Forwarded from Сергей Жестянников
Два прогулочных речных травмая «Вологодские зори» и «Вологжанин», собранные на судоверфи в Ленинградской области, прибыли в Вологду в апреле. В течение месяца шла проверка работоспособности всех судовых систем. Речные трамвайчики работают на электрической тяге. Специалисты проверили надёжность энергосистемы, возможность медленного и быстрого заряда, а также ходовые качества судов, в том числе при полной загрузке. Приёмку суда прошли успешно.
По итогам испытаний суда полностью готовы к эксплуатации. Предстоит их регистрация в соответствующем реестре и получение лицензии на пассажирские перевозки. Оператором проекта определено ПАТП № 1. Параллельно ведётся благоустройство мест установки пассажирских причалов. Выход судов на туристические маршруты запланирован на конец июня.
Новый водный транспорт закупили на средства областной субсидии, выделенные в рамках «Стратегии 2.0» при поддержке губернатора Георгия Филимонова. Это часть масштабной работы по подготовке Вологды к её 880-летию. Однопалубные пассажирские суда длиной около 16 метров вмещают 38 пассажиров и двух членов экипажа. На борту размещены пассажирские места с зоной для еды и напитков, оборудованной столиками. Места для сидения предусмотрены и на носовой палубе.
Проработаны экскурсионные маршруты, по которым будут курсировать речные суда, разрабатывается аудиогид. Новый речной транспорт открывает дополнительные возможности для развития туристического потенциала Вологды. Прогулочные маршруты позволят гостям города увидеть исторический центр, набережные и знаковые объекты с воды, что значительно обогатит экскурсионные программы. Водные путешествия станут не только дополнительной точкой притяжения для туристов, но и новым комфортным способом отдыха для жителей города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 16 негритят
#губерговорит
В Арктике необходимо развивать туристические маршруты для небольших групп, заявила губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт:
В 2025 году НАО посетили около 22 тыс. туристов, в 2026 году турпоток в регион прогнозируется примерно на том же уровне. В округе созданы условия для экологического, рыболовного и фототуризма, посещение стойбищ оленеводов позволяет познакомиться с культурой коренных народов Севера.
@Gubery
В Арктике необходимо развивать туристические маршруты для небольших групп, заявила губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт:
«Может быть, даже нужно квотировать туризм в Арктику, потому что это очень хрупкая экосистема, которая не предназначена для массового туризма. Надо осторожно подходить, создавать отдельные маршруты, чтобы люди могли посмотреть Арктику небольшими группами».
В 2025 году НАО посетили около 22 тыс. туристов, в 2026 году турпоток в регион прогнозируется примерно на том же уровне. В округе созданы условия для экологического, рыболовного и фототуризма, посещение стойбищ оленеводов позволяет познакомиться с культурой коренных народов Севера.
@Gubery
Forwarded from Замгубернатора
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как говорится, ничто не предвещало. Традиционное, регулярное, обычное совещание правительства Новгородской области. Идёт себе и идёт: доклады, отчёты, планы… Как вдруг -
Заинтригованы?
Рассказываю. Жители Боровичского округа Новгородской области стали жаловаться на долгое ожидание при записи к врачу через единый кол-центр. И прямо на совещании правительства глава региона Александр Дронов попросил министра здравоохранения Валерия Яковлева позвонить на номер 122. Результат? Министр оказался 49‑м в очереди.
Губернатор подчеркнул, что люди не должны ждать столько времени, чтобы проконсультироваться или записаться к врачу, и поручил увеличить число операторов, особенно в пиковые дни - в понедельники и вторники. Позже Дронов лично проверит,улучшилась ли работа кол‑центра.
Статус кармы министра: на минусе. Пока - в режиме ожидания исправления. Сейчас уточним ваш номер в очереди, ждите ответа оператора...
Ваш Замгубернатора
@matrosou
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Столица на Онего: все новости Карелии
Парфенчиков: продукцию из Карелии экспортируют в 83 страны мира
Карелия сегодня поставляет свою продукцию в 83 страны мира. Об этом глава республики Артур Парфенчиков рассказал в интервью федеральному изданию «Ведомости».
Среди ключевых экспортных направлений — страны Центральной Азии, Азербайджан, Турция и государства арабского мира. При этом карельская продукция востребована не только за рубежом, но и на внутреннем рынке — от Урала до Краснодара.
