Chipmangel und Elektroauto-Boom machen Halbleiter-Eigenfertigung attraktiver
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Fünf führende Autohersteller könnten bis 2025 eine eigene Halbleiterproduktion aufbauen, geht aus einer Studie von Gartner hervor․

Elektrifizierung könnte 275․000 Arbeitsplätze in Autoindustrie der EU kosten
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Der Abschied vom Verbrennungsmotor könnte tausende Jobs kosten, befürchten die Autozulieferer․ Deshalb plädieren sie dafür, nicht nur auf E-Autos zu setzen․