Forwarded from Олег Александров
Как только поступила информация об обрушении моста на 18 км автодороги Гродеково -2 - Барано- Оренбургское - Садовый тут же выехал на место.
Вместе с руководителем Пограничного филиала АО "Примавтодор" Л. Гринкевичем оценили степень обрушения мостового сооружения и выработали совместные меры по решению вопроса.
Предварительная причина обрушения - технический износ конструкций. Пострадавших - нет.
На месте уже оперативно работает техника: 2 автомобиля КАМАЗ и погрузчик. Рабочие в экстренном режиме создают объезд. К концу дня эта работа будет завершена.
Временно нет проезда к селу Садовый, где живут 53 взрослых и 13 детей. Но для тяжёлой техники есть объездная дорога по полю в районе села Сергеевка.
#пограничный
Вместе с руководителем Пограничного филиала АО "Примавтодор" Л. Гринкевичем оценили степень обрушения мостового сооружения и выработали совместные меры по решению вопроса.
Предварительная причина обрушения - технический износ конструкций. Пострадавших - нет.
На месте уже оперативно работает техника: 2 автомобиля КАМАЗ и погрузчик. Рабочие в экстренном режиме создают объезд. К концу дня эта работа будет завершена.
Временно нет проезда к селу Садовый, где живут 53 взрослых и 13 детей. Но для тяжёлой техники есть объездная дорога по полю в районе села Сергеевка.
#пограничный
👍3
Forwarded from Прокуратура Приморского края
Прокуратура организовала проверку по факту обрушения моста в Пограничном муниципальном округе
28 мая 2022 года около 10 часов утра произошло обрушение мостового сооружения, расположенного на 18 км автомобильной дороги «Гродеково-Барановка-Садовый».
Прокуратура организовала проверку по факту произошедшего. Для установления всех обстоятельств и координации работы органов и служб на место выехал прокурор Пограничного района Святослав Вторушин.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения организовано дежурство экипажей ДПС ГИБДД ОМВД России по Пограничному округу. Предварительно, причиной обрушения стала просадка опорных свай конструкции.
В настоящее время АО «Примавтодор» ведётся работа по устройству объезда.
По результатам проверки, при наличии оснований, прокуратурой будет принят исчерпывающий комплекс мер прокурорского реагирования.
#прокуратураприморскогокрая
28 мая 2022 года около 10 часов утра произошло обрушение мостового сооружения, расположенного на 18 км автомобильной дороги «Гродеково-Барановка-Садовый».
Прокуратура организовала проверку по факту произошедшего. Для установления всех обстоятельств и координации работы органов и служб на место выехал прокурор Пограничного района Святослав Вторушин.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения организовано дежурство экипажей ДПС ГИБДД ОМВД России по Пограничному округу. Предварительно, причиной обрушения стала просадка опорных свай конструкции.
В настоящее время АО «Примавтодор» ведётся работа по устройству объезда.
По результатам проверки, при наличии оснований, прокуратурой будет принят исчерпывающий комплекс мер прокурорского реагирования.
#прокуратураприморскогокрая
👍1
Forwarded from Максим Чихунов. Политик и правозащитник. (Maxim Chikhunov)
Сейчас на аэродром Кневичи прилетели стратегические бомбардировщики Ту-95м. То ли с совместного патрулирования с НОА КНР то ли из за учений НАТО. Со слов военных части приведены в готовность.
👍10
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом камне на третьем «зелёном» танкере типа «Афромакс» запустили двигатель - он проходит доходовые испытания.
Это третье судно серии из 12 крупнотоннажных танкеров дедвейтом 114 тысяч тонн.
Головной танкер «Владимир Мономах» был передан заказчику в декабре 2020 года.
Мощный танкер нового поколения предназначен для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Судно спроектировано с соблюдением высоких стандартов экологической безопасности.
Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе, что соответствует новым мировым экологическим стандартам.
На сегодняшний день в портфеле ССК «Звезда» – 12 танкеров типа «Афрамакс», 10 из них – по заказу АО «Роснефтефлот» (профильное дочернее общество НК «Роснефть»).
Это третье судно серии из 12 крупнотоннажных танкеров дедвейтом 114 тысяч тонн.
Головной танкер «Владимир Мономах» был передан заказчику в декабре 2020 года.
Мощный танкер нового поколения предназначен для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Судно спроектировано с соблюдением высоких стандартов экологической безопасности.
Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе, что соответствует новым мировым экологическим стандартам.
На сегодняшний день в портфеле ССК «Звезда» – 12 танкеров типа «Афрамакс», 10 из них – по заказу АО «Роснефтефлот» (профильное дочернее общество НК «Роснефть»).
👍5
Forwarded from dps.control [ДПС.КОНТРОЛЬ]®️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Район Преображения, 28.05.22.
