Великое Лиссабонское землетрясение
Великое землетрясение произошло утром 1 ноября 1755 года в католический праздник "День всех святых". Эпицентр землетрясения находился в Атлантическом океане, примерно в 350 километрах юго-западнее Лиссабона. В настоящее время магнитуду Лиссабонского землетрясения оценивают в 8,7 баллов.
Оно стало одним из самых разрушительных и смертоносных землетрясений в истории, превратив столицу Португалии в руины.
Огромные трещины в земле, шириной до пяти метров, отделили центр города от остальной суши. Оставшиеся в живых устремились к стоящим в гаванях кораблям, пытаясь найти на них спасение. Прибежав туда они обнаружили, что вода отступила, обнажив дно моря. Через несколько минут огромное цунами (высота волны достигала 18 метров) накрыло гавань и город. За основной волной последовало ещё две. Районы города, не затронутые цунами, были уничтожены возникшими пожарами, которые продолжались пять дней.
Из 275 тысяч человек, населявших Лиссабон, погибло более 90 тысяч. 85% зданий были разрушены, включая знаменитые дворцы и библиотеки. Королевский дворец был полностью разрушен. В дворцовой библиотеке находились 70 тысяч томов, а также сотни произведений искусства, включая картины Рубенса, Тициана и Корреджо. Всё это было безвозвратно утеряно. Вместе с дворцом погибли и королевские архивы с описаниями путешествий Васко да Гамы и других мореплавателей.
Лиссабон был не единственным португальским городом, пострадавшим в этой катастрофе. Во всех южных районах страны разрушения были колоссальны.Толчки ощущались по всей Европе вплоть до Финляндии. Цунами обрушилось даже на острова в Карибском море.
Впервые было описано, что животные, предчувствуя опасность, стремились забраться на возвышенность до прибытия воды.
Премьер-министр Португалии Маркиз Помбал приказал разослать во все провинции страны опросы о землетрясении и его последствиях. Ответы на эти и другие вопросы помогли современным учёным реконструировать событие, что послужило толчком к зарождению современной сейсмологии.
Чудовищная трагедия, которая произошла в столице католической страны в важный католический праздник, с новой остротой поставила перед философами и теологами вопрос о «жестокости Бога».
Землетрясение так же обострило политические противоречия в Португалии и прекратило колониальные амбиции, которые еще имелись у страны в XVIII веке.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Великое землетрясение произошло утром 1 ноября 1755 года в католический праздник "День всех святых". Эпицентр землетрясения находился в Атлантическом океане, примерно в 350 километрах юго-западнее Лиссабона. В настоящее время магнитуду Лиссабонского землетрясения оценивают в 8,7 баллов.
Оно стало одним из самых разрушительных и смертоносных землетрясений в истории, превратив столицу Португалии в руины.
Огромные трещины в земле, шириной до пяти метров, отделили центр города от остальной суши. Оставшиеся в живых устремились к стоящим в гаванях кораблям, пытаясь найти на них спасение. Прибежав туда они обнаружили, что вода отступила, обнажив дно моря. Через несколько минут огромное цунами (высота волны достигала 18 метров) накрыло гавань и город. За основной волной последовало ещё две. Районы города, не затронутые цунами, были уничтожены возникшими пожарами, которые продолжались пять дней.
Из 275 тысяч человек, населявших Лиссабон, погибло более 90 тысяч. 85% зданий были разрушены, включая знаменитые дворцы и библиотеки. Королевский дворец был полностью разрушен. В дворцовой библиотеке находились 70 тысяч томов, а также сотни произведений искусства, включая картины Рубенса, Тициана и Корреджо. Всё это было безвозвратно утеряно. Вместе с дворцом погибли и королевские архивы с описаниями путешествий Васко да Гамы и других мореплавателей.
Лиссабон был не единственным португальским городом, пострадавшим в этой катастрофе. Во всех южных районах страны разрушения были колоссальны.Толчки ощущались по всей Европе вплоть до Финляндии. Цунами обрушилось даже на острова в Карибском море.
Впервые было описано, что животные, предчувствуя опасность, стремились забраться на возвышенность до прибытия воды.
Премьер-министр Португалии Маркиз Помбал приказал разослать во все провинции страны опросы о землетрясении и его последствиях. Ответы на эти и другие вопросы помогли современным учёным реконструировать событие, что послужило толчком к зарождению современной сейсмологии.
