Генеральный директор Инжиниринг Сервис – Путьмаш - Егор Алексеевич Лукьянов принял участие в Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо».

Мероприятие прошло с 28 по 31 августа в Санкт-Петербурге на площадке Музея железных дорог России и стало ключевым отраслевым событием 2025 года.

В рамках салона состоялся ряд панельных дискуссий, на которые были приглашены ключевые спикеры от органов власти, отвечающих за политику в сфере машиностроения, а также руководители ведущих промышленных отраслевых предприятий.

В качестве спикера Егор Алексеевич был приглашен на панельную дискуссии на тему «Развитие железнодорожной инфраструктуры и машиностроения, как драйвер технологического прогресса и инструмент повышения перевозочного процесса».

Основной вопрос модератора участниками указанной панельной сессии звучал так: “Насколько производители подвижного состава и путевой техники готовы обеспечить целевые показатели роста перевозок, производства техники, утвержденные государством? Какие у них есть ограничения на этом пути и как можно ускорить внедрение и развертывание новых технологий?”

Собрали в этой публикации самое важное из ответов Генерального директора ИСПМ:


• Нам нужна единая конструкторская документация. Предприятия должны взаимодействовать, интегрировать свои конструкторские решения. ИСПМ уже успешно работает по такому принципу с ГК «Синара-Транспортные Машины», группой ПТК.


• Нужны долгосрочные контракты на разработку и внедрение технологий. Минимальный срок проектирования, подготовки мощностей и производства предсерийного образца любой путевой машины - 3-5 лет. Нам, производителям, жизненно важно планировать работу на длительную перспективу.


• Должен быть создан единый центр внедрения и интеграции технологий под руководством РЖД и поддержке Минпромторга. Только такой орган обеспечит эффективную координацию работы.


• Все компании, в том числе и наша, активно работают по линии импортозамещения. Но, зачастую работают без координации друг с другом, разрабатывают и внедряют одни и те же отечественные системы взамен импортных. Такого быть не должно. При таком подходе компании тратят слишком много усилий и средств, разрабатывая одинаковые решения.


Без поддержки государства внедрение роботизации и применения искусственного интеллекта затруднительно. На начальном этапе эта деятельность требует колоссальных вложений. Однако, успех в этой сфере окупит затраченные средства, кратно увеличит производительность труда.


https://www.railwayexpo.ru/ru/

Выступление Лукьянова Е.А. можно посмотреть по ссылке.

ИСПМ на выставке "Иннопром" в Минске

Команда ИСПМ во главе с генеральным директором Егором Алексеевичем Лукьяновым приняла участие в международной промышленной выставке «Иннопром».

Выставка проходила с 29 сентября по 1 октября 2025 года в Минске. Наши коллеги участвовали в этом мероприятии в составе расширенной делегации Ульяновской области, которую возглавил губернатор региона Алексей Русских.

Отдельно отметим, что год к году масштабы сотрудничества предприятий Ульяновской области с белорусскими коллегами только увеличиваются. За первое полугодие 2025 года торговый оборот с Республикой Беларусь увеличился почти на четверть.

Не стала исключением из этой тенденции и наша компания. Во время деловой программы визита генеральный директор ИСПМ провел переговоры с руководством Минского метрополитена и Белорусской железной дороги.

На объединенном стенде Ульяновской области «Сделано в Ульяновске« наша компания продемонстрировала нашим белорусским партнерам подбивочный блок для путевой машины Duomatic 09—32 CSM собственной разработки. Этот подбивочный был разработан ИСПМ для замены блоков, ранее импортировавшихся отечественным эксплуатантам специализированного подвижного состава из Австрии