Formula 1 🏁 Формула 1
4.39K subscribers
36.9K photos
7.25K videos
7 files
75.3K links
Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1
#Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne

С предложением размещения рекламы, и другим вопросам @BigggyBoy
Download Telegram
Фредерик Вассёр: Новая техническая директива? Странный подход
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/sV0ywta
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр назвал странной новую техническую директиву FIA.FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red BullМеждународная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища. Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом.
AP: Решение о вступлении Andrettic Cadillac в Ф1 будет принято в ближайшие недели
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/mKkSgQf
Решение о статусе Andretti Cadillac и участии американского коллектива в Формуле 1 может быть принято в ближайшие недели, при этом существенное увеличение шансов на принятие произойдет в результате реструктуризации в Andretti Global, которая означает, что Майкл Андретти будет отведен на меньшую роль в организации.По данным Associated Press, в ближайшие недели Formula One Management (FOM) может принять решение о предоставлении места на стартовой решётке поддерживаемой General Motors заявки Andretti Global.
«Как будто еду по льду». Макс Ферстаппен – о проблемах Red Bull в Вегасе
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/2FxX8S9
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
Команда Red Bull Racing привезла в Лас-Вегас неправильное заднее крыло
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/8z3Edlh
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
Льюис Хэмилтон не уверен, что Mercedes сможет сохранить свой темп
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/79DSfyq
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон не уверен, что обнадёживающий темп W14 сохранится по ходу уик-энда в Лас-Вегасе. Семикратный чемпион мира возглавил протокол в первых двух тренировках, а его напарник Джордж Рассел показал второе и третье время.Льюис Хэмилтон – быстрейший во второй тренировке Ф1 в Лас-Вегасе«Довольно неплохо, – сказал Хэмилтон Sky после тренировок. – Думаю, у меня это первый день с подобными результатами за весь сезон. Машина была очень хороша в первой тренировке, во второй было сложнее. Так что нам предстоит проделать кое-какую работу за ночь.
«Я в этом не очень хорош». Норрис недоволен первыми тренировками в Вегасе
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/IdhsSWN
Пилот McLaren Ландо Норрис недоволен гоночным темпом своей машины, несмотря на конкурентоспособные быстрые круги и второе время во второй тренировке Гран При Лас-Вегаса.«День был так себе. С низким уровнем топлива всё в порядке, а вот с высоким… Честно говоря, я был в шоке. Так что есть много вещей, на которые нужно обратить внимание. Такая комбинация факторов, наши проблемы с зернистостью передних шин и прочее... Я не очень хорош в этом. Для меня это всегда немного сложно. Но у нас достаточно времени, чтобы поработать над этим.