На этом фото начала 20 века изображено утраченное здание на улице Большой (ныне Карла Маркса). Это «Школа свободных художников» — одно из первых учреждений от Урала до Тихого океана, где обучали музыке (до этого давались лишь частные уроки на дому). По сути, это старейшая музыкальная школа Востока России.
Обратите внимание на первый этаж — такое впечатление, что в дом пытаются внести что-то очень большое (неужели пианино?). Даже кажется, что частично разобран косяк, чтобы эта махина туда пролезла.
Увы, в 1968 году здание снесли. Советские власти решили, что здесь необходимо построить серую пятиэтажку для местной партийной элиты.
Обратите внимание на первый этаж — такое впечатление, что в дом пытаются внести что-то очень большое (неужели пианино?). Даже кажется, что частично разобран косяк, чтобы эта махина туда пролезла.
Увы, в 1968 году здание снесли. Советские власти решили, что здесь необходимо построить серую пятиэтажку для местной партийной элиты.
Вход в одно из заведений в центре Иркутска на улице Свердлова (историческое родное название — Баснинская).
Кому-то пришло в голову заключить красивую дверь в уродливый пластиковый короб с навесом из поликарбоната.
Считаю, что владелец этого места должен носить дорогую дизайнерскую одежду, но жить в строительной бытовке.
Кому-то пришло в голову заключить красивую дверь в уродливый пластиковый короб с навесом из поликарбоната.
Считаю, что владелец этого места должен носить дорогую дизайнерскую одежду, но жить в строительной бытовке.
Врио губернатора Игорю Кобзеву представили проект пешеходного (!) моста через Ангару. Проект интересный и нужный, но пока смущают два момента:
1. Такой маршрут почти дублирует Академический мост — на правом берегу две переправы и вовсе приходят почти в одну точку. На левом же улучшается доступность в центр для жителей массива в районе политеха, но эти пешеходы и раньше пользовались Академическим мостом, новый маршрут сокращает время пути до центра лишь минут на 20.
2. Район политеха несколько маргинален, а потому следует подумать над его насыщением собственными точками притяжения. Иначе мост превратится в «трубу» с односторонним движением, а центр может наводнить весьма специфический контингент.
Впрочем, из всех вариантов расположения пешеходного моста (раньше были и другие), этот, пожалуй, самый разумный.
1. Такой маршрут почти дублирует Академический мост — на правом берегу две переправы и вовсе приходят почти в одну точку. На левом же улучшается доступность в центр для жителей массива в районе политеха, но эти пешеходы и раньше пользовались Академическим мостом, новый маршрут сокращает время пути до центра лишь минут на 20.
2. Район политеха несколько маргинален, а потому следует подумать над его насыщением собственными точками притяжения. Иначе мост превратится в «трубу» с односторонним движением, а центр может наводнить весьма специфический контингент.
Впрочем, из всех вариантов расположения пешеходного моста (раньше были и другие), этот, пожалуй, самый разумный.
Немного о «принципиальности» одного иркутского СМИ.
2018 год. На «Ирк.ру» появляются два материала: первый был о том, как жители домов в районе 2-й Железнодорожной улицы воспротивились строительству 21-этажных башен ЖК «Восход» прямо у них во дворе. Беспокоились, собирали подписи, привлекали внимание. Затем вышла вторая публикация — о произошедшем вскоре обвале грунта из-за той же стройки: под угрозой оказались соседние дома, Стройнадзор нашел грубые
нарушения, мэр брал ситуацию под личный контроль.
2020 год: на главной странице сайта публикуется большой позитивный материал о том, как возобновилось строительство тех самых башен ЖК «Восход» (ссылка:
https://www.irk.ru/news/articles/20200609/home/). Естественно, в неприкрытой рекламе нет ни слова о былых проблемах: пропали недовольные жители, испарилась история с провалом, даже никаких сносок на те два материала нет — их нужно искать отдельно.
Зато есть приписка — «на правах рекламы».
2018 год. На «Ирк.ру» появляются два материала: первый был о том, как жители домов в районе 2-й Железнодорожной улицы воспротивились строительству 21-этажных башен ЖК «Восход» прямо у них во дворе. Беспокоились, собирали подписи, привлекали внимание. Затем вышла вторая публикация — о произошедшем вскоре обвале грунта из-за той же стройки: под угрозой оказались соседние дома, Стройнадзор нашел грубые
нарушения, мэр брал ситуацию под личный контроль.
