heise+ | Strom vs․ Sprit: Wer fährt günstiger – VW ID․3 oder Golf 8?
#Elektromobilität #Golf8 #Golf8eHybrid #ID3 #PHEV #PluginHybrid #VW #Volkswagen
VWs ID․3 soll nicht mehr als ein Golf TDI kosten․ Wir zeigen, ob das mit Blick auf Anschaffung und Unterhalt stimmt und ob der Golf Hybrid eine Alternative ist․
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VWs ID․3 soll nicht mehr als ein Golf TDI kosten․ Wir zeigen, ob das mit Blick auf Anschaffung und Unterhalt stimmt und ob der Golf Hybrid eine Alternative ist․
Studie: CO₂ aus Neuwagen stammt zu 76 Prozent aus Firmenwagen
#CO2 #Elektroauto #KfzSteuer #Klima #PHEV #PluginHybrid #TransportUndEnvironment #Umweltschutz #Verbrennungsmotoren #Verkehrspolitik
Bisher sei die Subventionspolitik für Autos widersprüchlich, meint die Umweltschutzorganisation T&E․ Sie stellt ein paar Forderungen auf․
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Bisher sei die Subventionspolitik für Autos widersprüchlich, meint die Umweltschutzorganisation T&E․ Sie stellt ein paar Forderungen auf․
Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen
#BEV #Elektroauto #Kaufprämie #PHEV #PluginHybrid
In den ersten sieben Monaten 2021 sind mit mehr als 350․000 Elektro-Pkw etwa so viele E-Fahrzeuge neu zugelassen worden wie im gesamten Jahr 2020․
#BEV #Elektroauto #Kaufprämie #PHEV #PluginHybrid
In den ersten sieben Monaten 2021 sind mit mehr als 350․000 Elektro-Pkw etwa so viele E-Fahrzeuge neu zugelassen worden wie im gesamten Jahr 2020․
Plug-in-Hybride: Förderung entfällt für einige Modelle
#BAFA #Hybridantrieb #Innovationsprämie #PHEV #PluginHybrid #Umweltprämie
Für Plug-in-Hybride ändern sich ab Januar 2022 die Förderbedingungen․ Greifen Hersteller nicht ein, gibt es für einige Modelle keinen BAFA-Zuschuss mehr․
#BAFA #Hybridantrieb #Innovationsprämie #PHEV #PluginHybrid #Umweltprämie
Für Plug-in-Hybride ändern sich ab Januar 2022 die Förderbedingungen․ Greifen Hersteller nicht ein, gibt es für einige Modelle keinen BAFA-Zuschuss mehr․
Deloitte-Umfrage: 15 Prozent der Deutschen wollen ein Elektroauto kaufen
#BEV #Deloitte #Elektroauto #PHEV #PluginHybrid #Studie
Klimaschutz ist ein wichtiges Argument für Deutsche, die ein E-Auto kaufen wollen․ Allerdings sollte es mit einer Ladung 600 km weit kommen können․
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Klimaschutz ist ein wichtiges Argument für Deutsche, die ein E-Auto kaufen wollen․ Allerdings sollte es mit einer Ladung 600 km weit kommen können․