Чудовищная трагедия, которая произошла в столице католической страны в важный католический праздник, с новой остротой поставила перед философами и теологами вопрос о «жестокости Бога».
Землетрясение так же обострило политические противоречия в Португалии и прекратило колониальные амбиции, которые еще имелись у страны в XVIII веке.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
😢27👍21🔥7❤3
Здравствуйте друзья! Я уже рассказывал вам о кругосветном путешествии Магеллана-Элькано, но не рассказывал вам о корабле на котором это все было совершено. Просто посмотрите на этот маленький корабль (каракка). Это точная копия «Виктории», первого корабля в истории, который обогнул земной шар. Получил название в честь церкви в Севилье, в которой Фернан Магеллан принёс присягу на верность испанскому королю Карлу V.
А теперь внимание, его длина всего 27 метров и ширина до 7 метров. Это был 85-тонный корабль с первоначальным экипажем из 42 человек!! На второй картинке можно увидеть как спали матросы (на видео это место тоже есть).
На первое кругосветное путешествие ушло целых 3 года. Поэтому очень легко себе представить как этот корабль, находясь в постоянном открытом море, очень легко превращается в плавучую тюрьму.
Еще обязательно стоит обратить внимание на управление этим кораблем. Никаких штурвалов в то время еще не было и управлялся корабль с помощью колдерштока (на второй картинке справа внизу). Про управление кораблем я писал тут.
На первой картинке в желтом круге изображен человек держащий очень важный прибор для навигации. Кто знает что это?
✏️Игорь Готин. Подписаться!
А теперь внимание, его длина всего 27 метров и ширина до 7 метров. Это был 85-тонный корабль с первоначальным экипажем из 42 человек!! На второй картинке можно увидеть как спали матросы (на видео это место тоже есть).
На первое кругосветное путешествие ушло целых 3 года. Поэтому очень легко себе представить как этот корабль, находясь в постоянном открытом море, очень легко превращается в плавучую тюрьму.
Еще обязательно стоит обратить внимание на управление этим кораблем. Никаких штурвалов в то время еще не было и управлялся корабль с помощью колдерштока (на второй картинке справа внизу). Про управление кораблем я писал тут.
На первой картинке в желтом круге изображен человек держащий очень важный прибор для навигации. Кто знает что это?
✏️Игорь Готин. Подписаться!
🔥20👍15❤4
Если не знаете какой исторический сериал посмотреть, то могу предложить вам следующий вариант.
Сериал называется "Император Карлос" и расскажет он вам о правлении короля Испании и императора Священной Римской Империи Карле V
В сериале, по мимо основной сюжетной линии есть несколько второстепенных:
- покорение ацтеков Кортесом;
- интриги при дворе французского короля Франциска I
- интриги при английском дворе Генриха VIII
- немного показана история Мартина Лютера и его борьба с папством.
Всего там 17 серий с общей продолжительностью в 20 часов.
Я сам посмотрел пока только 8 серий, так что надеюсь много ещё чего интересного покажут (особенно жду отречение Генриха и Анну Болейн)
Есть некоторые минусы о которых вам надо знать заранее. Видимо у сериала был достаточно ограниченный бюджет, поэтому тут не показаны сражения. По этой же причине не показаны города. Весь бюджет ушёл на костюмы, внутреннее убранство и постоянные политические интриги, от которых периодически можно устать.
Но если его рассматривать как исторический, а не развлекательный, то он очень хороший. Ну и само собой, чернокожих при дворе и всякой лгбтешной чуши вы тут не найдете.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Сериал называется "Император Карлос" и расскажет он вам о правлении короля Испании и императора Священной Римской Империи Карле V
В сериале, по мимо основной сюжетной линии есть несколько второстепенных:
- покорение ацтеков Кортесом;
- интриги при дворе французского короля Франциска I
- интриги при английском дворе Генриха VIII
- немного показана история Мартина Лютера и его борьба с папством.
Всего там 17 серий с общей продолжительностью в 20 часов.
Я сам посмотрел пока только 8 серий, так что надеюсь много ещё чего интересного покажут (особенно жду отречение Генриха и Анну Болейн)
Есть некоторые минусы о которых вам надо знать заранее. Видимо у сериала был достаточно ограниченный бюджет, поэтому тут не показаны сражения. По этой же причине не показаны города. Весь бюджет ушёл на костюмы, внутреннее убранство и постоянные политические интриги, от которых периодически можно устать.
