Витантонио Лиуцци – третий стюард Гран При Лас-Вегаса
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/KdOPWND
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/KdOPWND
www.f1news.ru
Витантонио Лиуцци – третий стюард Гран При Лас-Вегаса
Бывший гонщик Формулы 1 Витантонио Лиуцци приглашён FIA на роль третьего стюарда Гран При Лас-Вегаса.
Боттас: Впереди мои последние три гонки за Sauber
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/GXENSh0
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/GXENSh0
www.f1news.ru
Боттас: Впереди мои последние три гонки за Sauber
После окончания сезона оба гонщика Sauber покинут команду, так что предстоящие недели будут эмоциональными...
Андретти: Если ты не агрессивен, ты не станешь чемпионом
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/in7NKlH
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/in7NKlH
www.f1news.ru
Андретти: Если ты не агрессивен, ты не станешь чемпионом
Марио Андретти высказался в защиту Макса Ферстаппена и агрессивного стиля ведения борьбы на трассе, характерного для голландца, который уже на пути к своему четвёртому титулу...
Никита Мазепин: Шварцмана не могу назвать нашим пилотом
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/DQeV0ar
Экс-пилот Формулы 1 Никита Мазепин уверен, что в России достаточно талантливых гонщиков, которые могли бы выступать в лучших спортивных сериях. Но в силу политических проблем это вряд ли будет возможно в обозримом будущем.«Шварцмана я, к сожалению, не могу назвать нашим пилотом, потому что он сделал свой выбор и выступает за другую страну. Поэтому, если бы вопрос звучал про израильских гонщиков, я бы назвал его. Что касается российских пилотов, сейчас мне трудно ответить на этот вопрос, потому что количество выдающихся российских гонщиков сейчас у нас на пике. Русская школа картинга, на мой взгляд, является лидирующей школой в мире — это уникальная ситуация, о которой я и мечтать не мог 10 лет назад, когда я занимался картингом.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/DQeV0ar
Экс-пилот Формулы 1 Никита Мазепин уверен, что в России достаточно талантливых гонщиков, которые могли бы выступать в лучших спортивных сериях. Но в силу политических проблем это вряд ли будет возможно в обозримом будущем.«Шварцмана я, к сожалению, не могу назвать нашим пилотом, потому что он сделал свой выбор и выступает за другую страну. Поэтому, если бы вопрос звучал про израильских гонщиков, я бы назвал его. Что касается российских пилотов, сейчас мне трудно ответить на этот вопрос, потому что количество выдающихся российских гонщиков сейчас у нас на пике. Русская школа картинга, на мой взгляд, является лидирующей школой в мире — это уникальная ситуация, о которой я и мечтать не мог 10 лет назад, когда я занимался картингом.
Autosport.com.ru
Никита Мазепин: Шварцмана не могу назвать нашим пилотом
Россиянин считает, что гоночных талантов в стране достаточно
Лоусон: О кандидатах нельзя судить по младшим сериям
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/bFVcv7J
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/bFVcv7J
www.f1news.ru
Лоусон: О кандидатах нельзя судить по младшим сериям
Лиам Лоусон считает, что реально оценить мастерство можно только в Формуле 1...
Ник де Врис провёл тесты болида McLaren
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/TsNe7Ww
Бывший пилот Формулы 1, гонщик заводской команды Toyota в классе «гиперкаров» чемпионата мира FIA WEC и пилот Mahindra в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Ник де Врис вернулся за руль болида чемпионата мира.Как сообщает RacingNews365, заезды прошли во Франции на трассе Поль-Рикар. Голландец сел за руль болида McLaren MCL36, который использовался в Формуле 1 в 2022 году. Суть тестов и их программа не раскрываются, но это была не работа совместно с Pirelli над новыми шинами. Наиболее вероятным вариантом является оценка де Вриса в качестве потенциального резервиста McLaren на замену бразильцу Габриэлю Бортолето, который уходит в Sauber.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/TsNe7Ww
Бывший пилот Формулы 1, гонщик заводской команды Toyota в классе «гиперкаров» чемпионата мира FIA WEC и пилот Mahindra в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Ник де Врис вернулся за руль болида чемпионата мира.Как сообщает RacingNews365, заезды прошли во Франции на трассе Поль-Рикар. Голландец сел за руль болида McLaren MCL36, который использовался в Формуле 1 в 2022 году. Суть тестов и их программа не раскрываются, но это была не работа совместно с Pirelli над новыми шинами. Наиболее вероятным вариантом является оценка де Вриса в качестве потенциального резервиста McLaren на замену бразильцу Габриэлю Бортолето, который уходит в Sauber.