От подписчика
От подписчика
👍8👎1
Forwarded from Newsbox24.tv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Короче тут акула" - на Тихой вокруг лодки кружил характерный спинной плавник
👍10
Forwarded from Минтранс Приморья
На трассе Раздольное – Хасан у поселка Бамбурово с 6 июня начнет работу в тестовом режиме АПВГК 🛣️
Тестовый режим продлится три месяца, до 6 сентября соответственно, и в этот период штрафы водители получать не будут.
Новый пост контроля в дальнейшем позволит снизить нагрузку на автомобильную дорогу. Немаловажной функцией АПВГК является возможность в круглосуточном режиме вычислять интенсивность движения автотранспорта в обоих направлениях, проводить фото и видеофиксацию.
✅Напомним, всего в Приморье планируется установить восемь пунктов весогабаритного контроля, строительные работы по всем АПВГК уже завершены. Пять из восьми пунктов с 6 июня будут работать в тестовом режиме в четырех районах Приморского края и на территории города Артем.
#минтрансприморья #апвгк
Тестовый режим продлится три месяца, до 6 сентября соответственно, и в этот период штрафы водители получать не будут.
Новый пост контроля в дальнейшем позволит снизить нагрузку на автомобильную дорогу. Немаловажной функцией АПВГК является возможность в круглосуточном режиме вычислять интенсивность движения автотранспорта в обоих направлениях, проводить фото и видеофиксацию.
✅Напомним, всего в Приморье планируется установить восемь пунктов весогабаритного контроля, строительные работы по всем АПВГК уже завершены. Пять из восьми пунктов с 6 июня будут работать в тестовом режиме в четырех районах Приморского края и на территории города Артем.
#минтрансприморья #апвгк
👍3
Во Владивостоке в связи с проведением ремонтных работ услуги горячего водоснабжения до 06.06.2022 приостановлены по следующим адресам:
ЖИГУРА, 24; АЛЛИЛУЕВА, 2, 3, 5, 6, 8, 10, 14, 2а, 12а;
ЖИГУРА, 24; АЛЛИЛУЕВА, 2, 3, 5, 6, 8, 10, 14, 2а, 12а;
Тау-да-Гуши, Суходол, Голиафы и прочие Афромаксы.
Есть в Приморье места, очарование которых - в контрастном соседстве природной красоты живописных бухт и зеленых сопок и эстетики мощных индустриальных пейзажей.
Бухта с мелодичным исконным названием Тау-да-Гуши (Большой одинокий камень) – из таких мест. Хорошо на закате или по утренней росе пройти цветущими лужайками к маяку на мысе Максимова и любоваться этим контрастом во всем его противоречивом великолепии.
Большого одинокого камня, который описан в старинных источниках, уже нет, но память об истории этих мест еще теплится в народной топонимике - надо только вслушаться: Кангауз, Южная Лифляндия, Ханган, Таудагуши.
Есть в Приморье места, очарование которых - в контрастном соседстве природной красоты живописных бухт и зеленых сопок и эстетики мощных индустриальных пейзажей.
Бухта с мелодичным исконным названием Тау-да-Гуши (Большой одинокий камень) – из таких мест. Хорошо на закате или по утренней росе пройти цветущими лужайками к маяку на мысе Максимова и любоваться этим контрастом во всем его противоречивом великолепии.
Большого одинокого камня, который описан в старинных источниках, уже нет, но память об истории этих мест еще теплится в народной топонимике - надо только вслушаться: Кангауз, Южная Лифляндия, Ханган, Таудагуши.
❤4
#людипишут 29.05.22
«Вчера со мной произошла ужасная история..
Погиб молодой парень 38 лет(
Мы тролили на мысе Вятлина, был сильный туман, впереди показался катер, стоял на якоре. Дойдя до него я увидел по корме у него в метрах 30 всплыл водолаз, я ещё удивился почему без буя.. проходя мимо, на всякий случай спросил у него жестом👌🏻 но он махал рукой на свой катер и я продолжил заниматься своими делами, буквально чз несколько секунд ребята, которые были со мной, крикнули мне идти к водолазу, я кинул беглый взгляд, парень ещё был на плаву.