2020 год: на главной странице сайта публикуется большой позитивный материал о том, как возобновилось строительство тех самых башен ЖК «Восход» (ссылка:
https://www.irk.ru/news/articles/20200609/home/). Естественно, в неприкрытой рекламе нет ни слова о былых проблемах: пропали недовольные жители, испарилась история с провалом, даже никаких сносок на те два материала нет — их нужно искать отдельно.
Зато есть приписка — «на правах рекламы».
Очередная часть саги о непобедимых незаконных билбордах в районе улиц Джамбула и Боткина.
Предыстория:
В 2018 году я попросил мэрию проверить законность этих баннеров. Вскоре мне ответили, что они все (!) незаконные.
Казалось бы, их давно должны были снести. Но нет — мэрия с тех пор под разными предлогами переносила сроки демонтажа. Сначала это был июнь 2019-го, затем сентябрь, затем 31 декабря 2019 года. Потом контракт с подрядчиком на демонтаж вдруг кончился (как удачно!), возобновить снос обещали не раньше июня 2020 года.
И вот пришло новое письмо. Там говорится, что заключен новый контракт, но... Билборды пока неприкасаемы, поскольку режим самоизоляции (?!) не отменили.
Вдумайтесь: уже почти два года известно, что на самом видном месте в районе самой загруженной развязки есть незаконные баннеры, их хозяева продолжают зарабатывать деньги на рекламе. Но вместо того, чтобы сделать их демонтаж своим приоритетом, мэрия скрупулезно сообщает о целой череде удачных обстоятельств, мешающих сносу.
Чудеса.
Предыстория:
В 2018 году я попросил мэрию проверить законность этих баннеров. Вскоре мне ответили, что они все (!) незаконные.
Казалось бы, их давно должны были снести. Но нет — мэрия с тех пор под разными предлогами переносила сроки демонтажа. Сначала это был июнь 2019-го, затем сентябрь, затем 31 декабря 2019 года. Потом контракт с подрядчиком на демонтаж вдруг кончился (как удачно!), возобновить снос обещали не раньше июня 2020 года.
И вот пришло новое письмо. Там говорится, что заключен новый контракт, но... Билборды пока неприкасаемы, поскольку режим самоизоляции (?!) не отменили.
Вдумайтесь: уже почти два года известно, что на самом видном месте в районе самой загруженной развязки есть незаконные баннеры, их хозяева продолжают зарабатывать деньги на рекламе. Но вместо того, чтобы сделать их демонтаж своим приоритетом, мэрия скрупулезно сообщает о целой череде удачных обстоятельств, мешающих сносу.
Чудеса.
Мэр и нарушение.
Люблю аккаунты администрации в социальных сетях — отличный ресурс со свежими фото Иркутска, где запечатлены самые разные нарушения правил благоустройства. Правда, в самой мэрии об этом, видимо, не догадываются.
На очередном таком снимке мы видим мэра Иркутска Руслана Болотова у памятника первому губернатору Иркутской области Юрию Ножикову. Позади — колхозная вывеска с надписью «ремонт часов». Это прямо нарушает пункт 26.3 требований к размещению информационных конструкций в Иркутске. Вывески с вертикально расположенным текстом в городе запрещены.
Люблю аккаунты администрации в социальных сетях — отличный ресурс со свежими фото Иркутска, где запечатлены самые разные нарушения правил благоустройства. Правда, в самой мэрии об этом, видимо, не догадываются.
На очередном таком снимке мы видим мэра Иркутска Руслана Болотова у памятника первому губернатору Иркутской области Юрию Ножикову. Позади — колхозная вывеска с надписью «ремонт часов». Это прямо нарушает пункт 26.3 требований к размещению информационных конструкций в Иркутске. Вывески с вертикально расположенным текстом в городе запрещены.
Еще один повод называть Иркутск «маленьким Петербургом».
Не только из-за архитектуры, «квазипитерских» двориков и высокой степени сохранности застройки в историческом центре. Но и из-за городских руководителей, которые безнадежно отстали от жизни: верят, что расширение дорог — благо, боятся вводить платные парковки и всячески осложняют жизнь пешеходам, ставя в приоритет автомобили.
Не только из-за архитектуры, «квазипитерских» двориков и высокой степени сохранности застройки в историческом центре. Но и из-за городских руководителей, которые безнадежно отстали от жизни: верят, что расширение дорог — благо, боятся вводить платные парковки и всячески осложняют жизнь пешеходам, ставя в приоритет автомобили.
Все по традиции: чиновники мэрии Иркутска выложили пост про свежее благоустройство (на этот раз в микрорайоне Топкинский), но там уже есть проблема.