Autosport.com.ru
Ник де Врис провёл тесты болида McLaren
Заезды прошли во Франции
Бизнес Лас-Вегаса жалуется на организаторов гонки
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/HmDopTv
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/HmDopTv
www.f1news.ru
Бизнес Лас-Вегаса жалуется на организаторов гонки
Дадалеко не все предприниматели Лас-Вегаса довольны тем, что происходило и происходит в районах города, прилегающих к трассе Формулы 1...
Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/crnV8sR
Глава McLaren Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы, но при этом продолжать гонять чисто.«Мир изменился, стал более прозрачным. Сегодня признание слабостей – это сила. У всех нас они есть, – сказал Браун Auto Motor und Sport. – Возможно, Ландо иногда слишком открыт, и ему лучше бы держать некоторые вещи при себе. Но я не думаю, что это превращается в слабость на гоночной трассе.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/crnV8sR
Глава McLaren Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы, но при этом продолжать гонять чисто.«Мир изменился, стал более прозрачным. Сегодня признание слабостей – это сила. У всех нас они есть, – сказал Браун Auto Motor und Sport. – Возможно, Ландо иногда слишком открыт, и ему лучше бы держать некоторые вещи при себе. Но я не думаю, что это превращается в слабость на гоночной трассе.
Autosport.com.ru
Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы
Глава McLaren дал совет своему пилоту
Элбон: Я мотивирован и заряжен как никогда
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/jCdpkW4
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/jCdpkW4
www.f1news.ru
Элбон: Я мотивирован и заряжен как никогда
Williams оказалась в сложной ситуации, но привезла в Лас-Вегас обе машины. Гонщики надеются ответить хорошими результатами…
Макс Ферстаппен протестировал «гиперкар» Acura
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/OhxSFMu
Накануне Гран При Лас-Вегаса пилоты Red Bull и Visa Cash App RB прибыли на трассу в Неваде, где приняли участие в рекламных мероприятиях Honda. Гонщикам дали возможность прокатиться на технике различных гоночных категорий.Трёхкратному чемпиону Формулы 1 Максу Ферстаппену достался гоночный прототип Acura ARX-06, участвующий в серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship — связано это с тем, что голландец неоднократно заявлял о желании принять участие в суточных гонках «24 часа Ле-Мана» или «24 часа Дайтоны».
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/OhxSFMu
Накануне Гран При Лас-Вегаса пилоты Red Bull и Visa Cash App RB прибыли на трассу в Неваде, где приняли участие в рекламных мероприятиях Honda. Гонщикам дали возможность прокатиться на технике различных гоночных категорий.Трёхкратному чемпиону Формулы 1 Максу Ферстаппену достался гоночный прототип Acura ARX-06, участвующий в серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship — связано это с тем, что голландец неоднократно заявлял о желании принять участие в суточных гонках «24 часа Ле-Мана» или «24 часа Дайтоны».
Autosport.com.ru
Макс Ферстаппен протестировал «гиперкар» Acura
Заезды прошли в рамках промомероприятий
Вассёр: В нашем деле крайне важно уметь рисковать
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/OEhZeDj
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/OEhZeDj
www.f1news.ru
Вассёр: В нашем деле крайне важно уметь рисковать
Нет сомнений, что недавние успехи Ferrari – во многом заслуга Фредерика Вассёра, хотя возглавлять такую команду очень непростая задача...
