Немалые города. Новосокольники (Псковская область).
6 895 жителей. 287 км от Пскова.
• Возник в 1901 году как железнодорожный узел на пересечении линий Москва – Рига и Санкт-Петербург – Киев. Городская жизнь в значительной степени подчинена ритму поездов.
• Название посёлку и станции было дано по местечку Сокольники в 10 км от нынешнего города. Сама станция сооружалась на гужевой дороге из Великих Лук в Сокольники.
• Одновременно со станцией были построены деревянный вокзал в готическом стиле (разрушен во время войны, на его месте сейчас более классический советский вокзал 1953 года постройки), паровозное депо, водокачка, дома железнодорожников.
• В 1925 году поселок получает статус города.
• Находились под немецкой оккупацией с июля 1941 по январь 1944 года. В ноябре 1942 – январе 1943 года была предпринята неудачная попытка освободить город во время Великолукской операции. В январе 1944 года в Новосокольническом районе погибла снайпер Алия Молдагулова, в 1965 году в городе ей был установлен памятник.
• В послевоенное время восстановлен как важный транспортный пункт.
• Сохранился старый Клуб железнодорожников им. Воровского – центр культурной жизни ещё с дореволюционных времён. В лесах Вязовской волости сохранились остатки древнерусской крепости XIII века под названием «Острий».
• В 1995 году построен храм Николая Чудотворца вместо разрушенной во время войны Свято-Никольской церкви.
• В 2015 году установлены скульптуры, связанные с символами города – железной дорогой (памятник железнодорожнику-путейцу) и соколу. В 2020 году на главной площади открыт фонтан. В 2024 году объявлено о планах создания Заречного парка.
• Экономика города сосредоточена вокруг железной дороги. Работают локомотивное и вагонное депо. Кроме того, есть хлебокомбинат, неподалеку расположен щебеночный завод. На территории района имеются месторождения торфа и глин.
6 895 жителей. 287 км от Пскова.
• Возник в 1901 году как железнодорожный узел на пересечении линий Москва – Рига и Санкт-Петербург – Киев. Городская жизнь в значительной степени подчинена ритму поездов.
• Название посёлку и станции было дано по местечку Сокольники в 10 км от нынешнего города. Сама станция сооружалась на гужевой дороге из Великих Лук в Сокольники.
• Одновременно со станцией были построены деревянный вокзал в готическом стиле (разрушен во время войны, на его месте сейчас более классический советский вокзал 1953 года постройки), паровозное депо, водокачка, дома железнодорожников.
• В 1925 году поселок получает статус города.
• Находились под немецкой оккупацией с июля 1941 по январь 1944 года. В ноябре 1942 – январе 1943 года была предпринята неудачная попытка освободить город во время Великолукской операции. В январе 1944 года в Новосокольническом районе погибла снайпер Алия Молдагулова, в 1965 году в городе ей был установлен памятник.
• В послевоенное время восстановлен как важный транспортный пункт.
• Сохранился старый Клуб железнодорожников им. Воровского – центр культурной жизни ещё с дореволюционных времён. В лесах Вязовской волости сохранились остатки древнерусской крепости XIII века под названием «Острий».
• В 1995 году построен храм Николая Чудотворца вместо разрушенной во время войны Свято-Никольской церкви.
• В 2015 году установлены скульптуры, связанные с символами города – железной дорогой (памятник железнодорожнику-путейцу) и соколу. В 2020 году на главной площади открыт фонтан. В 2024 году объявлено о планах создания Заречного парка.
• Экономика города сосредоточена вокруг железной дороги. Работают локомотивное и вагонное депо. Кроме того, есть хлебокомбинат, неподалеку расположен щебеночный завод. На территории района имеются месторождения торфа и глин.
❤6🔥1
Немалые города. Алзамай (Иркутская область). 5 373 жителя.
610 км к северо-западу от Иркутска. 460 км к востоку от Красноярска.
