​​​​​heise+ | Elektroauto VW e-Up im Dauertest: Überzeugende Sparlösung
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #VW

Wie hat sich der VW e-Up in zwei Jahren Alltag bewährt? Nicht frei von kleinen Fehlern, insgesamt aber mehr als nur ordentlich․ Er ist sparsam und zuverlässig

​​​​​heise+ | Dacia Jogger Hybrid 140 im Test​: Sparsam, aber teuer
#Autotest #Dacia

Der Dacia Jogger fährt mit einem der modernsten Hybridantriebe zwar ungewohnt munter․ Der Mehrpreis rechnet sich allerdings nur über eine sehr lange Nutzung․

​​​​​heise+ | Elektroauto Opel Corsa Electric im Test​: Schneller, sparsamer, teurer
#Autotest #Elektroauto #Opel

Opel verspricht im überarbeiteten Corsa Electric geringere Verbräuche und flottere Fahrleistungen․ Beides klappt, doch günstig ist er nicht․ Ein Test․

​​​​​heise+ | Test BMW iX5 Hydrogen: Mit Wasserstoff gegen den batterieelektrischen Antrieb
#Autotest #BMW #Brennstoffzelle #Hybridantrieb

Der BMW iX5 Hydrogen ist offiziell ein Versuchsfahrzeug, wirkt allerdings serienreif․ Mit der Brennstoffzelle will sich BMW eine Option offenhalten․

​​​​​heise+ | Elektroauto Porsche Taycan GTS im Test: Würze in der Kürze
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #Porsche #Sportwagen

Porsche gelang mit dem Taycan ein toller Elektro-GT․ Den gibt es jetzt als "Sport Turismo" mit großem Kombi-Heck․ Snowboard rein und ab auf die Pässe!

​​​​​heise+ | Jeep Avenger im Test: Kurzes E-SUV als Alternative zum Kleinwagen
#Autotest #Elektroauto #Jeep

Der Avenger nutzt die überarbeitete Plattform e-CMP mit 54-kWh-Batterie und sparsamem E-Motor․ Routenplaner oder Vorkonditionierung fehlen weiterhin․ Ein Test