Щодо цієї події, фото з якої вже потрапили в X, місцеві мешканці Сухинівки, Курської області повідомили InformNapalm, що чули неподалік селища у лісосмузі бій та бачили підбиту російську техніку. Поки до кінця не зрозуміло, чи це френдлі-фаер російських сил, чи кадирівці, які також знаходились на околицях лісосмуги підбили "федералів" з переляку, чи це вже прохід української ДРГ...

Також поширили в X.

Черговий цікавий полонений з Курської області, російський військовий [Королев Александр Иванович], 21.04.1977 р.н, з тієї ж сумнозвісної в/ч 53359, як і попередній наш фігурант, розповів нам багато цікавого про зустріч з кадирівським спецпідрозділом "Ахмат" на Курщині.

Загалом дуже цікава розповідь. Варто слухати повністю, таких подробиць ми ще не чули.

А ще ми знайшли в соцмережах сторінки сина цього полоненого - Димы Королева (VK), як виявилось він також позує в соцмережах у російській формі з автоматом, мабуть, мамка, Анна Королева (VK) ще не показала йому як його батя в полоні інтерв'ю про "Ахмат" роздає. А дарма... Таке треба показувати на всіх каналах.

Вчера мы дали несколько коротких комментариев изданию "Кавказ.Реалии" по фиксации кадыровцев из спецподразделения "Ахмат" и других кадыровских подразделений на Курщине.

Сегодня на сайте "Кавказ.Реалии" вышла большая статья, обобщающая как наши данные, так и данные других аналитиков и источников.

"Все выглядит так, будто кадыровцы спрятались за спинами солдат-срочников и переместились на вторую линию рубежей, с которой они могут делать набеги или проводить диверсионные вылазки, но с большей безопасностью для себя"

Російські пропагандисти «засвітили» пілотів та авіатехніку, яка обстрілювала українців в Авдіївці, а також аеродром, де базується авіація, задіяна в наступі на Покровськ.

Медійники, які здійснюють інформаційний супровід агресії, 26-го лютого якісно відзняли (з бортовими та реєстраційними номерами) літаки Су-25 та гелікоптер Ка-52. Як раз для того, щоб українським фахівцям було зручно встановити їхню приналежність.

Вже зараз зрозуміло, що Су-25 з бортовим номером 51 «червоний» і реєстраційним RF-93050 має певну історію.

Його бортовий раніше був 21, і він належав до 6-ої авіагрупи, або колишньої 6972-ої авіабази, яка знаходиться в м.Кримськ.

Ймовірно, до цієї групи належить й інший Су-25 з бортовим номером «19».

Гелікоптер Ка-52, реєстраційний RF-13834, бортовий 17 «синій», з високою долею ймовірності, стоїть на озброєнні 55-го вертолітного полку в м.Коренівськ.

Російські журналісти не вперше засвічують військову техніку, що спрощує українським військовим задачу перетворення її на металобрухт.