Но если его рассматривать как исторический, а не развлекательный, то он очень хороший. Ну и само собой, чернокожих при дворе и всякой лгбтешной чуши вы тут не найдете.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍31🔥10❤6🤔2👎1🥴1🤓1
Иберийская уния или как Испания и Португалия объединились в одну Империю
В начале XVI в. Испания стала одной из первых колониальных империй и самой могущественной страной в мире. Ей принадлежали обширные территории в Африке, Северной и Южной Америке, Европе. Про Испанию говорили, что это страна, над которой никогда не заходит солнце. Португалия так же обладала обширными колониями и богатствами. Поэтому кажется вполне естественным объединение этих стран в супердержаву. Однако такое объединение Испании и Португалии стало возможным лишь силой.
В 1578 году бездетный португальский король Себастьян I, с большей частью португальской знати, погиб во время североафриканской экспедиции. Новым королем был провозглашён престарелый и бездетный кардинал Энрике, который умер через 2 года. В сложившимся в Португалии остром династическом кризисе испанцы увидели прекрасную возможность объединить под своим знаменем Иберийский полуостров.
Одним из претендентов на престол был испанский король Филипп II, который был внуком Португальского короля Мануэла I. В 1580 году испанская армия под командованием престарелого герцога Альбы почти без борьбы заняла всю страну. Это позволило Филиппу II стать еще и португальским королем, объединив государства Иберийского полуострова под своим правлением.
Однако супердержавы не получилось. Поражение непобедимой армады в 1588 году (подробнее тут) привело к утрате Испанией статуса хозяев морей.
Присоединение тяжело отразилось так же и на развитии Португалии. В XVII веке португальские элиты начали сознавать, что уния приносит их стране больше ущерба, чем выгод. Португальские колонии стали основной мишенью многочисленных врагов Испании, а испанцы не проявляли усердия в их защите. Особенно остро ощущался экономический разрыв с Англией, которая до этого поддерживала с Португалией тесные отношения.
Череда потерь колоний переполнила чашу терпения португальской аристократии. Началось движение за восстановление независимости, которое в конце концов привело в 1640 году к расторжению унии и приходу к власти нового португальского короля Жуана IV.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
В начале XVI в. Испания стала одной из первых колониальных империй и самой могущественной страной в мире. Ей принадлежали обширные территории в Африке, Северной и Южной Америке, Европе. Про Испанию говорили, что это страна, над которой никогда не заходит солнце. Португалия так же обладала обширными колониями и богатствами. Поэтому кажется вполне естественным объединение этих стран в супердержаву. Однако такое объединение Испании и Португалии стало возможным лишь силой.
В 1578 году бездетный португальский король Себастьян I, с большей частью португальской знати, погиб во время североафриканской экспедиции. Новым королем был провозглашён престарелый и бездетный кардинал Энрике, который умер через 2 года. В сложившимся в Португалии остром династическом кризисе испанцы увидели прекрасную возможность объединить под своим знаменем Иберийский полуостров.
Одним из претендентов на престол был испанский король Филипп II, который был внуком Португальского короля Мануэла I. В 1580 году испанская армия под командованием престарелого герцога Альбы почти без борьбы заняла всю страну. Это позволило Филиппу II стать еще и португальским королем, объединив государства Иберийского полуострова под своим правлением.
Однако супердержавы не получилось. Поражение непобедимой армады в 1588 году (подробнее тут) привело к утрате Испанией статуса хозяев морей.
Присоединение тяжело отразилось так же и на развитии Португалии. В XVII веке португальские элиты начали сознавать, что уния приносит их стране больше ущерба, чем выгод. Португальские колонии стали основной мишенью многочисленных врагов Испании, а испанцы не проявляли усердия в их защите. Особенно остро ощущался экономический разрыв с Англией, которая до этого поддерживала с Португалией тесные отношения.
Череда потерь колоний переполнила чашу терпения португальской аристократии. Началось движение за восстановление независимости, которое в конце концов привело в 1640 году к расторжению унии и приходу к власти нового португальского короля Жуана IV.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍34❤5
Здравствуйте друзья, сегодня хочу вам показать несколько основных механизмов, с помощью которых производились выстрелы из огнестрельного оружия.
Начнем с фитильного замка
Принцип действия фитильного замка можно увидеть на видео (более поздняя и улучшенная версия) и первой картинке (более примитивной):
В самом примитивном варианте фитильного замка курок и спусковой рычаг представляли собой единую S-образную деталь — серпентин (или змеевик). Стрелок для выстрела просто проворачивал его вокруг оси, нажимая на его хвост (спусковой рычаг), при этом зажатый в губках с противоположного конца серпентина горящий фитиль прижимался к полке с затравочным порохом. Затравочный порох воспламенялся и тем самым воспламенял через маленькое отверстие порох в стволе. Происходил выстрел.
