Пропавший Ан-24 изготовили почти полвека назад

Самолет был изготовлен в 1976 году на киевском авиационном заводе "Авиант", сообщат ТАСС. В том же году он совершил первый полет.

В 2021 году сертификат летной годности борта был продлен до 2036 года.

🛫Подпишись на Ircity

⚡️По предварительным данным, все находившиеся на борту потерпевшего крушения Ан-24 в Амурской области погибли, сообщает ТАСС со ссылкой на оперативные службы.

🛫Подпишись на Ircity

Появилась версия крушения Ан-24 в Амурской области

В качестве основной версии рассматривается ошибка экипажа при заходе на посадку при плохой видимости, сообщает ТАСС.

🛫Подпишись на Ircity

Кадры с места крушения Ан-24 публикует Росавиация.

К месту крушения самолета выдвинулись амурские спасатели, в готовности — четыре воздушных судна с экипажами.

🛫Подпишись на Ircity

⚡️ Что известно о крушении Ан-24 в Амурской области к этому часу:

⏺ Рейс выполнялся в Амурской области утром 24 июля авиакомпанией «Ангара» по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында.

⏺ Когда самолет готовился к посадке, первая попытка стала неудачной. После этого самолет пошел на второй круг. Позже он пропал с радаров.

⏺ Обломки пропавшего самолета обнаружены в 15 км от Тынды.

⏺ На месте падения пропавшего самолета нашли его горящий фюзеляж (корпус борта для размещения экипажа), сообщает МЧС.

⏺ На борту было 43 пассажира (из них 5 детей) и 6 членов экипажа. Выживших, предварительно, нет, сообщили РИА Новости, ссылаясь на экстренные службы.

⏺ Одна из версий трагедии — ошибка экипажа при заходе на посадку при плохой видимости.

🛫Подпишись на Ircity

Шесть членов экипажа упавшего Ан-24 — жители Иркутской области

Об этом сообщил губернатор Игорь Кобзев. Он поручил Минсоцразвития связаться с их семьями. А Минтранс должен предоставить список пассажиров.

— Мои самые искренние соболезнования погибшим. Поисковые работы ещё продолжаются, верим в лучшее, — написал Кобзев в Telegram.

🛫Подпишись на Ircity

Дочь командира Ан-24 узнала о трагедии от журналистов "Регнума". Она не знала о том, что ее отец выполнял этот рейс.

— Какой кошмар, да, мой папа пилот, он работает в «Ангаре». Но я пока ничего о произошедшем не знаю. У меня нет слов, я в шоке, — сказала она журналистам.

Сейчас родные Вячеслава Логинова пытаются получить информацию от ходе поисков у МЧС.

🛫Подпишись на Ircity

По предварительной информации, бортпроводница разбившегося АН-24 работала в авиации 20 лет. Ее муж тоже связан с этой сферой — он работает бортмехаником. У женщины осталось две дочки, они ещё ходят в школу.

🛫Подпишись на Ircity

Такие самолеты, как Ан-24, морально устарели

Об этом @ircity_ru заявил пилот гражданской авиации, авиаэксперт Андрей Литвинов.

Он подчеркнул, что Ан-24 используется на рейсах в те местности, где нет бетонных посадочных полос. Поэтому это воздушное судно незаменимо.

Альтернативой Ан-24 может стать Ил-114, но он пока не запущен в серию. Минпромторг обещает сделать это в 2026 году.

Литвинов не может сказать, что в авиапроме вообще ничего не происходит, но новые самолеты строятся очень медленно, так как отрасль создается фактически с нуля. По мнению эксперта, это надо было делать ещё раньше. Также, по словам эксперта, на процесс влияют санкции.

Пилот не стал комментировать возможные причины крушения Ан-24, заметив, что нужно дождаться, когда появятся расшифровки "черных ящиков".

🛫Подпишись на Ircity

Авиаэксперт оценил запас прочности Ан-24

По словам Виктора Горбачева, всего в России осталось примерно 117 Ан-24, 54 из которых выполняют полеты. Остальные, по словам авиаэксперта, стоят у стенки и служат донорами запчастей для тех машин, которые эксплуатируются.