По словам руководителя региона, сегодня одна из главных задач властей — помогать предприятиям находить новые рынки сбыта. Для этого используются бизнес-миссии, международные контакты и меры поддержки экспортеров. В результате карельские компании расширяют присутствие за рубежом: например, пожарные роботы, произведенные в республике, уже устанавливаются в аэропорту Ташкента.
Подробнее читайте на «Республике»: https://rk.karelia.ru/ekonomika/kareliya-postavlyaet-svoyu-produktsiyu-v-83-strany/
Карелия сегодня поставляет свою продукцию в 83 страны мира. Об этом глава республики Артур Парфенчиков рассказал в интервью федеральному изданию «Ведомости».
Среди ключевых экспортных направлений — страны Центральной Азии, Азербайджан, Турция и государства арабского мира. При этом карельская продукция востребована не только за рубежом, но и на внутреннем рынке — от Урала до Краснодара.
По словам руководителя региона, сегодня одна из главных задач властей — помогать предприятиям находить новые рынки сбыта. Для этого используются бизнес-миссии, международные контакты и меры поддержки экспортеров. В результате карельские компании расширяют присутствие за рубежом: например, пожарные роботы, произведенные в республике, уже устанавливаются в аэропорту Ташкента.
Подробнее читайте на «Республике»: https://rk.karelia.ru/ekonomika/kareliya-postavlyaet-svoyu-produktsiyu-v-83-strany/
Forwarded from Алексей Беспрозванных. Калининград
Наши аграрии на полях региона начали использовать дроны. Сейчас компания «Аэромакс» и агрохолдинг «ДолговГрупп» тестируют новые автономные технологии для сельскохозяйственных работ. Поддерживаю!
Беспилотные системы применяем уже в лесном хозяйстве. Поддерживает развитие таких технологий нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Уверен, это направление можно расширить и на другие отрасли экономики. И, безусловно, запуск таких дронов происходит при соблюдении всех регламентов.
Читайте в📲 MAX 💙 VK
До октября дроны будут обрабатывать тысячи гектаров полей. Беспилотники будут работать на участках, где сложный рельеф затрудняет или делает неэффективным использование сельхозтехники, к которой мы привыкли. Работы пройдут в Гусевском, Нестеровском Черняховском, Краснознаменском, Озёрском и Гвардейском округах.
Работая на высоте до пяти метров, агродроны не повреждают посевы в процессе обработки, повышают точность внесения средств защиты растений от болезней и вредителей. Отказ от тяжелой техники снижает нагрузку на почву и позволяет обрабатывать поля круглосуточно и сразу после дождя.
Беспилотные системы применяем уже в лесном хозяйстве. Поддерживает развитие таких технологий нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Уверен, это направление можно расширить и на другие отрасли экономики. И, безусловно, запуск таких дронов происходит при соблюдении всех регламентов.
Читайте в
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пул N47
❗️Губернатор Александр Дрозденко накануне с представителями сетевых компаний обсудил ситуацию с топливом в Ленобласти. Скажем сразу, что ситуация под контролем, но встречаются единичные случаи, когда жители в некоторых районах не могут купить бензин или дизельное топливо.
🚚Также на совещании отдельно обсудили заправку бензовозов и кубовозов. Несмотря на запрет их все еще видят на обычных АЗС:
👉🏻Кроме того, Александр Дрозденко по итогам совещания поручил главам администраций лично отслеживать ситуацию на местах:
«У крупных поставщиков проблем с отгрузкой топлива нет. Поставки идут по графикам, дефицита нет. Они обеспечивают 90% потребителей региона, картина стабильная. Перебоев с заправкой общественного транспорта не зафиксировано, маршруты работают по графику. Точечные сложности действительно возникают — прежде всего там, где объективно высокая концентрация тяжёлого транспорта (Кингисеппский район, Усть-Луга), либо у частных владельцев АЗС. Частники на биржевых скачках стоимости бензина «сдуваются» первыми и нередко выбирают тактику «закрыться и переждать». Именно с этим связаны отдельные сигналы от жителей», - пояснил глава региона.
🚚Также на совещании отдельно обсудили заправку бензовозов и кубовозов. Несмотря на запрет их все еще видят на обычных АЗС:
«Это прямое требование промышленной безопасности, и все операторы обязаны его неукоснительно соблюдать. Попытки будут пресекаться…Параллельно компании — владельцы автотранспортных парков, опасаясь вымышленного дефицита, начинают закупаться впрок и создают избыточную нагрузку на заправки. Возникает искусственный ажиотаж», — добавил губернатор.
