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Tückische Helferchen: Fahrassistenzsysteme übernehmen keine Verantwortung
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Fahrzeughersteller bieten Käufern digitale Fahrhilfen an․ Wer sich nur auf die elektronischen Beifahrer verlässt, kann dabei mit dem Gesetz in Konflikt kommen
Mercedes darf Autos fahrerlos parken lassen
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Mercedes und Bosch haben vom Kraftfahrt-Bundesamt die Genehmigung bekommen, ihre Technik fürs automatische Parken am Stuttgarter Flughafen zu betreiben