Formula 1 🏁 Формула 1
4.39K subscribers
36.9K photos
7.25K videos
7 files
75.3K links
Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1
#Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne

С предложением размещения рекламы, и другим вопросам @BigggyBoy
Download Telegram
«Как будто еду по льду». Макс Ферстаппен – о проблемах Red Bull в Вегасе
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/2FxX8S9
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
Команда Red Bull Racing привезла в Лас-Вегас неправильное заднее крыло
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/8z3Edlh
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
Льюис Хэмилтон не уверен, что Mercedes сможет сохранить свой темп
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/79DSfyq
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон не уверен, что обнадёживающий темп W14 сохранится по ходу уик-энда в Лас-Вегасе. Семикратный чемпион мира возглавил протокол в первых двух тренировках, а его напарник Джордж Рассел показал второе и третье время.Льюис Хэмилтон – быстрейший во второй тренировке Ф1 в Лас-Вегасе«Довольно неплохо, – сказал Хэмилтон Sky после тренировок. – Думаю, у меня это первый день с подобными результатами за весь сезон. Машина была очень хороша в первой тренировке, во второй было сложнее. Так что нам предстоит проделать кое-какую работу за ночь.
«Я в этом не очень хорош». Норрис недоволен первыми тренировками в Вегасе
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/IdhsSWN
Пилот McLaren Ландо Норрис недоволен гоночным темпом своей машины, несмотря на конкурентоспособные быстрые круги и второе время во второй тренировке Гран При Лас-Вегаса.«День был так себе. С низким уровнем топлива всё в порядке, а вот с высоким… Честно говоря, я был в шоке. Так что есть много вещей, на которые нужно обратить внимание. Такая комбинация факторов, наши проблемы с зернистостью передних шин и прочее... Я не очень хорош в этом. Для меня это всегда немного сложно. Но у нас достаточно времени, чтобы поработать над этим.
Кристиан Хорнер: Перес – наш гонщик, мы хотим выжать из него максимум
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/6dR31UE
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер опроверг последние предположения о том, что его команда может сменить состав пилотов Формулы 1 перед сезоном 2025 года.У мексиканца есть опцион на продление контракта на следующий сезон, который он подписал в начале 2024 года, но его будущее остается под вопросом, поскольку он продолжает проигрывать своему напарнику Максу Ферстаппену. За последние 15 гонок Перес набрал всего 48 очков за последние 15 гонок, из-за чего Red Bull опустилась на третье место в Кубке конструкторов.
«Мы чемпионы в гонках на грязной трассе». Вольф объяснил преимущество Mercedes
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/Ng5YLGt
Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил, почему Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел неожиданно оказались быстрейшими в пятничных тренировках перед Гран При Лас-Вегаса.«Я думаю, что мы просто чемпионы в гонках на грязной трассе, – пошутил австриец в разговоре со Sky. – Первая тренировка всегда великолепна, но как только сцепление с дорогой появляется, результаты ухудшаются. При этом разрыв был довольно большим. Это самый большой разрыв, который мы видели в первой тренировке, поэтому нам придётся подсыпать немного пыли на трассу перед всеми остальными сессиями.