Formula 1 🏁 Формула 1
4.39K subscribers
36.9K photos
7.25K videos
7 files
75.3K links
Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1
#Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne

С предложением размещения рекламы, и другим вопросам @BigggyBoy
Download Telegram
Лиам Лоусон: Отец отчитал меня после Гран При Бразилии
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QVR8PCm
Гонщик RB Лиам Лоусон рассказал, что его отец отругал его после Гран При Бразилии. После борьбы колесо в колесо с Серхио Пересом новозеландец показал пилоту Red Bull средний палец. Мексиканец раскритиковал гонщика младшей команды после заезда, заявив, что его поведение не соответствует стандартам Формулы 1.«Мои родители были не особо впечатлены, — сказал Лоусон в интервью TFN. — