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Elektroautos: DHL Freight und Volvo schicken E-Lkw auf längere Strecken
#DHLFreight #DeutschePostDHL #ELkw #Elektroauto #Elektromobilität #Volvo

Die Deutsche Post DHL testet in Schweden zusammen mit Volvo, wie sich elektrische Schwerlaster im Regionalverkehr einsetzen lassen․
MAN will Elektro-Lkw ab 2024 in München produzieren
#ELkw #Elektromobilität #Lastwagen #Verkehrswende

Bisher gibt es elektrische Lkw von MAN nur in Kleinserie für wenige Kunden․ Das muss sich ändern, der Flottenverbrauch schwerer Lkw muss bis 2030 um 30% sinken․
Daimler Truck: Diesel-Lkw könnten in Europa rasch aus der Mode kommen
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Die Lkw-Branche muss grüner werden und nutzt alternative Antriebe․ Laut Daimler-Truck-Vorstand entscheidet sich der Umstieg aber an der Mithilfe der Politik․
Elektro-Lkw: Iveco und Nikola eröffnen Produktionswerk in Ulm
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Ab 2022 sollen die in Ulm gebauten E-Lkw in die USA geliefert werden․ 2023 soll dort auch Nikola Brennstoffzellen-Lkw produziert werden․
Studie: Der Einsatz von E-Lkw rechnet sich heute schon
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Schon jetzt lassen sich elektrische LKW auf vielen Strecken einsetzen․ Doch ist das auch wirtschaftlich? Forschende haben dies anhand realer Fahrten berechnet․
E-Lkw: Daimler, Traton und Volvo wollen Ladenetz ab 2022 aufbauen
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Die drei Unternehmen haben nun eine Vereinbarung für ein Joint Venture unterzeichnet, das in Europa zunächst 1700 Ladepunkte für den Fernverkehr aufbauen soll․
E-Lkw und autonomes Fahren: MAN macht München zum Hauptstandort für E-Mobilität
#ELkw #Elektroauto #autonomesFahren

Das MAN-Werk am Standort München soll Hauptstandort für E-Mobilität und autonomes Fahren werden, seine 7500 Arbeitsplätze sollen erhalten bleiben․
E-Lkw: Daimler Truck will mit Partnern Lade- und H₂-Netze in den USA verdichten
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Daimler Truck North America, NextEra Energy Resources und BlackRock Renewable Power wollen öffentliche Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge in den USA ausbauen․
Studie: Elektro-Lkw ab 2025 günstiger als Diesel
#ELkw #Elektroauto #Elektromobilität

Ab 2025 könnten Lkw mit Elektroantrieb insgesamt billiger sein als Diesel-Lkw․ Doch die Spediteure sind noch nicht überzeugt․