Главным недостатком фитильных ружей оказалась их сравнительно низкая устойчивость к влаге и ветру, порыв которого мог сдуть затравочный порох. К тому же стрелку приходилось постоянно иметь доступ к открытому огню, а кроме того оставшийся после выстрела тлеющий нагар в канале ствола грозил моментальным воспламенением нового заряжаемого пороха.
Таким образом, заряжание фитильного ружья из пороховницы большим количеством пороха становилось довольно опасным. С целью обезопасить стрелков от ожогов были введены берендейки. (фото 2) На них располагались ёмкости, которые содержали необходимый для выстрела порох.
Стоит сказать, что доизобретения фитильного замкара, в ранних образцах ручного огнестрельного оружия, заряд воспламенялся вручную поднёсённым к затравочному отверстию раскалённого железного стержня.
Несмотря на то, что уже в начале 16-го века появились колесцовые и ударно-кремниевые замки, которые рассмотрим ниже, фитильный замок из-за своей дешевизны применялся вплоть до 19 века.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Начнем с фитильного замка
Принцип действия фитильного замка можно увидеть на видео (более поздняя и улучшенная версия) и первой картинке (более примитивной):
В самом примитивном варианте фитильного замка курок и спусковой рычаг представляли собой единую S-образную деталь — серпентин (или змеевик). Стрелок для выстрела просто проворачивал его вокруг оси, нажимая на его хвост (спусковой рычаг), при этом зажатый в губках с противоположного конца серпентина горящий фитиль прижимался к полке с затравочным порохом. Затравочный порох воспламенялся и тем самым воспламенял через маленькое отверстие порох в стволе. Происходил выстрел.
Главным недостатком фитильных ружей оказалась их сравнительно низкая устойчивость к влаге и ветру, порыв которого мог сдуть затравочный порох. К тому же стрелку приходилось постоянно иметь доступ к открытому огню, а кроме того оставшийся после выстрела тлеющий нагар в канале ствола грозил моментальным воспламенением нового заряжаемого пороха.
Таким образом, заряжание фитильного ружья из пороховницы большим количеством пороха становилось довольно опасным. С целью обезопасить стрелков от ожогов были введены берендейки. (фото 2) На них располагались ёмкости, которые содержали необходимый для выстрела порох.
Стоит сказать, что доизобретения фитильного замкара, в ранних образцах ручного огнестрельного оружия, заряд воспламенялся вручную поднёсённым к затравочному отверстию раскалённого железного стержня.
Несмотря на то, что уже в начале 16-го века появились колесцовые и ударно-кремниевые замки, которые рассмотрим ниже, фитильный замок из-за своей дешевизны применялся вплоть до 19 века.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍17🔥7😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Далее рассмотрим колесцовый замок
Схему этого устройства впервые описал Леонардо да Винчи в своём труде «Codex Atlanticus».
Устройство нового замка было таково: на смену фитилям пришёл курок с зажатым кусочком кремния, под курком располагалось колёсико с насечкой. Устройство работало посредством заводимой ключом пружины, которая после нажатия на спусковой крючок приводила в движение колёсико и опускала на него курок с кремнием, в результате возникавшего трения высекались искры, которые зажигали пороховой заряд.
В настоящее время похожий принцип получения искры применяется в некоторых зажигалках.
Колесцовый замок превосходил по надёжности существовавшие в то время фитильные замки. Недостатком колесцового замка была его крайняя дороговизна, сложность устройства, недостаточно высокое качество используемой стали и боязнь грязи. В 1580 году можно было купить аркебузу с фитильным замком за 350 франков, а такая же аркебуза с колесцовым замком стоила не менее 1500 франков. Если стрелок терял ключ для завода механизма, оружие становилось бесполезным. Тем не менее это был качественный шаг вперёд по сравнению с фитильным оружием.
В XVII — начале XVIII веков колесцовый замок был повсеместно вытеснен более дешёвым и удобным кремнёвым ударным замком, который мы рассмотрим дальше.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Схему этого устройства впервые описал Леонардо да Винчи в своём труде «Codex Atlanticus».
