​​Космическая энергетика
#технологии #говоритнаука
🌍 Орбитальная энергетическая система (ОЭС) — новый вид альтернативной энергетики, использующий энергию Солнца для выработки электроэнергии за счет расположения энергетической станции на земной орбите или на Луне.

✍️ Концепцию предложил известный писатель-фантаст Айзек Азимов ещё в 1941 в рассказе «Логика» (англ. «Reason»), и, хотя практическая эксплуатация на сегодняшний день ещё невозможна, это направление вызывает повышенный интерес последние несколько лет.

🛰 Решения для беспроводной передачи энергии (БПЭ) были продемонстрированы на Земле, а совсем недавно опубликованы результаты первого эксперимента с использованием спутника.

🛜 Передача осуществлялась с помощью радиочастотных интегральных схем (RFIC), закрепленных на небольшом спутнике CubeSat размера 6U, запущенного 3 января 2023 года с помощью ракеты-носителя SpaceX Falcon 9.

📡 За 8 месяцев специалисты Caltech провели серию успешных экспериментов, включая наведение луча антенной решетки на Землю и его обнаружение наземной станцией, а также оценили скорость деградации системы.

🧮 Согласно подсчётам НАСА, затраты на жизненном цикле для ОЭС в 12–80 раз выше, чем использование ВИЭ на Земле. Средства, затраченные на вывод на орбиту системы общей массой 3 млн тонн окупятся только в течение 20 лет, и это при удельной стоимости доставки грузов с Земли на опорную орбиту 100 $/кг (сейчас минимальная стоимость 1500 $/кг для Falcon Heavy).

✅ Более перспективной областью считается беспроводное питание наноспутников, причем термоэлектрических, а не фотоэлектрических приёмных систем.

🪐 Несмотря на то, что ОЭС пока что, очевидно, слишком дорогое решение для обеспечения энергией земных объектов, такие станции могут быть полезны для энергоснабжения будущих объектов на Луне, Марсе и других планетах, где собственных источников энергии на поверхности нет, и к системам энергоснабжения предъявляются совсем другие требования.

​​Главное событие в области СНЭ - снова в Москве!
#событияEnergyNet
26-27 марта 2024 года в конференц-зале ЦВК "Экспоцентр" (Москва) по устоявшейся традиции пройдет ежегодная научно-практическая конференция «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта. Проблемы и перспективы».

Организаторами конференции выступают Национальная ассоциация производителей источников тока "РУСБАТ", Инфраструктурный центр "Энерджинет", ГК "Росатом", Группа компаний "ИнЭнерджи" и Ассоциация развития технологий систем накопления электроэнергии.
Мероприятие проводится при поддержке Минпромторга России.
Программа конференции предусматривает обсуждение следующих тем:
👉 Какая роль отводится системам накопления электрической энергии в развитии экономики России?
👉 Как эффективно готовить кадры для формирующейся отрасли?
👉 Какие тенденции развития батарейных систем электродвижения автомобильного транспорта актуальны в текущем году?
👉 Возможно ли развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры в условиях дефицита доступной для подключения мощности?
👉 Почему использование СНЭ может стать драйвером развития микрогрид-систем в удаленных и изолированных территориях?
👉 Могут ли СНЭ помочь повысить надежность распределительных электрических сетей?
👉 Какие технологии систем накопления имеют наибольшие перспективы?
👉 Каково состояние российского производства накопителей энергии в целом и электронной компонентной базы и преобразовательной техники в частности?
Возможно очное или онлайн участие.
Бесплатно.
⚡️Регистрация уже открыта⚡️

Energy.EduNet для БРИКС
#образование #международка
🌎 Сегодня состоялось заседание Комитета старших должностных лиц БРИКС по энергетике в рамках председательства Российской Федерации в объединении БРИКС в 2024 году. Мероприятие впервые прошло с участием новых членов БРИКС.

👨‍🏫 На заседании была представлена инициатива НТИ Энерджинет "Energy EduNet education cooperation", направленная на разработку и распространение адаптированных под страны БРИКС онлайн-курсов по направлениям новой энергетики. Подробнее про инициативу можно посмотреть здесь.

