Самокатчиков-лихачей приструнят

Приняли в | чтении законопроект, который увеличит штрафы для самокатчиков и велосипедистов за опасное поведение на дорогах.

По статистике, в этом году число ДТП с участием электросамокатов выросло в 2,5 раза по сравнению с 2023 г. Цифры говорят сами за себя.

За что будут штрафовать:

👉 от 20 до 30 тыс. рублей за пьяную езду на самокатах.
👉 от 4 до 5 тыс. рублей — если сбежал с места ДТП.
👉 от 500 до 5 тыс. рублей — за превышение скорости.
👉 от 2 до 3 тыс. рублей за езду вдвоем на одном электросамокате.
👉 за перевозку детей — 5 тыс.

«Справедливая Россия — За правду» голосовала «За», так как мы сами предлагали ввести линейку штрафов.

Цены на такси кусаются

Ко мне регулярно обращаются люди, в том числе в регионах, по поводу завышенных цен на такси. По данным ВЦИОМ, 66% пассажиров недовольны ростом стоимости поездок. Мы видим, что вопросов к отрасли все больше. И это не просто так. С услугами такси ежедневно сталкиваются миллионы людей. Это касается вопроса транспортной доступности, это прямо влияет на качество их жизни.

Некоторые думают, что такси — это какой-то элитный вид транспорта. Это не так. Мы видим, что такси пользуются люди самого разного достатка. Особенно когда общественный транспорт просто недоступен. То есть отрасль такси затрагивает незащищенные слои граждан, а также более состоятельных россиян. Жителей городов, сел, поселков и пригородов. Молодежь и взрослых людей. Всех в разной степени, но затрагивает — это главное. Поэтому стоит очень внимательно к этому относиться.

Закон «О такси» урегулировал многие вопросы и создал необходимую правовую базу. Надо это объективно признать. Но, как и с любыми правовыми актами, время показывает, где законодатель сделал все верно, а где жизнь и реальность требуют дополнительной проработки вопроса.

Сейчас важно без эмоций, не допуская спекуляций на этой теме, внимательно провести работу по оценке воздействия закона на рынок. На качество жизни людей, на потребителей. Подготовить взвешенные предложения, касающиеся закона. Обсудить возможную корректировку, чтобы он стал работать лучше в интересах людей.

Опасность туристического налога

На прошлой неделе Госдума приняла закон о введении туристического налога. По задумке, он должен заменить курортный сбор, который уже опробовали на Кубани, в Крыму, Петербурге и других регионах. Это платеж, который берется с туристов в легальных места размещения — гостиницах, санаториях и пансионатах. Помимо стоимости проживания. Размер сбора — до 100 рублей в сутки.

☝️ Определять, нужно ли вводить туристический налог, будут регионы. Вырученные средства пойдут в бюджет по месту нахождения гостиниц — в города и поселки. Налог составит 1% от стоимости проживания и будет постепенно расти по проценту в год до 2029 года, а позже — не выше 5%.

Причина введения этого налога — дисбаланс между федеральным и региональным бюджетом.

Официально налогом будут облагаться гостиницы, дома отдыха и санатории. Но мы прекрасно понимаем, чтобы компенсировать новые издержки, бизнес будет поднимать цены для отдыхающих. В итоге, чтобы провести отпуск в России, придется серьезно потратиться. Многие откажутся от поездок. Регионы от этого потеряют.

Уже сейчас отдохнуть на Кубани стоит дороже, чем в Турции. У нас есть госпрограмма развития туризма в России. Туристический налог подорвет её реализацию. Нововведение опять будет поощрять нелегальное размещение туристов. Также считаю правильным, если и вводить налог, то освобождая от уплаты семьи с детьми, чтобы детский отдых был дешевле.

«Справедливая Россия — За правду» голосовала против нового налога.

Дмитрий Гусев, первый заместитель руководителя фракции "Справедливая Россия - За правду" в Государственной Думе, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю, в эксклюзивном комментарии о поставке ВСУ неисправных испанских минометов для телеграм-канала Грантоед.by

Очевидно, что западные хозяева Украины отправляют ей старое, больше не используемое или бракованное оружие. Почему так происходит? Да потому что никого не интересует ни Украина, ни победа. Каждое государство, которое участвует в этом процессе, решает свои проблемы или задачи, в т.ч. показать Америке, что они за нее. И попутно отдают Украине всякий хлам, выдавая это за гуманитарную или военную помощь.

Мы помним, как в начале 90-х США отправляли в Россию «ножки Буша», которые в Америке никому не были нужны, поэтому просто утилизировались. Вот и для Украины бракованное военное оборудование является своего рода «ножками Буша». Есть нельзя, потому что отравишься. Стрелять нельзя, потому что бракованное.

➡️ Грантоед.by

⚡️ Все кандидаты, выдвинутые СРЗП в Мосгордуму, зарегистрированы

Телега справедливости Москвы

25 кандидатов от СРЗП поборются за голоса жителей Новой Москвы

Столичные справедливороссы утвердили список кандидатов для выдвижения на выборы в ТиНАО.

«Партия поддержала уже опытных, а также начинающих политиков. Тех, кто хочет попробовать свои силы впервые и стать муниципальным депутатом в ТиНАО Москвы вместе со «Справедливой Россией – За правду». В этом году выборы, из-за административной реформы, пройдут в восьми округах. Депутаты избираются в этот раз на три года. До 8 сентября, финального дня голосования, осталось меньше двух месяцев. Уверен, что наши кандидаты за это время проведут яркую кампанию. Будут бороться до самой последней минуты и выгрызут победу в большинстве округов»,
– поделился лидер московских справедливороссов Дмитрий Гусев.

Список кандидатов — по ссылке

Телега справедливости Москвы

Такси в России: Оценка качества и безопасности

👉 ИНСОМАР подготовил большое исследование восприятия такси. Аналитика раскрывает причины нынешнего социального пессимизма среди водителей и пассажиров.

Презентация и подробный разбор от экспертов сегодня в 11:00 в пресс-центре НСН. Подключайтесь

Наши люди на такси в булочную ездят

ИНСОМАР доказал, что такси пользуются люди самого разного достатка. Без этой услуги невозможно представить современные города. Однако сейчас есть много вопросов к отрасли. Цены растут. Поездка с детьми обходится в копеечку.

С сентября прошлого года вступил в силу закон «о такси». Участники исследования уверены, что сегодняшнее регулирование приведет к тому, что «теневой» рынок такси по своим масштабам приблизится к состоянию 90-х годов. Рост криминала, и ещё больший рост цен. Нам это надо?

Нет. Поэтому необходимо как можно скорее учесть позиции всех участников рынка и скорректировать регулирование в интересах пассажиров и водителей.