heise+ | Elektroauto MG4 Electric Luxury im Test: Überzeugt der ID․3-Konkurrent?
#Autotest #Elektroauto #MG
Der MG4 Electric ist ein direkter Konkurrent des VW ID․3․ Im Test zeigt sich: Er ist gelungen, allerdings im Detail nicht frei von Schwächen․
#Autotest #Elektroauto #MG
Der MG4 Electric ist ein direkter Konkurrent des VW ID․3․ Im Test zeigt sich: Er ist gelungen, allerdings im Detail nicht frei von Schwächen․
heise+ | Test Toyota Corolla Hybrid: Ist der Sparchampion noch auf der Höhe der Zeit?
#Autotest #Hybridantrieb #Toyota
Toyota hat den erfolgreichen Corolla leicht überarbeitet․ Er wurde etwas kräftiger, bleibt aber weiterhin einer der sparsamsten Benziner․ Ein Test
#Autotest #Hybridantrieb #Toyota
Toyota hat den erfolgreichen Corolla leicht überarbeitet․ Er wurde etwas kräftiger, bleibt aber weiterhin einer der sparsamsten Benziner․ Ein Test
heise+ | Elektroauto BMW i7 im Test: Sensationell leise
#Autotest #BMW #Elektroauto
Das bislang größte Elektroauto von BMW verströmt den erwarteten Luxus, bleibt beim Laden aber hinter den Schnellsten zurück․ Der BMW i7 im Test․
#Autotest #BMW #Elektroauto
Das bislang größte Elektroauto von BMW verströmt den erwarteten Luxus, bleibt beim Laden aber hinter den Schnellsten zurück․ Der BMW i7 im Test․
heise+ | Elektroauto VW e-Up im Dauertest: Überzeugende Sparlösung
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #VW
Wie hat sich der VW e-Up in zwei Jahren Alltag bewährt? Nicht frei von kleinen Fehlern, insgesamt aber mehr als nur ordentlich․ Er ist sparsam und zuverlässig
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #VW
Wie hat sich der VW e-Up in zwei Jahren Alltag bewährt? Nicht frei von kleinen Fehlern, insgesamt aber mehr als nur ordentlich․ Er ist sparsam und zuverlässig
heise+ | Test Peugeot 508 Plug-In Hybrid 180 e-EAT8: Besser eine Nummer kleiner
#Autotest #Peugeot #PluginHybrid
Seit Kurzem bietet Peugeot im eleganten 508 auch einen weniger kräftigen Plug-in-Hybrid an․ Wie fährt sich dieser?
#Autotest #Peugeot #PluginHybrid
Seit Kurzem bietet Peugeot im eleganten 508 auch einen weniger kräftigen Plug-in-Hybrid an․ Wie fährt sich dieser?
heise+ | Elektroauto Opel Corsa Electric im Test: Schneller, sparsamer, teurer
#Autotest #Elektroauto #Opel
Opel verspricht im überarbeiteten Corsa Electric geringere Verbräuche und flottere Fahrleistungen․ Beides klappt, doch günstig ist er nicht․ Ein Test․
#Autotest #Elektroauto #Opel
Opel verspricht im überarbeiteten Corsa Electric geringere Verbräuche und flottere Fahrleistungen․ Beides klappt, doch günstig ist er nicht․ Ein Test․
heise+ | Test BMW iX5 Hydrogen: Mit Wasserstoff gegen den batterieelektrischen Antrieb
#Autotest #BMW #Brennstoffzelle #Hybridantrieb
Der BMW iX5 Hydrogen ist offiziell ein Versuchsfahrzeug, wirkt allerdings serienreif․ Mit der Brennstoffzelle will sich BMW eine Option offenhalten․
#Autotest #BMW #Brennstoffzelle #Hybridantrieb
Der BMW iX5 Hydrogen ist offiziell ein Versuchsfahrzeug, wirkt allerdings serienreif․ Mit der Brennstoffzelle will sich BMW eine Option offenhalten․
heise+ | Elektroauto Porsche Taycan GTS im Test: Würze in der Kürze
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #Porsche #Sportwagen
Porsche gelang mit dem Taycan ein toller Elektro-GT․ Den gibt es jetzt als "Sport Turismo" mit großem Kombi-Heck․ Snowboard rein und ab auf die Pässe!
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #Porsche #Sportwagen
Porsche gelang mit dem Taycan ein toller Elektro-GT․ Den gibt es jetzt als "Sport Turismo" mit großem Kombi-Heck․ Snowboard rein und ab auf die Pässe!
heise+ | Jeep Avenger im Test: Kurzes E-SUV als Alternative zum Kleinwagen
#Autotest #Elektroauto #Jeep
Der Avenger nutzt die überarbeitete Plattform e-CMP mit 54-kWh-Batterie und sparsamem E-Motor․ Routenplaner oder Vorkonditionierung fehlen weiterhin․ Ein Test
#Autotest #Elektroauto #Jeep
Der Avenger nutzt die überarbeitete Plattform e-CMP mit 54-kWh-Batterie und sparsamem E-Motor․ Routenplaner oder Vorkonditionierung fehlen weiterhin․ Ein Test