То, что упавшему Ан-24 в 2021 году продлевали сертификат летной годности, — это нормальная практика в условиях, когда не на чем летать.

— У нас ещё продолжают летать АН-24, АН-26, ЯК-40, ЯК-42, так сказать, но это всё уже прошлый век, вот, к сожалению, а ничего взамен, ничего пока нет. ИЛ-114, который нам обещают уже 45 лет, испытывают с 2012 года и не понятно, когда он пройдет сертификацию, — подчеркнул эксперт.

🛫Подпишись на Ircity

Пассажирский самолет Ан-24 потерпел крушение в Амурской области. На борту было 49 человек, из которых 5 — дети, 6 — члены экипажа.

Борт авиакомпании «Ангара» выполнял рейс по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. Обломки пропавшего самолета нашли в 15 километрах от Тынды.

▶️ По предварительным данным, никто не выжил. Что еще известно о трагедии и какие есть версии причин крушения самолета, смотрите в этом видео @ircity_ru.

🛫Подпишись на Ircity

То, что разбившийся Ан-24 эксплуатировался почти 50 лет, — это далеко не минус.

Такое мнение высказал независимый авиаэксперт Алексей Захаров.

Эксперт подчеркнул, что основная причина крушения может быть в человеческом факторе. И это касается не только действий экипажа, но и наземных служб. По мнению Захарова, самолеты могут летать по 50, 60 и даже 80 лет без происшествий при должном уходе.

— Теперь нужно просто спокойно дождаться результатов расследования, в них будет всё сказано. Но не стоит прислушиваться к всевозможным спекуляциям, которые начинаются после каждой катастрофы, — подчеркнул Алексей Захаров.

🛫Подпишись на Ircity

Однокурсник командира Ан-24 рассказал, каким человеком был погибший пилот. Александр Верхозин учился вместе с Вячеславом Логвиновым в Военном институте Сил воздушной обороны имени Т. Я. Бегельдинова.

Александр пока еще не осознал до концв смерть товарища по учебе.

«Пока ничего не могу сказать. В шоке. Хороший человек, друг… Веселый, добрый», — заметил он.

🛫Подпишись на Ircity.ru

Спасатели МЧС России ещё не добрались до места крушения Ан-24 — местность труднопроходимая, до места катастрофы ещё около 3 километров.

— При полном отсутствии дорог путь расчищает тяжелая инженерная техника. Сейчас группировка преодолевает наиболее сложный участок, — говорится в сообщении МЧС.

Дополнительно на вертолете Ми-8 вылетели спасатели из Хабаровска со снаряжением и аварийно-спасательным инструментом.

Из Благовещенска выдвинулась аэромобильная группировка из 40 спасателей МЧС России, включая психологов.

Видео @mchs_official

🛫Подпишись на Ircity

⚡️Официально: в крушении Ан-24 никто не выжил

Спасатели добрались до места катастрофы, никто из пассажиров или членов экипажа крушение не пережил, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.

— Объявляю в регионе трехдневный траур. 25, 26 и 27 июля во всех территориях Амурской области будут приспущены флаги. Эта ужасная трагедия унесла жизни 48 человек. Еще раз выражаю глубокие соболезнования родным и близким погибших. Вся область скорбит вместе с вами, — написал глава региона.

🛫Подпишись на Ircity

⚡️Обыски в «Ангаре»

В офисе авиакомпании «Ангара» работают следователи — это связано с крушением Ан-24 в Амурской области. Об этом сообщает издание 5-tv.ru со ссылкой на гендиректора перевозчика Сергея Саламанова.

Он рассказал, что самолет вылетел с двухчасовой задержкой из-за нелетной погоды. В компании заявляют, что технических неисправностей не было, а пилот — опытный. Ему был 61 год, за свою карьеру он налетал больше 11 тысяч часов.

Саламанов уточнил, что находится на связи с рабочей группой, но вылетать на место крушения не планирует.

🛫Подпишись на Ircity