Знаете, что меня всегда удивляло?

Когда я начал разбираться в личных финансах, то есть вкладах, инвестициях, покупке квартир — я стал иначе смотреть на деньги вокруг.

На то, как работает экономика, почему растут доходы, откуда вообще появляется ощущение стабильности. И чем глубже я погружаюсь в эту тему, тем яснее вижу: принципы, по которым мы управляем личным бюджетом, удивительно похожи на логику бюджета целого города или региона. Тем более, я работал в институте региональной экономики РАН, поэтому немного разбираюсь в этих вопросах.

С одной стороны, всё довольно просто: нужно, чтобы приход (дебет) был равен, а лучше — был выше, чем расход (кредит). Тут лишь вопрос в объёме средств. А с другой, это довольно сложный и запутанный механизм, который требует тщательного контроля.

И вот недавно я посмотрел выступление губернатора Петербурга, в рамках которого он представил депутатам заксобрания проект бюджета города, и правда впечатлился масштабом. Потому что понимать, как зарабатываешь лично ты — это одно дело. А видеть, как зарабатывает весь город, причём в непростых условиях — совсем другое. Да и вообще полезно разбираться и понимать, куда идут твои налоги.

Несмотря на санкции, высокие ставки и общее охлаждение в экономике, доходы Петербурга, согласно статистике, растут. Каждый предприниматель, каждая компания, каждый работающий человек вносит свой вклад через налоги — и это прямое топливо для роста бюджета. Я, как блогер, тоже плачу налоги, не могу не платить. И мне важно, что моя копеечка, которую я вношу, тоже помогает моему любимому городу стать лучше.

Согласно планам, уже в 2026 году Петербург заработает 1 трлн 454 млрд рублей, а ещё через год начнёт движение к цели в 2 трлн. И куда пойдут все эти деньги?

За ближайшие три года расходы города составят 5 трлн 98 млрд рублей. Это огромные цифры, но за каждой из них стоит то, что мы видим вокруг себя ежедневно: школы, детские сады, больницы, дороги, метро, сохранение культурного наследия. Всё то, что делает город удобным и живым.

В Петербурге уже решили проблему дефицита социальных объектов: больше 120 школ, почти 250 детских садов, свыше 70 объектов здравоохранения — и это только за последние годы.

А следующий шаг — это транспортный рывок. Метро, новые развязки, крупные дорожные проекты — всё, что облегчает перемещения по городу. И каждый житель очень этого ждёт.

Я живу в Пушкине и с нетерпением жду открытия трамвая от Купчино в Славянку через Шушары и Пушкин. Также меня радует план развития метрополитена — построят ветку в Пулково и дальше к Пулковским высотам. Это позволит петербуржцам и гостям города быстрее и проще добираться до аэропорта, а жители юга получат еще одну транспортную артерию.

И здесь важно, что почти половина госзакупок выполняется местными подрядчиками. Деньги остаются в Петербурге, работают на петербуржцев и возвращаются в бюджет в виде налогов. Это важно.

А ещё город активно участвует в реализации национальных проектов: образование, здравоохранение, экология, городская среда. И я реально это чувствую, кто бы что ни говорил.

И вот здесь возвращаюсь к личным финансам. Когда ты понимаешь, как работает рост доходов и куда должны направляться вложения, то начинаешь особенно ценить такие системные изменения.

Я рад видеть, что Петербург движется по стратегии развития «10 приоритетов». Это именно тот случай, когда бюджеты не просто существуют на бумаге — они работают, меняя жизнь горожан.

Провел дома 1,5 дня и отправляюсь в новое путешествие!

На этот раз с друзьями лечу в Андалусию! Днём уже буду гулять по Севилье!

Маршрут построен!

PS. Чекайте ручную кладь перед вылетом. Один из нас не проверил и в итоге оплатил на регистрации 3300 р за маленький чемоданчик.