1 апреля 2020 года в силу вступил очень полезный новый ГОСТ Р 52289-2019, регламентирующий установку ограждений. Теперь заборы не нужны, если тротуар от проезжей части отделяет кустарник или метр газона.
Что мы видим на фото? И метр есть, и кустарник. Забор надо сносить.
P. S. Вообще, это нововведение — катастрофа для мэрии Иркутска, которая привыкла осваивать деньги на заборах. Теперь и мест, где их можно ставить, станет меньше, и многие нынешние придется сносить — это уже делают в других городах.
P. P. S. А дырка вместо плитки на видном месте — это так надо или мэрии насколько все равно?
1 апреля 2020 года в силу вступил очень полезный новый ГОСТ Р 52289-2019, регламентирующий установку ограждений. Теперь заборы не нужны, если тротуар от проезжей части отделяет кустарник или метр газона.
Что мы видим на фото? И метр есть, и кустарник. Забор надо сносить.
P. S. Вообще, это нововведение — катастрофа для мэрии Иркутска, которая привыкла осваивать деньги на заборах. Теперь и мест, где их можно ставить, станет меньше, и многие нынешние придется сносить — это уже делают в других городах.
P. P. S. А дырка вместо плитки на видном месте — это так надо или мэрии насколько все равно?
Иркутск, обшарпанный Академический мост.
Когда 10 лет назад его только открыли, ограждения были выкрашены в бордовый цвет. Краска держалась хорошо, хотя временами ее все же подновляли тем же оттенком.
Пару лет назад кому-то вздумалось перекрасить ограждения в холодный голубой. Результат вы видите — выглядит это не просто стыдно, а по-настоящему позорно.
Когда 10 лет назад его только открыли, ограждения были выкрашены в бордовый цвет. Краска держалась хорошо, хотя временами ее все же подновляли тем же оттенком.
Пару лет назад кому-то вздумалось перекрасить ограждения в холодный голубой. Результат вы видите — выглядит это не просто стыдно, а по-настоящему позорно.
В продолжение больной темы — «хозяйственниках» из мэрии Иркутска.
Есть такой тип колхозных управленцев: их все время тянет что-нибудь покрасить. И ладно бы они делали это в тех редких случаях, когда действительно надо, но нет — «мероприятия по покраске» возведены в России в сакральную необходимость. Это зачастую не только лишено всякого смысла, но и буквально вредит, портит городскую среду.
На фото — скамейки на Нижней набережной. То, что с ними сделали, можно назвать порчей городского имущества. И это будет продолжаться, потому что рабочему прикажет начальник, а у того — план по покраске и «потому что так надо».
Беспросветно.
Есть такой тип колхозных управленцев: их все время тянет что-нибудь покрасить. И ладно бы они делали это в тех редких случаях, когда действительно надо, но нет — «мероприятия по покраске» возведены в России в сакральную необходимость. Это зачастую не только лишено всякого смысла, но и буквально вредит, портит городскую среду.
На фото — скамейки на Нижней набережной. То, что с ними сделали, можно назвать порчей городского имущества. И это будет продолжаться, потому что рабочему прикажет начальник, а у того — план по покраске и «потому что так надо».
Беспросветно.
Наблюдение по поводу старинного здания в самом центре Иркутска, хорошо известного всем горожанам. Сейчас оно частично закрыто, раньше там работал ТЮЗ, а до революции — гостиница «Централь» и театр Гиллера.
Оказывается, раньше на углу улиц Карла Маркса и Красноармейской (исторические родные названия улиц — Большая и 1-я Солдатская) был купол, который довольно заметно влиял на восприятие этой части здания. Судя по архивным фото, он просуществовал большую часть 20 века и исчез примерно во второй его половине (точная дата мне неизвестна).
P. S. Что касается рекламы прямо на фасаде на первом изображении — дважды писал жалобы в мэрию; первую проигнорировали, на вторую ответили обещанием снять. Надеюсь, ее уже нет.
Оказывается, раньше на углу улиц Карла Маркса и Красноармейской (исторические родные названия улиц — Большая и 1-я Солдатская) был купол, который довольно заметно влиял на восприятие этой части здания. Судя по архивным фото, он просуществовал большую часть 20 века и исчез примерно во второй его половине (точная дата мне неизвестна).
P. S. Что касается рекламы прямо на фасаде на первом изображении — дважды писал жалобы в мэрию; первую проигнорировали, на вторую ответили обещанием снять. Надеюсь, ее уже нет.