Водородный полигон на Сахалине запустят в 2024 году

Источник: РИА Сахалин-Курилы
В конце июня в Южно-Сахалинске должен заработать Центр водородного инжиниринга с опытным полигоном на базе СКБ САМИ. Сегодня сюда доставляют оборудование, которое позволит генерировать с помощью энергии солнца и ветра производить водород.

На полигон уже пришли элементы будущей солнечной станции — 600 панелей мощностью 500 Вт каждая. Водород будет производиться в процессе электролиза. Полностью оборудование для новейших установок планируется поставить к 15 мая и в течение месяца провести монтаж и пусконаладке.

Сахалинский водородный полигон — это первая площадка подобного рода в России. Островной регион выиграл право реализовать пилотный проект по развитию водородной энергетики, который инициировал Президент Владимир Путин. Если эксперимент будет успешен, через несколько лет будет запущен водородный завод и налажен экспорт чистого топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

«Сахалин сегодня становится большой научной площадкой. Нашим партнером в создании водородного полигона выступает МФТИ — Московский физико-технический институт. На днях мы заключили соглашение с Московским университетом имени Баумана. Выпускники-бакалавры будут обучаться у нас в магистратуре водородной энергетике, технологиям искусственного интеллекта, производству беспилотников и другим перспективным направлениям», — отметил губернатор Валерий Лимаренко, который накануне побывал на площадке будущего Центра водородного инжиниринга.

Отметим, вопросы развития водородной энергетики рассмотрят также участники масштабного проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2024», который пройдет на Сахалине в июле.

В России создали энергоустановку для использования в суровом климате

Источник: РИА Новости
Российские инженеры создали компактную энергоустановку на основе твердооксидных топливных элементов, производящую электроэнергию непосредственно из окисления топлива и предназначенную для использования в суровых климатических условиях, рассказали РИА Новости в пресс-службе Фонда поддержки проектов НТИ.

"В рамках проекта "Топаз" созданы установки на основе твердооксидных топливных элементов микротрубчатой геометрии, которые обеспечивают высокоэффективную генерацию энергии путем электрохимического окисления углеводородного топлива (пропан/бутан, метан) и даже водорода", - отмечается в сообщении.

Как уточняется, такие генераторы позволяют автономно вырабатывать электроэнергию из топлива. "Применение энергоустановок на удаленных объектах, в том числе нефтегазовых компаний, позволит значительно снизить затраты на энергоснабжение удаленных потребителей электроэнергии при обеспечении высокого уровня категории надежности и бесперебойной работы в любых климатических условиях", - отметили в НТИ. Установки также могут помочь в развитии наземной инфраструктуры для беспилотной логистики и для освоения территорий, пояснили там.

​​Утверждена актуализированная законодательная "дорожная карта" НТИ "Энерджинет"
#регулирование
28 февраля было подписано распоряжение Правительства РФ 458-р, утверждающее реализацию новых инициатив законодательной рабочей группы Энерджинет.

Работа будет вести по следующим направлениям:
👉 доработка норм функционирования систем накопления электроэнергии в электроэнергетике,
👉 развитие механизмов управления спросом,
👉 снятие барьеров для использования новых энергетических технологий в многоквартирных домах,
👉 создание условий для развития интеллектуальной энергетики на труднодоступных и изолированных территориях.

Работаем дальше! 💪

Водородный гибрид с возможностью зарядки от розетки
#H2номика #энергопереход

⛽️ Не секрет, что успешность и скорость внедрения новых технологий часто связана с доступностью обслуживающей инфраструктуры. Так было с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, зависящими от бензиновых заправок, и так же обстоит дело с автомобилями на водородных топливных элементах, зависящими от заправок водородных.

🔌 В этом плане в более простой ситуации находятся электромобили, ведь они могут заряжаться, хоть и медленно, но от обычной розетки.

🚘 Компания Honda решила исправить эту ситуацию и анонсировала новую гибридную модель водородомобиля Honda CR-V e:FCEV, которая помимо водородных топливных элементов имеет тяговую батарею, дающую возможность проехать до 60 км, если кончилось основное топливо. При этом ключевым отличием данной модели от других подобных гибридов является возможность зарядить батарею, как у обычного электромобиля.

