Еще про состоявшийся Байкал:

КБЖД *
Я очень хотела включить поездку по кругобайкалке в маршрут, но всё не могла решить как - поезд едет в одну сторону сегодня и только завтра обратно. Терять драгоценное время не хотелось и было решено ехать несколько станций и потом возвращаться пешком по рельсам. И это было отличное решение - во-первых, приятным бонусом стал музей Рериха в одной маленькой деревушке у КБЖД. Причем они в свой перерыв нас впустили и провели экскурсию. А прогулка обратно по свежему воздуху, по тоннелям, которых на КБЖД 41 штука вкупе с историей строительства железной дороги вокруг Байкала вышла легкой и непринужденной. Финишировали мы на рыбном рынке, где равномерно распределились (такие мы) между продавщицами, и прикупили пеляди горячего и холодного копчения, знаменитую травку Саган-Дайля, которую теперь добавляем в чай для пущего здоровья;)

Если вдруг не знаете - КБЖД -это тупиковая ветка на восточном берегу Байкала, поезд едет от Слюдянки до Порт Байкала. Билет стоит 80 рублей вроде, поезд идет в одну сторону сегодня, обратно завтра. У него один, а летом три вагона. Не больше. Очень атмосферно прокатиться на нем - через тоннели и историю строительства еще в Царской России. Это был некогда участок Транссиба, но потом планы поменялись и Транссиб проходит по верху плато, а ветка функционирует для местных - вдоль КБЖД расположены деревушки, к большинству дорог нет и люди ездят на поезде - называется он Мотаня. (Потому что он мотается туда-обратно, а не из стороны в сторону, как решил один наш турист)). Как по мне, так это намного интереснее туристического поезда за 2500р или 3500, не помню точно почем его нынче продают

Типичная байкальская история - какое бы место для фото ты не выбрал, китайские ноги, а иногда и не только, будут рядом)

Вот еще немного байкальских красот из нашей поездки: