Общественный транспорт Екатеринбурга из-за сильного похолодания будет ходить медленнее, чем обычно.

Как сообщили утром 14 января 2026 года в городском департаменте транспорта, замедление коснется трамваев и троллейбусов.

«Ограничение для трамваев — 25 км/ч, органичение для троллейбусов — 35 км/ч», — говорится в сообщении.

Такие же меры вводились и в конце 2025 года, когда в городе также стояли сильные морозы.

Вход в ЦПКиО, 1950-1970 годы

Ликстанова Л.А. (жена писателя Иосифа Ликстанова) и Янтовская Е.И. (жена редактора журнала Урал Зиновия Янтовского) сидят на скамейке у входа в центральный парк культуры и отдыха. Портрет в рост.

Фасад спорткомплекса "Урал", мозаика "Освобождённый человек", 1970-е годы

Из фотоальбома "Декоративное искусство СССР" — Москва, 1981, № 8 (285).

Мозаика сохранилась и поныне.

Комиссия, созданная в аппарате губернатора Свердловской области, рекомендовала на пост главы Екатеринбурга четырех кандидатов, включая действующего мэра Алексея Орлова.

Заседание комиссии состоялось 14 января 2025 года. На нем свои программы представили шесть кандидатов, выдвинувшихся на пост главы областного центра.

«По результатам сегодняшнего заседания комиссией рекомендованы губернатору Свердловской области для дальнейшего рассмотрения Екатеринбургской городской думой четыре кандидата: Алексей Орлов, Дмитрий Нисковских, Юлия Лаврикова, Екатерина Есина», — сообщили в региональном департаменте информационной политики.

Не прошли этот этап отбора кандидаты от партий ЛДПР (Владимир Кузнецов) и «Новые люди» (Ирина Виноградова).

На следующем этапе губернатор Дениса Паслер должен будет внести в гордуму Екатеринбурга не менее двух кандидатов.

Строить метро в Екатеринбурге по комбинированной схеме сразу в двух направлениях предложил депутат городской думы, гендиректор компании «ЛСР. Недвижимость — Урал» Владимир Крицкий.

В эфире «4 канала» он сообщил, что конечные станции должны появиться в Академическом районе и на ЖБИ. У театра оперы и балета или на ул. Восточная, согласно существующей схеме метро, предполагается построить пересадочную станцию.

Мы обречены на то, чтобы переходить на строительство метро. Да, с 2010 года ни одной новой станции не появилось, но приходит время. Сегодня две самые больные темы в метрополитене — это Академический, там количество населения уже очень большое, тем более там нет мест для приложения труда. Но мы не должны забывать про старые районы: вторая линия метро это ВИЗ — ЖБИ, без нее не обойтись, — сказал Крицкий.

Генрих Нейгауз

И, учитывая большой интерес к Генриху Нейгаузу, который не только помог в основании Уральской консерватории, много раз приезжал перед войной, но и в годы войны, находясь в ссылке, стал профессором консерватории, размещу здесь видео, которое есть и на других интернет ресурсах

Материалы к моей лекции Культурная эвакуация

Огненный гид @ogongidekb

‼️ Губернатор Свердловской области Денис Паслер выдвинул на пост главы Екатеринбурга трех кандидатов, в том числе действующего мэра Алексея Орлова.

О внесении кандидатур сообщили в пресс-службе городской думы Екатеринбурга.

«За руководящий пост поборются Екатерина Есина, Алексей Орлов, Юлия Лаврикова. Депутаты заслушают их программы и выберут нового городского главу на заседании городской думы», — сообщили в думе.

Полномочия действующего главы города Алексея Орлова истекают в феврале 2026 года.

Ранее комиссия, созданная в аппарате губернатора, рекомендовала Паслеру четырех кандидатов: помимо Есиной, Орлова и Лавриковой в списке был мэр Сысерти Дмитрий Нисковских. Не получили рекомендацию Владимир Кузнецов из ЛДПР и Ирина Виноградова из «Новых людей».

Первый секретарь Свердловского обкома КПСС Борис Ельцин с супругой Наиной Ельциной на праздновании 8 марта, 1977-1979 годы.

Мельница Борчанинова-Первушина, 1970-й год

Мельница Борчанинова-Первушина — памятник архитектуры Екатеринбурга, образец промышленного зодчества начала XX века в стилевых формах эклектики. Расположена по улице Челюскинцев (быв. Северная), в квартале, ограниченном улицами Свердлова, Авейде и Азина.

Мельница построена в 1906–1908 годах неизвестным архитектором, её запуск состоялся 19 октября 1907 года. Инициатором строительства был екатеринбургский предприниматель и общественный деятель Александр Ефремович Борчанинов (октябрь 1859—30 июля 1907). Для строительства мельницы было закуплено новейшее оборудование, а сам Борчанинов погиб на стройке в результате несчастного случая.

Мельница состояла из: 5-этажного каменного здания мельницы, силового цеха, каменных столярных мастерских, здания проходной. Она выпускала муку-крупчатку 5-и сортов, была оснащена передовым оборудованием, работала по американской технологии и неоднократно отмечалась международными наградами.

В 1918 году на базе мельницы был создан Свердловский мукомольный завод №2. А в 2006 году производство было остановлено.

Существует городская легенда, согласно которой предприниматель Борчанинов выбрал для промышленного объекта именно такой облик с корыстным умыслом. Якобы владелец пообещал построить близ вокзала роскошную гостиницу, но на самом деле тайком возвёл мельницу: заниматься мукомольным делом вблизи железнодорожного полотна было незаконно, но очень удобно в плане логистики. Однако есть и неточности этой легенды: неизвестно, действительно ли запрещали строить производственные здания в центре города, и в начале ХХ века привокзальную площадь было сложно считать центром города.