Андреа Стелла: В нескольких гонках мы могли заработать больше очков
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/ds8pfHZ
Руководитель McLaren Андреа Стелла похвалил свою команду за укрепление лидерства в Кубке Конструкторов на Гран При Бразилии, но отметил, что в текущем сезоне были и моменты, где они недобрали очки.«На данный момент у нас есть преимущество в Кубке Конструкторов. Но, безусловно, было несколько этапов, на которых мы могли бы добиться большего... Мы рассматриваем каждый из них очень конструктивно.Я также хочу похвалить команду за положительные итоги Гран При Бразилии, где мы заработали хорошие очки и тем самым увеличили наш отрыв от ближайших преследователей в Кубке Конструкторов – Ferrari», — передаёт слова Стеллы издание RacingNews365.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/ds8pfHZ
Руководитель McLaren Андреа Стелла похвалил свою команду за укрепление лидерства в Кубке Конструкторов на Гран При Бразилии, но отметил, что в текущем сезоне были и моменты, где они недобрали очки.«На данный момент у нас есть преимущество в Кубке Конструкторов. Но, безусловно, было несколько этапов, на которых мы могли бы добиться большего... Мы рассматриваем каждый из них очень конструктивно.Я также хочу похвалить команду за положительные итоги Гран При Бразилии, где мы заработали хорошие очки и тем самым увеличили наш отрыв от ближайших преследователей в Кубке Конструкторов – Ferrari», — передаёт слова Стеллы издание RacingNews365.
Autosport.com.ru
Андреа Стелла: В нескольких гонках мы могли заработать больше очков
Руководитель McLaren доволен положением своей команды в Кубке Конструкторов за три этапа до конца сезона
Ferrari обратилась к уходящему от них Роберту Шварцману
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/J9F7nQZ
Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман, сотрудничество которого с Ferrari подошло к концу вместе с сезоном чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEС, получил слова благодарности от итальянского автопроизводителя.«Новые приключения ждут Роберта Шварцмана, поскольку он покидает нас, чтобы начать новое путешествие в IndyCar с командой Prema. Мы хотели бы поблагодарить Роберта за весь его вклад и преданность команде», — отметила Ferrari.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/J9F7nQZ
Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман, сотрудничество которого с Ferrari подошло к концу вместе с сезоном чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEС, получил слова благодарности от итальянского автопроизводителя.«Новые приключения ждут Роберта Шварцмана, поскольку он покидает нас, чтобы начать новое путешествие в IndyCar с командой Prema. Мы хотели бы поблагодарить Роберта за весь его вклад и преданность команде», — отметила Ferrari.
Autosport.com.ru
Ferrari обратилась к уходящему от них Роберту Шварцману
Стороны завершают сотрудничество
Тото Вольф: Не нужно верить тому, что говорит Кристиан Хорнер
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/cp2jil7
В прошлом году FIA начала и почти сразу же закрыла расследование в отношении руководителя Mercedes Тото Вольфа и его жены Сьюзи Вольф. Анонимный источник сообщил, что Сьюзи, будучи управляющим директором чемпионата F1 Academy передала конфиденциальную информацию своему мужу. Девять руководителей команд Ф1 поддержали Тото Вольфа. Единственным, кто этого не сделал, был руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/cp2jil7
В прошлом году FIA начала и почти сразу же закрыла расследование в отношении руководителя Mercedes Тото Вольфа и его жены Сьюзи Вольф. Анонимный источник сообщил, что Сьюзи, будучи управляющим директором чемпионата F1 Academy передала конфиденциальную информацию своему мужу. Девять руководителей команд Ф1 поддержали Тото Вольфа. Единственным, кто этого не сделал, был руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.
Autosport.com.ru
Тото Вольф: Не нужно верить тому, что говорит Кристиан Хорнер
Руководитель Mercedes вспомнил ситуацию с расследованием вокруг него и его жены
Зак Браун: Максу нужно объяснить границы возможного
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/AfwRFQh
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/AfwRFQh
www.f1news.ru
Зак Браун: Максу нужно объяснить границы возможного
Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун считает, что Ферстаппену нужно обозначить пределы возможного...
Тото Вольф: Есть причина, по которой мы подписали контракт с Хэмилтоном только на один год
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QwOVUl2
Глава заводской команды Mercedes-AMG Тото Вольф объяснил свои слова о том, что он был рад решению британского пилота Льюиса Хэмилтона покинуть коллектив и с 2025 года начать выступать за Ferrari.«Есть причина, по которой мы подписали контракт с Льюисом только на один год плюс один. Мы занимаемся спортом, где острота мышления чрезвычайно важна, и я считаю, что у каждого есть свой срок годности. Решение Хэмилтона позволяет избежать момента, когда нам придётся сказать самому легендарному гонщику в этом виде спорта, что мы хотим остановиться в работе с ним», — написал Тото Вольф в книге Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QwOVUl2
Глава заводской команды Mercedes-AMG Тото Вольф объяснил свои слова о том, что он был рад решению британского пилота Льюиса Хэмилтона покинуть коллектив и с 2025 года начать выступать за Ferrari.«Есть причина, по которой мы подписали контракт с Льюисом только на один год плюс один. Мы занимаемся спортом, где острота мышления чрезвычайно важна, и я считаю, что у каждого есть свой срок годности. Решение Хэмилтона позволяет избежать момента, когда нам придётся сказать самому легендарному гонщику в этом виде спорта, что мы хотим остановиться в работе с ним», — написал Тото Вольф в книге Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane.