Циркуляция заняла меньше минуты, подходя я увидел, что голова погружена в воду, ребята бросили круг, но я уже подхватил его и запрокинул ему голову, провёл его по борту и с кормы начали его поднимать. Взрослый мужчина в снаряжение и с мешком моллюсков, это было очень сложно 😞
Отстегивая походу снаряжения и затащив его на борт, начали проводить реанимационные действия: 30 нажатий на грудь и два вдоха рот в рот. Я был уверен что он сейчас придёт в себя, вышла вода, но потом пошла кровь из носа… Параллельно с этим подошли родственники на катере- мама, отец, двое детей и супруга… Передав пост я прыгнул за штурвал и направил катер в сторону города, параллельно пытаясь выяснить куда нам лучше подойти, это отдельная история. Единственный кто молодец это оператор службы 112, к мчс много вопросов, меня переключали от одного к другому, помимо долго играющей мелодичной музыки во время ожидания, все затем переставляются полное фио, звание и тд, спрашивают мое фио и никто не знает куда нам идти, более того когда пришли на Патрокл, сотрудник наплавлял нас к зданию мчс, на котором нету пирса, а он утверждает что они там есть, в итоге пришвартовались к пирсу воинской части и там нас ждала скорая, которую все это время направлял оператор 112, которая слушала наши разговоры и переодически вмешивалась в разговор и помогала быстрее вникнуть в ситуацию..
Но парня спасти не удалось(((
После от родственников стало известно, что парень 15 лет увлекается дайвингом и даже работает инструктором. Я проверил давление в баллоне там было ноль.. видимо поэтому он не надул буй..
Глубина на эхолоте была порядка 35 метров. Я не понимаю одного, почему он мог держать голову…
Система была надута и спокойно держала его на воде, несмотря на весь вес. Почему он раньше не попросил о помощи.., внешне ничего не говорили о том что ему нужна помощь… просто если бы не бы бы нас, родные бы даже и не поняли, что он уже утонул, только когда мы начали его вытаскивать на борт, там засуетились. И вот так нелепо в нескольких метрах от родных погиб сын, муж и отец(((
Я до сих пор не могу в прицти в себя.
Соболезную родным.
Берегите себя, оно того не стоит🙏🏻»
«Вчера со мной произошла ужасная история..
Погиб молодой парень 38 лет(
Мы тролили на мысе Вятлина, был сильный туман, впереди показался катер, стоял на якоре. Дойдя до него я увидел по корме у него в метрах 30 всплыл водолаз, я ещё удивился почему без буя.. проходя мимо, на всякий случай спросил у него жестом👌🏻 но он махал рукой на свой катер и я продолжил заниматься своими делами, буквально чз несколько секунд ребята, которые были со мной, крикнули мне идти к водолазу, я кинул беглый взгляд, парень ещё был на плаву.
Циркуляция заняла меньше минуты, подходя я увидел, что голова погружена в воду, ребята бросили круг, но я уже подхватил его и запрокинул ему голову, провёл его по борту и с кормы начали его поднимать. Взрослый мужчина в снаряжение и с мешком моллюсков, это было очень сложно 😞
Отстегивая походу снаряжения и затащив его на борт, начали проводить реанимационные действия: 30 нажатий на грудь и два вдоха рот в рот. Я был уверен что он сейчас придёт в себя, вышла вода, но потом пошла кровь из носа… Параллельно с этим подошли родственники на катере- мама, отец, двое детей и супруга… Передав пост я прыгнул за штурвал и направил катер в сторону города, параллельно пытаясь выяснить куда нам лучше подойти, это отдельная история. Единственный кто молодец это оператор службы 112, к мчс много вопросов, меня переключали от одного к другому, помимо долго играющей мелодичной музыки во время ожидания, все затем переставляются полное фио, звание и тд, спрашивают мое фио и никто не знает куда нам идти, более того когда пришли на Патрокл, сотрудник наплавлял нас к зданию мчс, на котором нету пирса, а он утверждает что они там есть, в итоге пришвартовались к пирсу воинской части и там нас ждала скорая, которую все это время направлял оператор 112, которая слушала наши разговоры и переодически вмешивалась в разговор и помогала быстрее вникнуть в ситуацию..
Но парня спасти не удалось(((
После от родственников стало известно, что парень 15 лет увлекается дайвингом и даже работает инструктором. Я проверил давление в баллоне там было ноль.. видимо поэтому он не надул буй..
Глубина на эхолоте была порядка 35 метров. Я не понимаю одного, почему он мог держать голову…
Система была надута и спокойно держала его на воде, несмотря на весь вес. Почему он раньше не попросил о помощи.., внешне ничего не говорили о том что ему нужна помощь… просто если бы не бы бы нас, родные бы даже и не поняли, что он уже утонул, только когда мы начали его вытаскивать на борт, там засуетились. И вот так нелепо в нескольких метрах от родных погиб сын, муж и отец(((
Я до сих пор не могу в прицти в себя.
Соболезную родным.
Берегите себя, оно того не стоит🙏🏻»
😱20😢19👍6👏1
Forwarded from Вести Приморье
Сайты ведущих СМИ Приморья - ГТРК «Владивосток» и «ОТВ-прим» подверглись беспрецедентной DDOS-атаки и являются недоступными более 12 часов. ✅По данным источника Вести:Приморье в Роскомнадзоре, атака ведётся с территории Украины. В настоящее время недоступными остаются десятки региональных СМИ по всей территории России
😱8👍1