Дом № 40 на улице Мира. Новая работа владимирского художника Мишкина из серии стрит-артов про игры из 90-х.

Как вам?

Нас часто спрашивают, как поддержать инициативу «Владимира будущего» по сохранению оригинального фасада владимирского железнодорожного вокзала.

Всё очень просто — процедура займёт не больше пары минут. Вот краткая инструкция: https://bit.ly/3iyaNhI

Дожди приносят во Владимир свежесть и прохладу, но чаще — боль и страдание. То тут, то там улицы превращаются в венецианские каналы, которые впору пересекать только на гондолах. Мудрые люди придумали на случай ливней систему водоотвода с разнообразными механизмами — от небольших сточных канавок до сложных дренажей.

Устройство правильного водоотвода — это трудоёмкий процесс, требующий денег и времени. Поэтому мудрые люди устраивают газоны и зелёные зоны, чтобы сократить объёмы воды, уменьшить затраты на строительство дренажных систем и облегчить им работу.

Однако у зелёных островков ресурс не бесконечен. Земля может впитывать влагу только до определённого момента, после чего вода просто будет скапливаться на газонах и переливаться через бордюры на дороги вместе с грязью. Впоследствии грязь высохнет и превратится в мелкую пыль. Эта пыль, взметённая колёсами автомобилей и чистильщиками, попадёт к нам в лёгкие, осядет там и сократит жизнь на несколько лет.

По этой причине мудрые люди не допускают, чтобы в городах оставался открытый грунт, а мудрые проектировщики и строители следуют простому правилу: газон должен быть ниже дороги. Здесь работает физика: вода продолжит скапливаться на зелёной зоне, но не будет выливаться на тротуар или проезжую часть через бровку. Спустя несколько часов она также высохнет, но трава и другая растительность не позволит пыли попасть в воздух и наши лёгкие.

Газон, расположенный ниже дороги, приятен для всех. У дворников будет меньше работы, строители немного сэкономят на бордюрном камне. Жителям не придётся прыгать через лужи, ведь вода будет стекать с дороги на газон (если, конечно, предусмотрена разуклонка). Город станет чище, доступнее и опрятнее.

Порассуждали для Ключ.медиа о том, каким мог бы быть День города во Владимире будущего: https://bit.ly/31UmJUm

Что думаете? Каким вы видите главный городской праздник через 5 лет? А через 10 лет?

«Одним из наиболее безопасных способов протеста в Минске стали автомобили. Каждый день по всему городу разносятся оглушительные сигналы автомобильных гудков: они звучат, не прекращаясь, помногу часов.

Если рассматривать город не только с точки зрения архитектуры и планировки, но и атмосферы, то подобные звуки становятся значимой частью революционного города. Такие очаги давления практически невозможно предупредить, несмотря на то, что многим автомобилистам разбивали стёкла».

Занимательный разбор от белорусского архитектора Александра Новикова, как планировка Минска влияет на ход протестов: https://bit.ly/3iNSJ32

В хорошем общественном пространстве обязательно есть место, где комфортно сидеть. Чтобы найти такое место, не нужны многомиллионные исследования — достаточно просто поставить стулья.

Поначалу их будут ломать и воровать, но рано или поздно люди поймут, что о них заботятся, и начнут вести себя по-другому. Стулья легко перенести в тенёк или разложить на траве; их можно поставить полукругом и общаться с друзьями не через плечо, а лицом к лицу.

Архитектор, выпусник программы Архитекторы.рф Ольга Бутрим провела небольшой эксперимент. Взяв складные стулья, она вместе с друзьями прошла по историческому центру Владимира. Ольга хотела проверить, насколько комфортны существующие общественные пространства.

Результат очевиден: почти все участники ставили стулья вдалеке от существующих лавочек. Например, на Театральной площади респонденты садились не вокруг фонтана, а в небольших скверах по бокам от драмтеатра, либо прямо на центральной лестнице. Подробнее можете прочитать в колонке Ольги на «Зебре»: http://amp.gs/Fitv

Эксперимент лишний раз подтверждает, что жители, пусть и неосознанно, но лучше знают, что и как должно быть. Нужно всего-то потратить немного времени на исследования, прежде чем рьяно вваливать деньги в очередное типовое благоустройство.

