Kommentar: Teslas Cybertruck schlingert zwischen Fan-Begeisterung und Nutzwert-Bedenken
#Klartext #Tesla

Wenn der Wind der Autobahn weht und der Euro-NCAP ansteht, wird sich zeigen, dass Teslas Cybertruck wahrscheinlich anders als gezeigt kommt․

Kommentar: Realwerte bedrohen Flottenverbrauch – Industrie verschleppt Abgasnorm
#Klartext

Neuwagen mit veralteter Abgasnorm sind schlimmer als Smartphones mit überholtem Betriebssystem․ Leidtragende der Verschleppungstaktik sind die Käufer․

Kommentar: Tesla, schöner Götterfunken - warum Tesla "Freude am Fahren" im E-Auto richtig macht
#Klartext #Tesla

Die Geschichte einer verkorksten Homestory und die Freude, in einem Tesla Model 3 zu fahren

​Kommentar: Adieu, Verbrennungsmotor - ein Wegbegleiter gleitet weg
#Klartext

Völlig klar: Verbrennungsmotoren sind die größten Schädlinge der Welt․ Aber etwas mehr Pietät bei der Grabrede ist angebracht

​​​"Ich rege mich auf!" oder: der anhaltende Aufstieg der Shitstorm-Kultur
#Klartext

Die Aufregerkultur hat 2019 neue Höhepunkte erreicht, nicht nur bei SUVs und Autos generell․ Wer schreit, hat Unrecht, kommentiert Clemens Gleich․

​​​Kommentar: Das Trauerspiel der E-Kleinstfahrzeuge
#Klartext

Startups bewerfen Städte mit Schrott․ Die deutsche Bürokratie reagiert damit, das überfällige E-Kleinstfahrzeuge-Gesetz umzusetzen․ Das Ergebnis: ein Desaster․

​​​Klartext: Das Elektroauto ist teuer – und wird es auch bleiben
#Klartext

2019 boomte das E-Auto: 2,4 Prozent der Neuzulassungen waren bereits Batterielektrische․ Die Kosten sind allerdings immer noch zu hoch für das Gebotene․

​​​Kommentar: Strom muss billiger werden
#ErneuerbareEnergien #Klartext

An den hohen Strompreisen dreht die Regierung nichts․ Vielleicht wäre eine Ausnahme auf Fahr- und Heizstrom drin?

​​​Kommentar: Von Geburtswehen der deutschen Tesla-Fabrik und Elektroautos in Deutschland
#Klartext

Proteste in den Straßen und auf Bäumen, Feuer in Foren: Tesla will E-Autos in Brandenburg bauen․ Warum erzürnt das so die Gemüter?

​​​​​Meinung: VW mit dem E-Auto ID․3 auf gefährlichem Sparkurs
#Klartext #VW

VW spart im Innenraum des für den Konzern so wichtigen ID․3 bis an die Schmerzgrenze․ Das könnte den Konzern noch teuer zu stehen kommen․ Ein Kommentar