• Город возник на стыке русской и бурятской культур. Это отражено в различных деталях — от названий рек до местных блюд. Название легенды связывают с бурятской девушкой Алзамай (в переводе — «Дорога к удачной охоте»), в честь которой в XVII веке будто бы назвали селение, а затем и всю местность. Есть версия, согласно которой топоним появился в честь предводителя клана хондогоров Алзобы (Олзоны).
• Село Алзамай (ныне — Старый Алзамай) возникает в середине XVIII века на Московском почтовом тракте как станция ямщиков; вскоре здесь появляется этапная тюрьма для партий заключённых. В конце XIX века неподалёку от старого села строится станция Алзамай на Транссибе. 1897 год становится точкой отсчёта истории будущего города. Из Нижнеудинска приходит пробный поезд, жители старого поселения переезжают ближе к железной дороге. В 1899 году станция открывается для регулярного сообщения. Строятся кирпичная водонапорная башня и водокачка (сохранились до настоящего времени). Сюда прибывают семьи железнодорожников, вблизи вокзала появляется мельница, открываются лавки. В 1907 году освящается небольшой храм святителя Николая (сгорел в 1927 году).
• К началу Гражданской войны численность населения достигает 174 человек. Некоторое время территория контролировалась войсками Колчака.
• В 1920–1930-е годы появляются лесопильный пункт для заготовки шпал, лесохимическое хозяйство (производство дёгтя и скипидара), магазины, баня, семилетняя школа. Паровозное депо обеспечивает движение поездов. В 1942 году в Алзамай эвакуирован Днепропетровский стрелочный завод. В 1943 году присвоен статус рабочего посёлка.
• В 1955 году официально преобразуется в город (население достигает 14 тыс.). В 1950-е годы строятся новое паровозное депо, многоквартирные дома у вокзала, дом отдыха для железнодорожников. Наращивается заготовка древесины.
• Герб Алзамая разделён на три диагональные части: зелёная символизирует богатую лесами тайгу и развитую деревообработку, лазоревая — безграничные сибирские просторы и чистые воды, а золотая — залежи кварцевого песка в недрах. На золотом фоне изображены силуэты таёжного глухаря с распущенным хвостом и сосен.
• Экономика основывается на железной дороге и лесе. Бывший эвакуированный завод сейчас — ремонтно-механическое предприятие по изготовлению и починке оборудования для путей и подвижного состава. Работает деревообрабатывающий завод. В окрестностях города есть залежи кварцевого песка и гравия. Помимо Транссиба, через Алзамай проходит автотрасса «Сибирь» (М53), соединяющая Иркутск с Красноярским краем. Это привело к развитию придорожных сервисов: жители продают на дороге собранные в тайге ягоды, грибы, орехи.
• В 1997 году в здании недостроенного магазина открыта церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Однако здание было построено на болоте и оказалось не очень пригодным для эксплуатации. В 2002 году церковь открыта в здании бывшей телерадиомастерской.
• При школе № 3 открыт музей «Русская изба» — в одном из классов воссоздан интерьер деревенской избы с печью, лучиной, прялкой и лавками. В 2020-е годы Алзамай четыре раза побеждал в конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. В 2024 году возле моста через реку Апошехт были установлены четыре бронзовые скульптуры львов — символы силы, отваги и защиты.
610 км к северо-западу от Иркутска. 460 км к востоку от Красноярска.
• Город возник на стыке русской и бурятской культур. Это отражено в различных деталях — от названий рек до местных блюд. Название легенды связывают с бурятской девушкой Алзамай (в переводе — «Дорога к удачной охоте»), в честь которой в XVII веке будто бы назвали селение, а затем и всю местность. Есть версия, согласно которой топоним появился в честь предводителя клана хондогоров Алзобы (Олзоны).
