Ferrari обратилась к уходящему от них Роберту Шварцману
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/J9F7nQZ
Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман, сотрудничество которого с Ferrari подошло к концу вместе с сезоном чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEС, получил слова благодарности от итальянского автопроизводителя.«Новые приключения ждут Роберта Шварцмана, поскольку он покидает нас, чтобы начать новое путешествие в IndyCar с командой Prema. Мы хотели бы поблагодарить Роберта за весь его вклад и преданность команде», — отметила Ferrari.

Тото Вольф: Не нужно верить тому, что говорит Кристиан Хорнер
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/cp2jil7
В прошлом году FIA начала и почти сразу же закрыла расследование в отношении руководителя Mercedes Тото Вольфа и его жены Сьюзи Вольф. Анонимный источник сообщил, что Сьюзи, будучи управляющим директором чемпионата F1 Academy передала конфиденциальную информацию своему мужу. Девять руководителей команд Ф1 поддержали Тото Вольфа. Единственным, кто этого не сделал, был руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

Зак Браун: Максу нужно объяснить границы возможного
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/AfwRFQh

Тото Вольф: Есть причина, по которой мы подписали контракт с Хэмилтоном только на один год
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QwOVUl2
Глава заводской команды Mercedes-AMG Тото Вольф объяснил свои слова о том, что он был рад решению британского пилота Льюиса Хэмилтона покинуть коллектив и с 2025 года начать выступать за Ferrari.«Есть причина, по которой мы подписали контракт с Льюисом только на один год плюс один. Мы занимаемся спортом, где острота мышления чрезвычайно важна, и я считаю, что у каждого есть свой срок годности. Решение Хэмилтона позволяет избежать момента, когда нам придётся сказать самому легендарному гонщику в этом виде спорта, что мы хотим остановиться в работе с ним», — написал Тото Вольф в книге Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane.

Хельмут Марко: Гран При Лас-Вегаса 2023 года не оправдал ожиданий
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/CIPOrh2
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что Гран При Лас-Вегаса переоценён.«Этот сумасшедший город, игровые автоматы, которые видишь, проходя по вестибюлю отеля, гонки ночью... В прошлом году повезло, что сама гонка была великолепной, но этап в целом не оправдал возложенных на него больших ожиданий.Поскольку почти всё движение в городе перекрыто, приходится постоянно что-то объезжать. Из-за плохой стыковки рейсов мы также должны прибывать на день раньше. С уверенностью можно сказать, этот тройник в конце сезона просто безумен», — сказал Марко OE24.

Марко: Три этапа подряд в концовке сезона – это безумие
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/xpTaPue

Лиам Лоусон назвал главную проблему, с которой сталкиваются новички в Формуле 1
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/g3QwnE0
Гонщик RB Лиам Лоусон убеждён, что отличные результаты в младших сериях не гарантируют успех в Формуле 1, поскольку машины слишком сильно отличаются от других чемпионатов.«Автомобиль Формулы 1 уникален. Ты можешь быть быстрым на машине Формулы 2 и на многих других, но это не гарантирует успех в Формуле 1. Ты можешь быть конкурентоспособным в Формуле 2, но при этом не суметь адаптироваться к машине Формулы 1.

Мика Хаккинен: Ставки очень высоки
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/4c2DLiz

Комацу: Прежде команда не была единой
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/8mUHVTS

Ландо Норрис: Борьба с Red Bull? Они нам не соперники
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/vyb4zSR
Пилот McLaren Ландо Норрис не считает Red Bull Racing соперником для своей команды в битве за Кубок конструкторов.После того, как надежды британца на чемпионство в личном зачёте, вероятно, были разрушены в Бразилии, битва за титул среди команд находится в самом разгаре за три этапа до конца сезона. Команда из Уокинга опережает Ferrari на 36 очков, в то время как Red Bull отстает ещё на 13 очков.И в интервью Sky F1 перед Гран При Лас-Вегаса Норрис не стеснялся в выражениях, когда речь зашла об оценке шансов Red Bull на третье чемпионство подряд: «Уже после Майами я сказал, что наш главный соперник – не Red Bull, а Ferrari. И я повторял это много-много раз с тех пор. Так что нет, мы почти не фокусируемся на Red Bull. Мы фокусируемся на нашей программе, реализации нашего собственного потенциала, остальное должно решиться само собой».

