🚆 В моторвагонном депо Смоленск-1 #МОСК ДМВ провели обкатку и пробный ремонт подвижного состава, который будет использоваться на маршруте в Республику Беларусь.

📖 В течение месяца смоленские локомотивные бригады изучали конструкционные особенности ЭП3Д. Десять пар машинистов и их помощников совершили самостоятельные поездки из Смоленска до посёлка городского типа Красный и получили право на эксплуатацию ЭП3Д, что полностью обеспечит выполнение служебного расписания на новом маршруте.
⭕ Подробнее

🔵🔵

❄️ 18 января - Всемирный день снега

🔵🔵

🗓 Вторая рабочая неделя в 2026 году стартовала, ну а мы напоминаем, что до весны 🌿 осталось 40 дней или всего 6 недель.

А пока, предлагаем вспомнить ключевые события прошедшей недели 12-18 января:
🔵Назначение.
🔵Интересный факт.
🔵Время любит счет.
🔵Рационализаторы.
🔵Обновили электрички в 12 российских регионах в 2025 г.
🔵Назначение.
🔵Социальная азбука.
🔵Международные рейсы в Республику Беларусь.
🔵Добрые дела.

❓ Из какого города электропоезд
на видео?
Подсказка: это железнодорожный мост через реку Енисей.

#Итогинедели

🔵🔵

🟥 🚉 Продолжаем рубрику «Изучаем коллективный договор ОАО «РЖД».
Сегодня — гарантии в сфере оплаты труда. Нововведение

Погружаемся в тему вместе 🚀

#ГордостьЦДМВ

📕 Указом Президента РФ Владимира Путина за добросовестный труд на железнодорожном транспорте, достигнутые трудовые успехи при выполнении производственных заданий и проявленную инициативу в работе, медалью «За развитие Сибири и Дальнего Востока» отмечен электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования моторвагонного депо Алтайская #ЗСИБ ДМВ Николай Петров.

📁 Николаем Евгеньевичем разработано 72 рационализаторских предложения.
📈 Наиболее эффективные:
🔘 «Ремонт панели ПДВ блока БПСУ электропоезда ЭД-9Э»;
🔘 «Позиция для откручивания гаек прямой подвески» с экономическим эффектом в размере 208 274,19 рублей;
🔘 «Доработка головных вагонов ЭР-9Е для управления моторными вагонами ЭД-9М» с экономическим эффектом размере 322 254,00 рублей.

🔵🔵

❓ Как выполнить КР 100 вагонов и сэкономить при этом полмиллиона рублей

👋 Ответ на данный вопрос нашли сотрудники моторвагонного депо Курган #ЮУР ДМВ, которые своими силами разработали аналог дорогостоящего заводского терморегулятора.
К этому небольшому устройству железнодорожники всегда относятся очень внимательно, ведь от него во многом зависит комфорт пассажиров.
▶️ Терморегулятор непрерывно считывает показания датчиков и подаёт команды на включение и отключение обогрева, не допуская ни изнуряющей жары, ни холода. 
🔵 Подробнее

🔵🔵