просто какой-то фрик. Что ни слово - всё невпопад. Вот решил сумничать по поводу автомобилестроения.
И снова - полный непрофессионализм. А ведь человека за язык никто не тянул.

Во-первых, причём здесь подушки безопасности, как, кстати, АБС и прочее?
Машина не поедет без блока управления двигателем, который фирма "Бош" прекратила поставлять. Это "мозги" двигателя.

С каким двигателем АвтоВаз собирается выпускать авто? С допотомным карбюраторным? Так и для него необходимы станки и оснастка. А их нет.

А подушки безопасности, АБС, да те же блоки управления двигателем так и будем ждать "из стран, где к России "нормально относятся"?

А как же супер-пупер Аурус? Первый "российский представительский автомобиль"?
А, ну да! Там тоже половина импортного.
А сколько вбухали в, якобы, отечественный автопром? Где деньги, Зин? (с)
Эх, Россия-матушка, добрая душа. А пора бы и спросить с государственных раздолбаев и ворюг.

Но, это ещё не всё от министра Савельева.
Как вам вот этот шедевр?

Обратите внимание: "если будут делать нормально", то господин пересядет на Ладу.
А нормально - это как Генезис? И ждать придётся опять лет 15-20, как до этого и опять окажется, что без чужих "мозгов" авто не поедет? Так Генезис уже летать будет.

А как вам про Волгу? - "был недоделанный по каким-то причинам" (?!)

Или вот ещё.
Теперь ещё один вопрос.
О самолётах с каким двигателем говорит господин Савельев? И сколько лет обозначено словом "скоро"?

Если речь про летные испытания МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, о котором в ОАК рассказывали “Ъ”, то напомню, что к этим
испытаниям вскоре присоединится второй опытный самолет, ранее испытывавшийся с зарубежной силовой установкой». Скромно, не правда ли?

Тогда с какой радости в «Ростехе», ОАК и Минпромторге рассчитывают, что после двух опытных образцов с американскими двигателями - мы начнем получать «импортозамещенные» лайнеры с ПД-14?

Иллюминаторы с багажными полками там, возможно, и большие, но при этом большинство опрошенных  специалистов полагают, что наземные и летные испытания МС-21 с новым типом двигателя потребуют от двух до трех лет. «В нормальной ситуации 2025 год был бы оптимистичным прогнозом»,— сказал один из собеседников. 

Уточняю - 2025 год в лучшем случае и разговор лишь о возможном окончании летных испытаний! А сколько лет потребуется для насыщения отрасли?

И если вы не в курсе, то до последнего и Минпромторг и Минтранс ждали американские двигатели для этого "сверхпередового самолёта с большими багажными полками и иллюминаторами".

Но, ОАК не смогла получить от Pratt & Whitney (PW) большую часть двигателей для самолета МС-21, получила только два. Поэтому, 22 марта Денис Мантуров заявил, что в этом году ОАК сдаст два МС-21 вместо планировавшихся четырех.

Ну, и на десерт кусочек от моих коллег из ТГ-канала Телестрим:
"... Министр Мантуров и Чемезов, глава Ростеха, в который входит ОАК, обещали в 2017 начать массово выпускать самолет в 2019; В марте 2015 Мантуров подписал приказ — локализовать двигатель ПД-14 с 0 до 100% в 2020, топливные системы  на 80-100% - к концу 2017.

Сотни миллиардов рублей, выделенных под обещания Борисова, Мантурова и Чемезова локализовать производство первого российского отечественного гражданского самолета, потрачены без расчетного результата."

И ещё:"...одной из причин срывы госпрограмм является «прокручивание денег» ответственными госкорпорациями, в частности, Ростехом и ОАК, через депозиты коммерческих банков. В 2021 году «остатки целевых средств и объем временно свободных средств» увеличились почти до 450 млрд руб, что оценочно принесло ГК не меньше 45 млрд руб «рентных» беспроблемных доходов."
🔸🔸🔸
Вот так "мощно" продолжается импортозамещение в авто- и авиаотрасли.
Вот так беспомощно выглядят два министра, которые периодически несут такую чущь, что просто непонятно, почему Михаил Мишустин, отвечающий за состояние и развитие нашей экономики и промышленности, даже не думает снимать с ушей такое количество "лапшы"...