Видео: Ферстаппен за рулём спортпрототипа Acura ARX-06
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/Cfte58B

«Тогда дружба летит к чёртям…» Култхард – про Ферстаппена и Норриса
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/InVhKbt
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что Макс Ферстаппен и Ландо Норрис смогут сохранить свою дружбу, несмотря на борьбу за звание чемпиона мира и несколько эпизодов напряжённой борьбы.«Я думаю, они достаточно много времени проводят вместе вне гоночной трассы, так что всё будет хорошо, – ответил Култхард на соответствующий вопрос PlanetF1. – Совсем другая ситуация сложилась, будь они напарниками по команде – как Хэмилтон и Росберг в своё время.

Glenfiddich – официальный партнёр команды Aston Martin
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/XtQVmYl

Лиам Лоусон: Отец отчитал меня после Гран При Бразилии
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QVR8PCm
Гонщик RB Лиам Лоусон рассказал, что его отец отругал его после Гран При Бразилии. После борьбы колесо в колесо с Серхио Пересом новозеландец показал пилоту Red Bull средний палец. Мексиканец раскритиковал гонщика младшей команды после заезда, заявив, что его поведение не соответствует стандартам Формулы 1.«Мои родители были не особо впечатлены, — сказал Лоусон в интервью TFN. — Как я уже сказал, я не должен был этого делать, и это послужит мне уроком.

Команда RB показала блестящую ливрею для Гран При Лас-Вегаса
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/rYvWlTR
Команда RB представила специальную блестящую ливрею для Гран При Лас-Вегаса, который пройдёт в предстоящий уик-энд.Этап в Лас-Вегасе знаменует начало последнего тройника сезона 2024 года, за которым последуют гонки в Катаре и Абу-Даби. Поскольку уличная гонка в Вегасе становится одним из самых ярких событий сезона, многие команды разрабатывают специальные раскраски для своих автомобилей.Машина RB предстанет в сине-зеленых цветах с блестящим покрытием. По словам команды, ливрея вдохновлена картой Visa Glitter Card Cash App и воплощает сияние ярких огней и бурную ночную жизнь Лас-Вегаса.

Mercedes пообещала Льюису Хэмилтону завершить сезон на высшем уровне
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/Lb5tusq
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что его команда ожидает показать хорошие результаты на последних трёх этапах сезона-2024.«Мы отправляемся в Лас-Вегас в полной готовности к последним трёх этапам сезона. Мы сосредоточены на том, чтобы закончить этот год как можно сильнее и прожить ещё несколько ярких моментов до конца 2024 года.Мы с нетерпением ждём предстоящих гонок, чтобы завершить наше невероятное путешествие с Льюисом Хэмилтоном на подъёме и набрать обороты к 2025 году», — передаёт слова Вольфа издание Crash.

Гран При Лас-Вегаса станет самым холодным этапом в сезоне
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/trBhHlc
На предстоящих выходных пройдёт второй после возвращения Формулы 1 в «Город грехов» Гран При Лас-Вегаса. Как и в прошлом году, сессии будут проводиться в условиях низкой температуры из-за позднего времени начала заездов в пустынном городе.Портал WeatherOnline сообщает, что во время тренировок температура не будет превышать 12°C, а в день квалификации упадёт до 9°C. Таким образом, квалификационная сессия в Вегасе станет самой холодной в году. То же самое касается и самого Гран При, который пройдёт при температуре 9°C. Однако с увеличением облачности температура может повыситься до 11°C.

FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/IK5P3Wd
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища.Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом. Однако эти решения вызвали вопросы у Red Bull, которая обратила внимание FIA на этот вопрос.

Хюлкенберг: Сейчас я чувствую себя Рубенсом
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/jLqQXTE

В FIA пока никак не отреагировали за заявление GPDA
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/5pyiUql