⏱ Для одной заправки водородом требуется не более 3 минут, и при этом запас хода составляет до 600 км.

🌍 Нам представляется, что данная гибридная модель является важным, пусть и промежуточным, этапом перехода к водородным транспортным средствам, когда инфраструктура только создается, позволяя снизить обеспокоенность клиентов ограниченным распространением водородных заправочных станций.

«Вести с полей» о проекте по созданию Центра водородного инжиниринга с опытным полигоном на Сахалине, в котором мы принимаем участие. 👇

Альтернативная энергия острова

Источник: РИА Сахалин-Курилы
В конце июня в Южно-Сахалинске должен заработать Центр водородного инжиниринга с опытным полигоном на базе специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН. Сейчас сюда доставляют оборудование, которое позволит генерировать с помощью энергии солнца и ветра водород.

На полигон уже пришли элементы будущей солнечной станции — 600 панелей мощностью 500 Вт каждая. Водород будет производиться в процессе электролиза. Полностью оборудование для новейших установок планируется поставить к 15 мая и в течение месяца провести монтаж и пусконаладку.

Сахалинский водородный полигон — это первая площадка подобного рода в России. Островной регион выиграл право реализовать пилотный проект по развитию водородной энергетики, который инициировал президент Российской Федерации Владимир Путин. Если эксперимент будет успешен, через несколько лет будет запущен водородный завод и налажен экспорт чистого топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

— Сахалин сегодня становится большой научной площадкой. Нашим партнёром в создании водородного полигона выступает МФТИ — Московский физико-технический институт. На днях мы заключили соглашение с Московским университетом имени Баумана. Выпускники-бакалавры будут обучаться у нас в магистратуре водородной энергетике, технологиям искусственного интеллекта, производству беспилотников и другим перспективным направлениям, — отметил губернатор Валерий Лимаренко, который накануне побывал на площадке будущего Центра водородного инжиниринга.

Как рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков, с помощью произведённого на полигоне водорода планируется питать генератор с электростанцией в Новиково — отдалённом селе Корсаковского района. Кроме того, чистая энергия будет использоваться для нужд МЧС на аэродроме Пушистый, для вышки сотовой связи в селе Огоньки Анивского района, а в перспективе — для общественного автотранспорта и тяжёлой коммунальной техники.

— Запасы водорода практически безграничны, он выделяет много чистой энергии и может использоваться в большинстве сфер жизни. Технологии производства водорода пока не особо распространены, поэтому сахалинский опытный водородный полигон станет находкой для учёных со всех уголков страны. Опыт работы с топливом будущего фактически можно будет получить только здесь, — отметил Вячеслав Аленьков.

Отметим, вопросы развития водородной энергетики рассмотрят также участники масштабного проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2024», который пройдёт на Сахалине в июле.

Цифровой двойник энергосистемы в деле
#событияEnergyNet
Центр НТИ на базе НИУ МЭИ продолжает развивать решение "Цифровой двойник энергосистемы" (ПАК ЦДЭС), демонстрируя, как имеющийся научный задел может помочь в решении совершенно разных производственных задач.
Уже завтра, 13 марта в Павильоне №57 на ВДНХ в рамках дня Искусственного интеллекта Международной выставки-форума «Россия» Центр представит голосового ассистента диспетчера энергосистемы.

А вчера Центр показывал профессиональному сообществу, как на базе ПАК ЦДЭС можно развернуть защищенную АСУ ТП с открытой архитектурой на исключительно отечественных решениях и компонентах. В условиях ухода с рынка вендоров, в первую очередь зарубежных, и остро стоящей задачи обеспечения устойчивости отраслевых решений именно открытые протоколы и стандартизированные решения особенно ценны. Их использование позволяет избежать зависимости промышленных предприятий, внедряющих решения по автоматизации, от отдельно взятой компании-поставщика решения.