Autosport.com.ru
Тото Вольф: Есть причина, по которой мы подписали контракт с Хэмилтоном только на один год
Глава Mercedes-AMG объяснил решение
Хельмут Марко: Гран При Лас-Вегаса 2023 года не оправдал ожиданий
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/CIPOrh2
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что Гран При Лас-Вегаса переоценён.«Этот сумасшедший город, игровые автоматы, которые видишь, проходя по вестибюлю отеля, гонки ночью... В прошлом году повезло, что сама гонка была великолепной, но этап в целом не оправдал возложенных на него больших ожиданий.Поскольку почти всё движение в городе перекрыто, приходится постоянно что-то объезжать. Из-за плохой стыковки рейсов мы также должны прибывать на день раньше. С уверенностью можно сказать, этот тройник в конце сезона просто безумен», — сказал Марко OE24.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/CIPOrh2
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что Гран При Лас-Вегаса переоценён.«Этот сумасшедший город, игровые автоматы, которые видишь, проходя по вестибюлю отеля, гонки ночью... В прошлом году повезло, что сама гонка была великолепной, но этап в целом не оправдал возложенных на него больших ожиданий.Поскольку почти всё движение в городе перекрыто, приходится постоянно что-то объезжать. Из-за плохой стыковки рейсов мы также должны прибывать на день раньше. С уверенностью можно сказать, этот тройник в конце сезона просто безумен», — сказал Марко OE24.
Autosport.com.ru
Хельмут Марко: Гран При Лас-Вегаса 2023 года не оправдал ожиданий
Спортивный консультант Red Bull раскритиковал финальный тройник сезона
Марко: Три этапа подряд в концовке сезона – это безумие
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/xpTaPue
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/xpTaPue
www.f1news.ru
Марко: Три этапа подряд в концовке сезона – это безумие
Хельмут Марко о предстоящем Гран При Лас-Вегаса и шансе Макса Ферстаппена досрочно выиграть четвёртый титул…
Лиам Лоусон назвал главную проблему, с которой сталкиваются новички в Формуле 1
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/g3QwnE0
Гонщик RB Лиам Лоусон убеждён, что отличные результаты в младших сериях не гарантируют успех в Формуле 1, поскольку машины слишком сильно отличаются от других чемпионатов.«Автомобиль Формулы 1 уникален. Ты можешь быть быстрым на машине Формулы 2 и на многих других, но это не гарантирует успех в Формуле 1. Ты можешь быть конкурентоспособным в Формуле 2, но при этом не суметь адаптироваться к машине Формулы 1.
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/g3QwnE0
Гонщик RB Лиам Лоусон убеждён, что отличные результаты в младших сериях не гарантируют успех в Формуле 1, поскольку машины слишком сильно отличаются от других чемпионатов.«Автомобиль Формулы 1 уникален. Ты можешь быть быстрым на машине Формулы 2 и на многих других, но это не гарантирует успех в Формуле 1. Ты можешь быть конкурентоспособным в Формуле 2, но при этом не суметь адаптироваться к машине Формулы 1.
Autosport.com.ru
Лиам Лоусон назвал главную проблему, с которой сталкиваются новички в Формуле 1
Пилот RB – о специфике машин Формулы 1
Мика Хаккинен: Ставки очень высоки
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/4c2DLiz
#F1 #Formula1 #F1News
via Формула 1 на F1News.ru https://ift.tt/4c2DLiz
www.f1news.ru
Мика Хаккинен: Ставки очень высоки
Мика Хаккинен поделился прогнозами на уик-энд в Лас-Вегасе, где борьбу за победу поведут Макс Ферстаппен, Ландо Норрис и Шарль Леклер, причём шансы всех троих примерно равны...