Следуя это простому правилу, город сможет не только завоевать доверие горожан, но и неплохо сэкономить, от чего в конечном счёте выиграют все.

Давайте вместе порадуемся за Суздаль: КБ «Стрелка» разработает для города дизайн-код.

В течение месяца, с 19 августа по 21 сентября, специалисты будут собирать идеи, предложения и жалобы по визуальному облику города на сайте чего-хочет-суздаль.рф, а также с помощью чат-ботов в телеграме и ВКонтакте. Все собранные мнение обработают и учтут при разработке регламентов.

Дизайн-код — один из самых важных документов, необходимых для формирования безопасной, стилистически единой городской среды и сохранения исторической идентичности городов. Он регламентирует практически всё, от габаритов вывесок до подходов к созданию и размещении объектов паблик-арта.

Собственные дизайн-коды разработаны и внедрены в Москве, Белгороде, Твери, Саратове, Ижевске, Калининграде, Краснодаре, Якутске и других российских городах. Теперь там на центральных улицах нет растяжек, аляповатой рекламы, вычурных вывесок и прочих плодов творчества доморощенных маркетологов.

Архитектурное бюро «Реформа» приступило к проектированию парка на месте старых садов за Дворцом детского и юношеского творчества. Сейчас специалисты собирают обратную связь от горожан и проводят фокус-группы.

Мы убеждены, что обширная зелёная территория на улице Мира должна стать примером и базисом для развития остальных городских парков. Её надо лишь немного переосмыслить и бережно интегрировать в ткань современного города, сохранив самое ценное.

Рассказываем, как это можно сделать: https://bit.ly/2Qdvwva

Иваново подаёт пример бережного отношения к историческому наследию. Городская администрация запретила снимать старые советские вывески, даже если они не вписываются в дизайн-код.

Условие одно: художественный совет при мэрии должен признать ценность вывески. Демонтаж теперь не грозит, например, оригинальной конструкции на фасада театра «Современник». Её, как и многие другие подобные вывески в Иванове, отреставрируют и оставят в качестве живого элемента истории города.

Каждая сохранившаяся до наших дней деталь, будь-то дореволюционная вывеска, белокаменный храм или вокзал в стиле советского модернизма — это то, что отличает города друг от друга, делает опыт общения с ними уникальным, подчёркивает их индивидуальность.

Городская среда влияет на человека, формирует его вкусы и эстетическое восприятие. Мы часто забываем об этом, превращая улицы в наборы клише из вентфасадов. За каждый фрагмент истории стоит бороться хотя бы ради того, чтобы сделать прогулки с собственными детьми разнообразнее и увлекательнее.

Именно поэтому мы против того, чтобы фасад владимирского железнодорожного вокзала заковали в металлические и алюминиевые панели. Если вы тоже — поддержите инициативу «Владимира будущего»: roi.ru/69247

Во Владимире ненавидят пешеходов.

На улице Мира строят новое здание для Арбитражного суда. Посмотрите, как заботливо жителей предупреждают об опасности стройплощадки. Но стоит пройти всего пару метров, чтобы понять, что забота заканчивается наклейкой на заборе.

У пешеходов просто отобрали часть тротуара, вынудив перемещаться по проезжей части. Что было предпринято для их безопасности? Правильно, ничего. Зато для водителей вежливо установили знак объезда.

О своей безопасности будущие вершители правосудия, конечно же, не забыли позаботиться. Заборы и камеры видеонаблюдения — в лучших традициях информационного средневековья.

Человеческая жизнь бесценна? Или ничего не стоит?

Городские общественные пространства перестали обустраивать на перспективу. Никто не задумывается над тем, как будет работать улица или сквер через пять-десять лет, — благоустройство сведено к решению сиюминутных задач. И виноваты в этом отчасти сами жители.

В середине июня на Добросельской горке выложили цветочную надпись «Врачи — герои!». Хорошее начинание — сделать город чуть ярче и поблагодарить медиков за их труд во время пандемии. Процесс высадки засняли на видео и прогнали по социальным сетям, превратив в маленькое шоу.