👉🏻Кроме того, Александр Дрозденко по итогам совещания поручил главам администраций лично отслеживать ситуацию на местах:
«Если частные владельцы АЗС решат временно приостанавливать обслуживание потребителя — будем разбираться адресно. Комитету по экономике совместно с компаниями-операторами — еженедельный мониторинг и анализ. Ситуация на контроле».
Forwarded from Это Коми, детка!
В Коми создали уникальные сорта арктического картофеля 🥔
Проект «Инновационный потенциал бренда "Арктический картофель"» удостоен высшей награды Международного конкурса изобретений и инновационных технологий в Белграде.
Наш проект признан лучшим на самом высоком уровне, где свои разработки представляли учёные из России, Китая, Израиля, Саудовской Аравии, Йемена и других стран.
Что же такое «Арктический картофель»?
➡️ Это три уникальных сорта — Зырянец, Вычегодский, Печорский. Они созданы специально для экстремального климата Севера. Высокая урожайность, устойчивость к болезням, долгий срок хранения и полный цикл производства в нашей республике.
Ростислав Гольдштейн написал, что достижения учёных Коми — настоящая гордость для всей республики!
Проект «Инновационный потенциал бренда "Арктический картофель"» удостоен высшей награды Международного конкурса изобретений и инновационных технологий в Белграде.
Наш проект признан лучшим на самом высоком уровне, где свои разработки представляли учёные из России, Китая, Израиля, Саудовской Аравии, Йемена и других стран.
Что же такое «Арктический картофель»?
Ростислав Гольдштейн написал, что достижения учёных Коми — настоящая гордость для всей республики!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Цыбульский
Встретился с начальником Северной железной дороги Рашидом Сайбаталовым. Разговор получился предметным – о том, что напрямую важно для жителей и экономики Архангельской области.
Один из вопросов – железнодорожное сообщение с другими регионами. Видим, что у жителей области востребовано направление Кавказских Минеральных Вод. При этом поезд Архангельск – Кисловодск ходит только с октября по май. Договорились вместе проработать вариант с прицепными вагонами к действующим поездам, чтобы у жителей была возможность добираться до Кисловодска без пересадок.
Отдельно обсудили развитие инфраструктуры. За последние три года объем вложений СЖД в инфраструктуру на территории области составил около 21 млрд рублей. До конца 2026 года планируется инвестировать еще 2,42 млрд рублей. Это не только про железную дорогу, но и про качество жизни, развитие территорий, социальные объекты.
Для бизнеса железная дорога тоже имеет огромное значение. Наши предприятия лесопромышленного комплекса ежегодно отправляют порядка 700 контейнерных поездов по направлениям Северо-Западного полигона, Азово-Черноморского бассейна, погранпереходов Казахстана и Восточного полигона. За первые пять месяцев этого года экспортные перевозки выросли на 5,1%.
Чтобы помогать предприятиям быстрее решать вопросы с перевозками, у нас с 2022 года работает специальная логистическая группа. В нее входят представители правительства области, СЖД, Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания, руководители ведущих предприятий ЛПК и стройиндустрии. Формат себя оправдал, поэтому продолжим эту работу.
Один из вопросов – железнодорожное сообщение с другими регионами. Видим, что у жителей области востребовано направление Кавказских Минеральных Вод. При этом поезд Архангельск – Кисловодск ходит только с октября по май. Договорились вместе проработать вариант с прицепными вагонами к действующим поездам, чтобы у жителей была возможность добираться до Кисловодска без пересадок.
Отдельно обсудили развитие инфраструктуры. За последние три года объем вложений СЖД в инфраструктуру на территории области составил около 21 млрд рублей. До конца 2026 года планируется инвестировать еще 2,42 млрд рублей. Это не только про железную дорогу, но и про качество жизни, развитие территорий, социальные объекты.
Для бизнеса железная дорога тоже имеет огромное значение. Наши предприятия лесопромышленного комплекса ежегодно отправляют порядка 700 контейнерных поездов по направлениям Северо-Западного полигона, Азово-Черноморского бассейна, погранпереходов Казахстана и Восточного полигона. За первые пять месяцев этого года экспортные перевозки выросли на 5,1%.
Чтобы помогать предприятиям быстрее решать вопросы с перевозками, у нас с 2022 года работает специальная логистическая группа. В нее входят представители правительства области, СЖД, Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания, руководители ведущих предприятий ЛПК и стройиндустрии. Формат себя оправдал, поэтому продолжим эту работу.