«Русал» попросил власти смягчить последствия роста ставки ЦБ для своих кредитов.
У компании есть два крупных кредита, привязанных к ключевой ставке. Это обеспеченный акциями «Норникеля» кредит Сбербанка и кредит от синдиката ВТБ и ГПБ на строительство Тайшетского алюминиевого завода.
«Русал» просит вместо 20% применять к этим кредитам ключевую ставку, не превышающую значение на 24 февраля (9,5% годовых).
Компания ссылается на риск недозагрузки российских алюминиевых заводов в связи с текущей внешнеполитической ситуацией
Фото Андрея Ткачева
#русал #тайшет
У компании есть два крупных кредита, привязанных к ключевой ставке. Это обеспеченный акциями «Норникеля» кредит Сбербанка и кредит от синдиката ВТБ и ГПБ на строительство Тайшетского алюминиевого завода.
«Русал» просит вместо 20% применять к этим кредитам ключевую ставку, не превышающую значение на 24 февраля (9,5% годовых).
Компания ссылается на риск недозагрузки российских алюминиевых заводов в связи с текущей внешнеполитической ситуацией
Фото Андрея Ткачева
#русал #тайшет
«Русал» может вложить до 7 млрд рублей в строительство аэропорта в Тайшете.
«Тайшетаэро» создано как дочерняя компания группы «Русал» для реализации планов по строительству регионального аэропорта в городе Тайшет. Проект включает в себя строительство аэровокзального комплекса, взлетно-посадочной полосы и всей аэродромной инфраструктуры» - Елена Безденежных, вице-президент по региональной политике и взаимодействию с органами власти и управления «Русала».
По словам Безденежных, сейчас идет подбор проектной организации и расчет стоимости строительства, пока проект оценивается в 7 млрд рублей.
В последующем компания готова передать взлетно-посадочную полосу и аэродромные объекты в собственность государства с получением компенсации на их строительство
#тайшет #русал
«Тайшетаэро» создано как дочерняя компания группы «Русал» для реализации планов по строительству регионального аэропорта в городе Тайшет. Проект включает в себя строительство аэровокзального комплекса, взлетно-посадочной полосы и всей аэродромной инфраструктуры» - Елена Безденежных, вице-президент по региональной политике и взаимодействию с органами власти и управления «Русала».
По словам Безденежных, сейчас идет подбор проектной организации и расчет стоимости строительства, пока проект оценивается в 7 млрд рублей.
В последующем компания готова передать взлетно-посадочную полосу и аэродромные объекты в собственность государства с получением компенсации на их строительство
#тайшет #русал