• Село Алзамай (ныне — Старый Алзамай) возникает в середине XVIII века на Московском почтовом тракте как станция ямщиков; вскоре здесь появляется этапная тюрьма для партий заключённых. В конце XIX века неподалёку от старого села строится станция Алзамай на Транссибе. 1897 год становится точкой отсчёта истории будущего города. Из Нижнеудинска приходит пробный поезд, жители старого поселения переезжают ближе к железной дороге. В 1899 году станция открывается для регулярного сообщения. Строятся кирпичная водонапорная башня и водокачка (сохранились до настоящего времени). Сюда прибывают семьи железнодорожников, вблизи вокзала появляется мельница, открываются лавки. В 1907 году освящается небольшой храм святителя Николая (сгорел в 1927 году).
• К началу Гражданской войны численность населения достигает 174 человек. Некоторое время территория контролировалась войсками Колчака.
• В 1920–1930-е годы появляются лесопильный пункт для заготовки шпал, лесохимическое хозяйство (производство дёгтя и скипидара), магазины, баня, семилетняя школа. Паровозное депо обеспечивает движение поездов. В 1942 году в Алзамай эвакуирован Днепропетровский стрелочный завод. В 1943 году присвоен статус рабочего посёлка.
• В 1955 году официально преобразуется в город (население достигает 14 тыс.). В 1950-е годы строятся новое паровозное депо, многоквартирные дома у вокзала, дом отдыха для железнодорожников. Наращивается заготовка древесины.
• Герб Алзамая разделён на три диагональные части: зелёная символизирует богатую лесами тайгу и развитую деревообработку, лазоревая — безграничные сибирские просторы и чистые воды, а золотая — залежи кварцевого песка в недрах. На золотом фоне изображены силуэты таёжного глухаря с распущенным хвостом и сосен.
• Экономика основывается на железной дороге и лесе. Бывший эвакуированный завод сейчас — ремонтно-механическое предприятие по изготовлению и починке оборудования для путей и подвижного состава. Работает деревообрабатывающий завод. В окрестностях города есть залежи кварцевого песка и гравия. Помимо Транссиба, через Алзамай проходит автотрасса «Сибирь» (М53), соединяющая Иркутск с Красноярским краем. Это привело к развитию придорожных сервисов: жители продают на дороге собранные в тайге ягоды, грибы, орехи.
• В 1997 году в здании недостроенного магазина открыта церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Однако здание было построено на болоте и оказалось не очень пригодным для эксплуатации. В 2002 году церковь открыта в здании бывшей телерадиомастерской.
• При школе № 3 открыт музей «Русская изба» — в одном из классов воссоздан интерьер деревенской избы с печью, лучиной, прялкой и лавками. В 2020-е годы Алзамай четыре раза побеждал в конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. В 2024 году возле моста через реку Апошехт были установлены четыре бронзовые скульптуры львов — символы силы, отваги и защиты.
❤4👍3
Туризм в малых городах
• «Всесезонный курорт Губаха» стал победителем Всероссийской премии SKI BUSINESS AWARDS 2025 в номинации «Лучшее событие на горнолыжном курорте».
• Псковская область вошла в число победителей всероссийского конкурса «Лучшая муниципальная практика» в номинации «Повышение узнаваемости территории» («бренд территории») за разработку бренда «Печоры – колыбель православия» с центром притяжения – Псково-Печерским монастырём и получила 40 млн руб. на дальнейшее развитие Печорского округа.
• Департамент по развитию туризма Свердловской области представил 3 новых автомобильных маршрута, проложенных в северном, западном и южном направлениях от Екатеринбурга. Северный путь проходит через Невьянск, Верхотурье, Кутлым, Краснотурьинск, Североуральск, ведёт до Ивделя, а потом сворачивает на Серов, Красноуральск и Верхнюю Туру. Западный ведёт в Мариинск, Нижние Серги, Михайловск, Арти, на Дружинино и Красноуфимск, а южный связывает столицу Урала с Каменском-Уральским.
• В Вологодской области стартовал проект «Всяко доедем», направленный на раскрутку местного туризма. В числе 10 перспективных туристических проектов, чьи авторы пройдут специальный образовательный курс, Культурно-исторический комплекс «Соль Тотемская» в Тотьме, «Дружинный Двор» в Белозерске, Лавка кирилловских купцовъ и Ремесленный хутор «Самобыт Селянина» в Кириллове.