Прошло два месяца. Коронавирус во Владимирской области побеждён, подвиги врачей подзабылись — и цветочная надпись стала едва различима. Декоративные растения разрослись, кое-где проступили сорняки и вместо гордого слогана осталась нелепая фиолетовая грядка.

Те, кто придумал клумбу (не будем называть имён в период избирательной кампании), решили свою задачу — пропиарились на резонансной теме. Вряд ли они задумывались над тем, что станет с их трудом спустя какое-то время. И вряд ли спрашивали врачей, нужна ли им такая благодарность.

Общественное пространство живёт только тогда, когда сами горожане заинтересованы в нём. Именно поэтому жителей привлекают к работам ещё на стадии предпроектных изысканий. Так люди становятся соучастниками изменений, вкладывают в них свои знания, труд, эмоции, от которых уже не откажутся просто так.

Но горожане никак себя не проявляют, что на руку администрации. Она не заинтересована в широком обсуждении градостроительной политики. Однако чиновники не могут игнорировать общественные запросы. Пока жители не поймут, что они определяют своё будущее, город так и останется в состоянии фиолетовой грядки.

Площадь вокруг Белого дома — довольно популярное место у горожан. На центральной лестнице и верхней площадке часто устраивают фотосессии. У подножия холма гуляют пенсионеры и родители с детьми, подростки катаются на роликах и самокатах, скейтеры и райдеры разучивают новые трюки.

Значит ли это, что областная администрация умеет в хорошие общественные пространства? Нет!

Востребованность места, с одной стороны, объясняется его выгодным расположением, а с другой — дефицитом пространств отдыха в районе Октябрьского проспекта. Если посмотреть внимательно, то окажется, что огромная площадь вокруг Белого дома работает неэффективно. Но достаточно нескольких несложных и недорогих шагов, чтобы место преобразилось.

➤ Установить уличную мебель. Сейчас люди сидят на кривых оградках, расползающихся по швам. Лавочки напрашиваются у подножия лестницы, около фонтана, в сквере имени 75-й годовщины со дня основания Владимирской области. Не забыть про урны для мусора!

➤ Поработать с освещением. Особенно в зоне сквера и фонтана.

➤ Уделить больше времени уходу за сквером. Некошеная трава и разросшиеся кусты создают ощущение неухоженности. В таком месте не чувствуешь себя в безопасности.

➤ Создать безбарьерную среду. Настоящую, с пологими спусками и подъёмами, удобными тротуарами, а не с имитацией пандусов.

Городское пространство — это ценный ресурс, которым в идеале 24/7 пользуется максимальное количество людей. При этом его функционал не ограничен, и может меняться в течение дня. Тогда место наполняется жизнью, интегрируется в ткань города, стирает границы между разными категориями жителей и сближает их.

Та же площадка перед Белым домом днём может стать местом встречи официальных делегаций, а вечером превращаться в зону отдыха для горожан, приехавших отдохнуть в Лыбедский парк и полюбоваться закатом над Успенским собором. А несколько раз в год на парковке можно проводить спортивные мероприятия, выставки достижений сельского хозяйства и даже мини-парады — на что хватит фантазии.

Задумайся, Белый дом!

Фабрики — рабочим! Лозунг советского времени, как это ни странно, актуален и сегодня, с поправкой на постиндустриальную эпоху.

Владимир давно перестал быть промышленным центром, несмотря на то, что его старательно изображают таковым официальные органы власти. Крупные производства медленно исчезают совсем или дробятся на мелкие составляющие. Сохранившиеся индустриальные предприятия можно пересчитать по пальцам.

Промзоны, окружающие Владимир с запада, севера и востока, постепенно пустеют. И лет через пять-семь встанет вопрос, как оживить многочисленные площадки, где единственными обитателями, возможно, станут насекомые и редкие представители фауны.

Обычно на месте промзон возводят массивные жилые комплексы; в редких случаях — превращают индустриальное наследие в культурные пространства или опен-спейсы. Сейчас во Владимире это вряд ли сработает — креативный, платёжеспособный класс невелик, и большие территории по-прежнему будут простаивать.

