Formula 1 🏁 Формула 1
4.39K subscribers
36.9K photos
7.25K videos
7 files
75.3K links
Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1
#Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne

С предложением размещения рекламы, и другим вопросам @BigggyBoy
Download Telegram
Кристиан Хорнер: Перес – наш гонщик, мы хотим выжать из него максимум
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/6dR31UE
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер опроверг последние предположения о том, что его команда может сменить состав пилотов Формулы 1 перед сезоном 2025 года.У мексиканца есть опцион на продление контракта на следующий сезон, который он подписал в начале 2024 года, но его будущее остается под вопросом, поскольку он продолжает проигрывать своему напарнику Максу Ферстаппену. За последние 15 гонок Перес набрал всего 48 очков за последние 15 гонок, из-за чего Red Bull опустилась на третье место в Кубке конструкторов.
«Мы чемпионы в гонках на грязной трассе». Вольф объяснил преимущество Mercedes
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/Ng5YLGt
Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил, почему Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел неожиданно оказались быстрейшими в пятничных тренировках перед Гран При Лас-Вегаса.«Я думаю, что мы просто чемпионы в гонках на грязной трассе, – пошутил австриец в разговоре со Sky. – Первая тренировка всегда великолепна, но как только сцепление с дорогой появляется, результаты ухудшаются. При этом разрыв был довольно большим. Это самый большой разрыв, который мы видели в первой тренировке, поэтому нам придётся подсыпать немного пыли на трассу перед всеми остальными сессиями.
Шарль Леклер: Мы не так сильны в Лас-Вегасе, как ожидали
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/emXTc59
После первых тренировок Гран При Лас-Вегаса пилот Ferrari Шарль Леклер признался, что ожидал от машины большего. Монегаск показал четвёртое и пятое время.За три этапа до конца сезона Ferrari всё ещё может сократить отставание от McLaren и вырваться вперёд в Кубке конструкторов. Однако уик-энд в Лас-Вегасе может стать тяжёлым для Ferrari, несмотря на то, что характеристики трассы должны подходить SF-24.
«Я не сталкивался с подобным за всю карьеру». Ваулз назвал шокирующую сумму ущерба Williams
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/sxPiWr6
Руководитель Williams Джеймс Ваулз рассказал, что недавние аварии Алекса Албона и Франко Колапинто обошлись его команде в ошеломляющую семизначную сумму.За последние два уик-энда пилоты команды из Гроува попали в пять серьёзных аварий. Албон не смог принять участие в гонке в Бразилии после аварии в квалификации, а Колапинто не смог закончить заезд из-за ещё одного инцидента.В четверг в Лас-Вегасе Ваулз ответил на вопрос ESPN о сумме ущерба: «Счёт идёт на миллионы – меньше десяти, но больше трёх. Это огромные цифры, если подсчитать.
Зак Браун подтвердил, что Ник де Врис может вернуться в Формулу 1 с McLaren
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/bMY5P7F
На прошлой неделе чемпион мира Формулы Е 2021 года и экс-пилот младшей команды Red Bull Ник де Врис провел тесты за рулём машины McLaren 2022 года на трассе Поль Рикар.Также на тестах присутствовал пилот-разработчик Рё Хиракава. Японский гонщик является одним из резервистов команды и, как и де Врис, пилотом Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость.В беседе с Viaplay генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что де Врис впечатлил команду во время испытаний: «Всё прошло очень хорошо. Очевидно, что у него долгая история в начале карьеры с McLaren, которая проходит через нашу программу тестов машин прошлых лет. Мы оцениваем нескольких пилотов, и Ник – один из них. Очевидно, что Ник – большой талант. Поэтому мы хотели как бы заново познакомиться с ним, и он хорошо справился. Так что посмотрим, что будет дальше».
«Все наши совместные сезоны – это провал?». Вольф встал на защиту Хэмилтона
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/TA0zZjo
Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул, что долгая карьера Льюиса Хэмилтона в его команде не должна быть омрачена последними несколькими трудными сезонами.Отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции в Лас-Вегасе, австриец сказал: «Майкл Джордан отыграл 12 сезонов или около того, и он выиграл шесть чемпионатов NBA… Были ли остальные шесть неудачными?Мы с Льюисом выступаем вместе уже 12 сезонов, и мы выиграли восемь из них. Были ли остальные неудачными? Мы финишировали третьими два года назад, вторыми в прошлом году, при этом не выиграв ни одной гонки. В этом году мы выиграли три. Так что это не неудачи.