• На первом участке набережной бухты Инал в Туапсе начала работу мобильная обсерватория - совместная инициатива одного из местных туркомплексов и московского астронома-любителя, путешественника Максима Морозова.
• В Минусинске появилась новая иммерсивная экскурсия с аудиогидом, погружающая в атмосферу купеческого города и позволяющая по ходу подслушивать разговоры обычных крестьян и исторических деятелей XIX века.
• В Великих Луках установили 18 новых знаков туристской навигации. Благодаря им туристы смогут найти путь к вокзалу, автовокзалу, наиболее популярным церквям и музеям.
• В Зарайске стартовала первая арт-резиденция "Перезагрузка", призванная соединить профессиональное арт-сообщество с локальным контекстом, открывая для города новые способы самопрезентации. В течение месяца 8 отобранных резидентов будут жить в Зарайске, изучая его историю и ритм.
• В Ликино-Дулёве состоялась первая экскурсия «Истории фарфорового города», на которой гид рассказала о дулёвском фарфоре, а также исторических зданиях. Часть экскурсии проходит в бывшем клубе фарфористов - единственной постройкой архитектора Константина Мельникова за пределами МКАД.
• «Всесезонный курорт Губаха» стал победителем Всероссийской премии SKI BUSINESS AWARDS 2025 в номинации «Лучшее событие на горнолыжном курорте».
• Псковская область вошла в число победителей всероссийского конкурса «Лучшая муниципальная практика» в номинации «Повышение узнаваемости территории» («бренд территории») за разработку бренда «Печоры – колыбель православия» с центром притяжения – Псково-Печерским монастырём и получила 40 млн руб. на дальнейшее развитие Печорского округа.
• Департамент по развитию туризма Свердловской области представил 3 новых автомобильных маршрута, проложенных в северном, западном и южном направлениях от Екатеринбурга. Северный путь проходит через Невьянск, Верхотурье, Кутлым, Краснотурьинск, Североуральск, ведёт до Ивделя, а потом сворачивает на Серов, Красноуральск и Верхнюю Туру. Западный ведёт в Мариинск, Нижние Серги, Михайловск, Арти, на Дружинино и Красноуфимск, а южный связывает столицу Урала с Каменском-Уральским.
• В Вологодской области стартовал проект «Всяко доедем», направленный на раскрутку местного туризма. В числе 10 перспективных туристических проектов, чьи авторы пройдут специальный образовательный курс, Культурно-исторический комплекс «Соль Тотемская» в Тотьме, «Дружинный Двор» в Белозерске, Лавка кирилловских купцовъ и Ремесленный хутор «Самобыт Селянина» в Кириллове.
• На первом участке набережной бухты Инал в Туапсе начала работу мобильная обсерватория - совместная инициатива одного из местных туркомплексов и московского астронома-любителя, путешественника Максима Морозова.
• В Минусинске появилась новая иммерсивная экскурсия с аудиогидом, погружающая в атмосферу купеческого города и позволяющая по ходу подслушивать разговоры обычных крестьян и исторических деятелей XIX века.
• В Великих Луках установили 18 новых знаков туристской навигации. Благодаря им туристы смогут найти путь к вокзалу, автовокзалу, наиболее популярным церквям и музеям.
• В Зарайске стартовала первая арт-резиденция "Перезагрузка", призванная соединить профессиональное арт-сообщество с локальным контекстом, открывая для города новые способы самопрезентации. В течение месяца 8 отобранных резидентов будут жить в Зарайске, изучая его историю и ритм.
• В Ликино-Дулёве состоялась первая экскурсия «Истории фарфорового города», на которой гид рассказала о дулёвском фарфоре, а также исторических зданиях. Часть экскурсии проходит в бывшем клубе фарфористов - единственной постройкой архитектора Константина Мельникова за пределами МКАД.
❤6