Устройство нового замка было таково: на смену фитилям пришёл курок с зажатым кусочком кремния, под курком располагалось колёсико с насечкой. Устройство работало посредством заводимой ключом пружины, которая после нажатия на спусковой крючок приводила в движение колёсико и опускала на него курок с кремнием, в результате возникавшего трения высекались искры, которые зажигали пороховой заряд.
В настоящее время похожий принцип получения искры применяется в некоторых зажигалках.
Колесцовый замок превосходил по надёжности существовавшие в то время фитильные замки. Недостатком колесцового замка была его крайняя дороговизна, сложность устройства, недостаточно высокое качество используемой стали и боязнь грязи. В 1580 году можно было купить аркебузу с фитильным замком за 350 франков, а такая же аркебуза с колесцовым замком стоила не менее 1500 франков. Если стрелок терял ключ для завода механизма, оружие становилось бесполезным. Тем не менее это был качественный шаг вперёд по сравнению с фитильным оружием.
В XVII — начале XVIII веков колесцовый замок был повсеместно вытеснен более дешёвым и удобным кремнёвым ударным замком, который мы рассмотрим дальше.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
🔥15👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну и в заключение рассмотрим ударно-кремнёвый замок.
В целом его принцип действия несколько схож с предыдущими. Здесь воспламенение пороха происходит от искры, которая получается после удара курка, с зажатым в нем кремнём, о стальную пластину (огниво). Искра воспламеняет небольшое количество пороха (затравку). Через затравочное отверстие в стволе пламя достигает основного порохового заряда и происходит выстрел.
Однако, несмотря на все преимущества, это замок не произвёл революцию в огнестрельном оружии, так как его внедрение было связано с рядом технических сложностей. Например, нужна была более мощная пружина и крепкий механизм, а также точный расчёт движения частей. Пока не были разрешены все эти проблемы, ударный замок не имел решающих преимуществ перед старыми системами.
Так, в 1620 году в Швеции ввели простейший вариант ударного замка для пехотных мушкетов, но очень скоро отказались от этой модернизации и вернулись к фитильному воспламенению: процент осечек оказался недопустимо высоким.
Ударно-кремнёвый замок начал вытеснять фитильный и колесцовый механизмы только к середине XVII века, а затем повсеместно использовался в течение двух столетий, до появления капсюльных систем и унитарных патронов.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
В целом его принцип действия несколько схож с предыдущими. Здесь воспламенение пороха происходит от искры, которая получается после удара курка, с зажатым в нем кремнём, о стальную пластину (огниво). Искра воспламеняет небольшое количество пороха (затравку). Через затравочное отверстие в стволе пламя достигает основного порохового заряда и происходит выстрел.
Однако, несмотря на все преимущества, это замок не произвёл революцию в огнестрельном оружии, так как его внедрение было связано с рядом технических сложностей. Например, нужна была более мощная пружина и крепкий механизм, а также точный расчёт движения частей. Пока не были разрешены все эти проблемы, ударный замок не имел решающих преимуществ перед старыми системами.
Так, в 1620 году в Швеции ввели простейший вариант ударного замка для пехотных мушкетов, но очень скоро отказались от этой модернизации и вернулись к фитильному воспламенению: процент осечек оказался недопустимо высоким.
Ударно-кремнёвый замок начал вытеснять фитильный и колесцовый механизмы только к середине XVII века, а затем повсеместно использовался в течение двух столетий, до появления капсюльных систем и унитарных патронов.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍23🔥6😱2
Когда смотришь на нос парусного корабля, создается впечатление чего-то грозного и великого. Но это не просто его красивая часть. У носовой части была очень даже приземленная функция.
В переводе на голландский язык нос корабля означает "гальюн". И да, именно так у нас во флоте (и не только) называют туалет. Все дело в том, что именно на носу парусного судна первоначально устанавливали отхожие места. Поэтому любое специально предназначенное для оправления естественных надобностей место стали называть гальюном. В последствии в корме корабля появились закрытые туалеты для офицеров, однако большая часть моряков по прежнему продолжала пользоваться носом корабля.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
В переводе на голландский язык нос корабля означает "гальюн". И да, именно так у нас во флоте (и не только) называют туалет. Все дело в том, что именно на носу парусного судна первоначально устанавливали отхожие места. Поэтому любое специально предназначенное для оправления естественных надобностей место стали называть гальюном. В последствии в корме корабля появились закрытые туалеты для офицеров, однако большая часть моряков по прежнему продолжала пользоваться носом корабля.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍21😁10🔥3😱2❤1🤯1