Стали известны новые подробности истории с неправильным задним крылом Red Bull
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/hJHRfIN
Команда Red Bull Racing не ошибалась с выбором с заднего антикрыла на Гран При Лас-Вегаса, и СМИ просто неправильно поняли Хельмута Марко, сообщает нидерландский Telegraaf.После пятничных тренировок спортивный консультант «Красных быков» заявил, что действующие чемпионы привезли на городскую трассу неправильное крыло.«Источники в команде утверждают, что Марко не так поняли. У них вообще нет подходящей спецификации в арсенале — они просто не выпускали такое крыло в этом году. Та же самая история была и в Монце.
Уилл Бакстон: Red Bull скоро потеряет Ферстаппена
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/b4ILaBy
Следующий сезон может стать последним для Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, несмотря на контракт до конца 2028 года. С таким предположением выступил британский журналист и комментатор Формулы 1 Уилл Бакстон.«Не верю, что Макс в обозримом будущем завершит карьеру в Формуле 1. Но при этом вряд ли он останется в Red Bull Racing после 2025 года.Эдриан Ньюи ушёл в Aston Martin. Кроме того, эта команда [с 2026 года] перейдёт на моторы Honda. Так что Ферстаппену есть куда перейти из RBR.
«Поможет только чудо». Босс McLaren – о шансах Норриса на титул
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/UsmRpkH
Генеральный директор McLaren Зак Браун признал, что для Ландо Норриса борьба за титул в сезоне-2024 фактически закончена. По словам американского бизнесмена, догнать и обогнать Макса Ферстаппена в чемпионате британцу поможет только чудо.После неудачного выступления в Бразилии три недели назад Норрис разом отстал от лидера чемпионата с 44 до 62 очков.«Математические шансы у Ландо еще есть, но нужно быть реалистами. В личном зачёте нам поможет только чудо. Будем продолжать делать то, что делаем, а там посмотрим. Но прежде всего надо сосредоточиться на Кубке конструкторов», – сказал Браун в эфире Sky Sports F1.
Трансляция третьей тренировки Гран При Лас-Вегаса Формулы 1
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/qYZhjS5
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей части пятничных свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, 22-го этапа Формулы 1 2024 года.Видео будет доступно с началом трансляции...Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка23 ноября, суббота
5:30-6:30 Третья тренировка
09:00 Квалификация
Льюис Хэмилтон: Поселиться в доме Энцо Феррари? Нет, не думаю
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/OxAs8hX
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон прокомментировал разговоры о том, что после перехода в Ferrari может получить доступ в дом Энцо Феррари во Фьорано.В перерыве между этапами в Интерлагосе и Лас-Вегасе итальянский журналист Карло Ванцини сообщил, что британский гонщик получит привилегию, которой ранее был удостоен только Михаэль Шумахер.«Про подобное даже и разговора не было. Мне, конечно, очень хочется побывать в этом здании и посетить легендарный офис, ведь там осталось всё так, как было при Энцо. Но остановиться там? Нет, не думаю», – приводит слова Хэмилтона издание FormulaCritica.
Джордж Рассел возглавил финальную тренировку Ф1 в Лас-Вегасе
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/f8WKq3p
Команда Mercedes завершила свободные заезды Гран При Лас-Вегаса со 100-процентным результатом. Накануне в обеих тренировках быстрейшим был Льюис Хэмилтон, а в заключительной сессии в субботу лучшее время показал Джордж Рассел.Как и в четверг [пятницу по московскому времени – прим. AUTOSPORT.com.ru], гонщики жаловались на скользкий асфальт. В частности, лидер чемпионата Макс Ферстаппен несколько по радио сказал, что машиной невозможно управлять. Тем не менее лучшее время сессии оказалось на 0,3 секунды быстрее, чем накануне.
Кристиан Хорнер: Не знаю, откуда взялись разговоры про заднее антикрыло
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/4eoDsnO
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что команда и не собиралась привозить заднее крыло, адаптированное под скоростную трассу в Лас-Вегасе. Фактически английский менеджер подтвердил инсайд нидерландской прессы о решении команды не тратить деньги на дополнительную версию.«У нас нет проблем с крылом. Не знаю, откуда взялись эти разговоры.Просто у нас просто нет спецификации с низким уровнем прижимной силы, как для трассы в Лас-Вегасе и Монце. Мы решили не тратить средства на её разработку в рамках ограничения расходов.