Городу нужна стратегия развития, цель, достижению которой подчинят все преобразования. Может быть, Владимир, благодаря своей транспортной доступности, в 2030 году станет центром IT-предпринимательства? Тогда имеет смысл сделать, например, из руин тракторного завода интеллектуальный кластер, IT-город в городе, особую экономическую зону в миниатюре.

Но стратегии нет, цель размыта и неясна, а ветшающие промышленные площадки всё ещё недоступны горожанам. Их оберегают так, будто за заборами и КПП производят по меньшей мере ядерные боеголовки или микрочипы для баллистических ракет.

Что можно сделать уже сейчас? Убрать заборы и пустить людей смотреть на оставшиеся конвейеры. Жители заново откроют для себя Владимир, в котором они никогда, как выяснится, никогда не были, и у кого-нибудь обязательно появятся идеи, как вылечить промышленную язву на постиндустриальном теле города.

Все доводы о защите имущества и безопасности заводов не выдерживают критики. Ходить пешком по городу не менее опасно, чем по промзоне, а магазины не обносят бетонными плитами, чтобы товары не стали добычей воров. Да и промышленный туризм пока ещё никто не отменял.

Одна из ключевых проблем Суздаля — высокий контраст между историей и действительностью. Если вынести за скобки мировые памятники архитектуры, то останется ничем не примечательный провинциальный городок с допотопной инфраструктурой.

Такое сочетание вредит туристической отрасли, основному источнику дохода города. Если в 1970-е люди путешествовали по принципу «приехал — восхитился — уехал», то сейчас туризм и его экономика работают по-другому. Человек не просто смотрит и изучает — он погружается в среду.

В этот момент и начинаются трудности. Из-за несправедливого распределения налогов (город получает 7 копеек с каждых потраченных туристами 100 рублей), бюджета развития фактически нет. Среда постепенно приходит в упадок, хорошо провести время становится сложнее, и гости тратят меньше денег. Из-за этого доходы бюджета падают… и так далее.

Вытащить Суздаль из замкнутого круга отчасти поможет стратегия пространственного развития на ближайшие 10 лет. Мастер-план не предполагает каких-то уникальных или фантастических проектов. Это очевидные вещи, которые подчинены простой цели: сделать город лучше как для туристов, так и для его обитателей.

Например, в стратегии предусмотрены новые общественные пространства, современная школа, историческое зонирование. Разработчики предлагают сделать центр более пешеходным, убрать оттуда все службы вроде полиции и МЧС, подчеркнуть уникальность слобод, упростить логистику, пустив от владимирского вокзала шаттл-басы.

На все идеи понадобятся миллиарды рублей — точнее сумму сейчас никто не назовёт. Но гораздо важнее, что очевидные проблемы стали замечать на федеральном уровне: мастер-план подготовили специалисты правительственного финансового института ДОМ.РФ совместно с архитекторами КБ Стрелка.

Остаётся только снова порадоваться за Суздаль и погрустить от того, что во Владимире ничего подобного нет и в ближайшей перспективе не предвидится. С развитием города-музея областной центр и ещё больше скатится до уровня простого перевалочного пункта. Когда там у Владимира следующая круглая дата?..

Истинные забота и человеческое отношение проявляются в мелочах. Объявление, написанное простым и понятным языком, избавит от негатива. Пара фраз о том, что будет дальше, поможет избежать локальных конфликтов.

Швеция. Надпись на табличке: «Эти деревья стали старыми и больными. К сожалению, им уже небезопасно здесь оставаться. Поэтому мы вырубим эти деревья и вместо них посадим новые красивые, достаточно высокие насаждения».

С таким подходом даже двухнедельное отключение горячей воды летом не вызовет отторжения. Достаточно подумать о проблеме заранее и доверить оформление текста райтеру и дизайнеру, а не бухгалтеру или завхозу.

Рассказали ГТРК «Владимир», почему обнести здание железнодорожного вокзала вентфасадом — это плохая идея.

Поддержите нашу инициативу на сайте Российских общественных инициатив, чтобы сохранить архитектурное наследие города: http://amp.gs/XYQs

Проголосовать очень просто — достаточно авторизоваться на портале Госуслуг. Тут подробно написано, как это сделать: https://bit.ly/3iyaNhI