#нампишут Набрали водичку на ул. Баумана около школы 45.  Как такую пить? Водоканалу спасибо

@incident_138

Защитить людей, трассы и Байкал: в Слюдянском районе необходимы масштабная реконструкция селезащитных сооружений, а также строительство новых.

Но работы невозможно было начать без поправок в закон о защите озера Байкал. Противники изменений в документ опасаются, что это нанесет вред озеру, забывая об опасности, которая грозит людям и жемчужине Сибири, если вовремя не принять меры.

Почему это критически важно?

1. Безопасность населения: В зоне высокого риска схода селевых потоков проживает более 3000 человек. Новые сооружения – это защита их жизни, здоровья и имущества.
2. Надежность федеральных артерий: Под угрозой находятся две ключевые трассы – автомобильная и железнодорожная (Транссиб). История уже преподносила суровые уроки: мощный сель 1971 года разрушил более 20 км путей Транссиба, снес мосты и дороги в районе города Байкальска. А в 2019-м паводком был смыт мост через реку Солзан.
3. Экология Байкала: Особую остроту вопросу придаёт необходимость защитить озеро от потенциального попадания отходов бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК). Пока «Росатом» ведёт работы по ликвидации этого наследия (до 2028 года), селевой поток может свести эти усилия на нет.

Реконструкция селезащитных сооружений невозможна без поправок.

В любом случае, изменения в законе не отменяют особый режим: хозяйственную и иную деятельности в Центральной экологической зоне Байкала можно будет вести только при соблюдении всех экологических норм, с одобрения научного и экологического сообщества, которое обеспечит безопасность и защиту озера.