Fahrbericht: Audis Elektro-Erstling e-tron
#Audi #Elektroautos #alternativeAntriebe
Mit dem e-tron geht das erste Elektroauto der Marke Audi in Serie. Eine erste kurze Ausfahrt zeigt, dass Audi die Zeit gut genutzt hat
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Mit dem e-tron geht das erste Elektroauto der Marke Audi in Serie. Eine erste kurze Ausfahrt zeigt, dass Audi die Zeit gut genutzt hat
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t.me/heise_de/14507
BMW 530e: Mit BMWs induktiv ladbarem Plug-in-Hybrid auf Testfahrt
#BMW #Hybridantrieb #alternativeAntriebe
Der 530e ist derzeit das einzige Auto, das kabellos laden kann. Rückenwind für Plug-in-Hybride kommt aber vor allem von der neuen Besteuerung für Firmenwagen
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#BMW #Hybridantrieb #alternativeAntriebe
Der 530e ist derzeit das einzige Auto, das kabellos laden kann. Rückenwind für Plug-in-Hybride kommt aber vor allem von der neuen Besteuerung für Firmenwagen
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t.me/heise_de/14604
Fahrbericht: Elektro-SUV Kia e-Niro erweist sich als alltagstauglich
#Elektroautos #Kia #alternativeAntriebe
Der e-Niro ist das erste Kompakt-SUV mit Batterie. Kia möchte der Zielgruppe damit den Einstieg in die Elektromobilität schmackhaft machen.
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#Elektroautos #Kia #alternativeAntriebe
Der e-Niro ist das erste Kompakt-SUV mit Batterie. Kia möchte der Zielgruppe damit den Einstieg in die Elektromobilität schmackhaft machen.
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t.me/heise_de/14710
Zwei E-Motoren, ein Otto-Motor: Peugeots Concept 508 Sport Engineered Neo-Performance
#Elektroautos #Hybridantrieb #Peugeot #alternativeAntriebe
Peugeot stellt in Genf eine Plug-In-Hybrid-Studie vor. Ein Otto- und zwei E-Motoren im Concept 508 Peugeot Sport Engineered Neo-Performance leisten 400 PS
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#Elektroautos #Hybridantrieb #Peugeot #alternativeAntriebe
Peugeot stellt in Genf eine Plug-In-Hybrid-Studie vor. Ein Otto- und zwei E-Motoren im Concept 508 Peugeot Sport Engineered Neo-Performance leisten 400 PS
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@DerNewsBot heise16851
Abt e-Transporter: Lokal emissionsfrei im VW T6
#Elektroautos #Volkswagen #alternativeAntriebe
Der Batterie-T6 von Abt verspricht VW eine Übergangslösung, bis der eigene Strombulli VW I.D. Buzz erscheint. Präsentation ist auf dem Salon in Genf (7.-17.3.)
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Der Batterie-T6 von Abt verspricht VW eine Übergangslösung, bis der eigene Strombulli VW I.D. Buzz erscheint. Präsentation ist auf dem Salon in Genf (7.-17.3.)
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