Уникальная школа для студентов ИНЖИР-2024 пройдет летом в Екатеринбурге
#событияEnergyNet
Мы рады вам сообщить, что определены даты и место проведения Межвузовской летней школы инженеров энергетики будущего для студентов и молодых специалистов:
⏰ 21 - 28 июля 2024 года
🎯 Екатеринбург

Мы подготовили для вас много нового:
👍 новый порядок отбора участников - возможность поучаствовать с школе абсолютно бесплатно!
👍 новый порядок формирования команд - возможность выйти за рамки привычного и проявить себя с неожиданной стороны
👍 новые "плюшки" победителям, призерам и участникам - возможность получить не только удовлетворение от развития, но и реальные бонусы
👍 новый рейтинг "Вузов ИНЖИР"

Чем уникален формат?
👉 реальные кейсы от высокотехнологичных компаний, решаемые не в формате кейс-чемпионата, а в формате живого общения с представителями этих компаний
👉 лекции от крутых спикеров, но не в формате обучающего семинара, а в режиме сбора знаний для решения кейса
👉 расширенная программа прокачки soft-skill, но не в формате "инфоцыганства", а как способ зарекомендовать себя перед потенциальными работодателями

И конечно же:
🔥 общение с экспертами, наставниками и мотивированными сверстниками
🔥 экскурсии по городу и на объекты внедрения технологий Энерджинет
🔥 драйв от соревнования и радости от победы!

Все подробности на нашем сайте.
Посмотреть, как проходила школа в 2023 году, можно в канале ИНЖИР.
Регистрация на дистанционный отборочный этап уже открыта.

#микрогрид #H2номика
Нас в РИА Новости попросили дать короткий комментарий о перспективных технологических решениях в энергетике для труднодоступных и изолированных территорий, в том числе Арктики. Мы ответили.

КРДВ участвует в развитии локальной энергетики Дальнего Востока и Арктики
#микрогрид
В рамках IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» прошел круглый стол, посвященный энергетической безопасности Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны РФ.
Руководитель направления по энергетике и ЖКХ КРДВ Максим Губанов рассказал о нашей совместной работе:

"Была актуализирована и утверждена Правительством Российской Федерации дорожная карта по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров, и в настоящее время мы совместно с инфраструктурным центром «Энерджинет», РЭА Минэнерго России и другими заинтересованными участниками разрабатываем конкретные предложения по развитию локальной энергетики на территории Дальнего Востока, Арктики и других удалённых территорий".

Подробнее читайте здесь.

Только без рук!
#СНЭ #электромобили
🚗 Поскольку распространение электромобилей во всем мире стремительно набирает обороты (только за прошлый год их продали 14 млн штук), неизбежно растет и нагрузка на инфраструктуру зарядки. Хотя уже успешно внедрены быстрые зарядные устройства мощностью до 250 кВт, существует потребность сделать процесс более простым, и бесконтактные зарядки могут предложить удобство, недостижимое для бензиновых автомобилей.

⚡️ Ключевой технической проблемой при беспроводной зарядке остается падение КПД при увеличении передаваемой мощности.

🛜 Недавно ученым из Окриджской национальной лаборатории США (ORNL) удалось продемонстрировать беспроводную зарядку мощностью 100 кВт с рекордным КПД 96%.

💡 Достичь таких показателей удалось благодаря двум ключевым отличиям:
🧵 Передающая катушка работает от силового блока на базе карбида кремния, что позволило сделать катушку легче и компактнее;
🧲 Система формирует вращающееся электромагнитное поле за счёт работы катушки в многофазном режиме.

❗️ В результате достигнутая плотность передаваемой мощности оказалась в 8–10 раз выше, чем у обычной катушечной технологии. Установка смогла зарядить аккумулятор электромобиля Hyundai Kona до 50% через воздушный зазор 5 дюймов (12,7 см) менее, чем за 20 мин.

🇷🇺 Свой проект по разработке эффективной беспроводной зарядной станции для электромобилей есть и в России, его ведут Университет ИТМО и компания «Яблочков», входящие в сообщество НТИ Энерджинет. На созданном прототипе достигнута мощность зарядки 11 кВт и КПД 95%.

🅿️ Внедрение таких систем может значительно упростить эксплуатацию электромобилей, ведь пополнять аккумуляторы можно будет автоматически в общественных местах и во время стоянок, просто останавливаясь над указанными зонами с беспроводными передатчиками энергии.

Цифровой двойник энергосистемы в деле - 2
#событияEnergyNet
Наши коллеги - специалисты Центра компетенций НТИ в МЭИ - приняли участие в создании Интеллектуальной лаборатории цифровых сетей ПАО «Россети», открытой на днях в ОЭЗ г. Санкт-Петербург. Они ввели в работу мощнейший испытательный комплекс на базе ПАК ЦДЭС (Цифровой Двойник ЭнергоСистемы).

Комплекс состоит из 6 серверных стоек и обеспечивает возможность работы не только с цифровыми системами защиты и автоматики, но и с силовым оборудованием за счет оснащения мощными 4Q-усилителями. Благодаря применению усилителей тока и напряжения, рассчитанные в ЦДЭС, инжектируются в реальную испытательную электрическую сеть. Таким образом реализуется принцип кибер-физического моделирования PHIL (Power Hardware In the Loop).

Видеорепортаж об открытии Интеллектуальной лаборатории цифровых сетей можно посмотреть здесь.

Утром в куплете - вечером в газете
#партнерам #образование
ИНЖИР-2024 набирает обороты. На прошлой неделе мы открыли регистрацию студентов для участия в Межвузовской летней школе инженеров энергетики будущего ИНЖИР-2024, а вчера наши информационные партнеры опубликовали подробный рассказ о предстоящем событии.
Рекомендуем к прочтению и напоминаем, что до 15 апреля 2024 года компании, реализующие проекты по одному из направлений НТИ Энерджинет или разрабатывающие технологии в указанных сферах, имеют возможность предложить проектную задачу для разработки кейса.
Подробности - на нашем сайте.

Рынок "электричек" продолжает бить рекорды
#электромобили #СМИ
По данным BNEF и IEA, в прошлом году на электрический транспорт в мире пришлось 20% от всех продаж транспортных средств. Среднегодовой темп роста рынка с начала десятилетия – 65%. Лидеры роста – быстро растущие азиатские экономики, особенно Китай и Корея, и стремящаяся к «зелёной» экономике Европа. В этих регионах доля электромобилей в продажах автотранспорта – от 10% до 30%.
По просьбе газеты "Коммерсантъ", мы дали комментарий на тему российских перспектив на стремительно развивающемся рынке электромобильности и водородного транспорта. В частности, важным для страны событием должен стать запуск в этом году пилотного проекта водородного городского спецтранспорта в Южно-Сахалинске в рамках водородного полигона. 

Российский робот-паук для обрезки проводов ЛЭП выйдет на рынок в мае
#практикиInternetofEnergy
Компания "Лаборатория будущего" - участник сообщества Энерджинет - намерена в мае 2024 года вывести на рынок роботизированную платформу на базе беспилотника "Паук". Система позволяет ремонтировать линии электропередачи (ЛЭП), в том числе за счет обрезки поврежденных проводов для профилактики замыканий, сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Подробнее читайте в ТАСС.

IX Международная научно-техническая конференция «Развитие и повышение надежности распределительных электрических сетей»

Крупнейшая конференция в области распределительных сетей пройдёт 3-4 июля 2024 года в Москве.
Среди наиболее актуальных тематических направлений, предлагаемых к обсуждению:
🔹концептуальные подходы к обеспечению надежности электрических сетей;
🔹контроль технического состояния объектов электрических сетей;
🔹инновационное оборудование и технологии;
🔹автоматизация объектов электрических сетей, внедрение программно-аппаратных комплексов;
🔹повышение эффективности электрических сетей (распределенная энергетика, системы учета, снижение потерь);
🔹охрана труда и культура безопасности.

Регистрация участников будет открыта на официальном сайте конференции 04 апреля 2024

❗️Кстати, презентации и видеозаписи 92 докладов прошлогодней, VIII конференции, уже доступны для ознакомления!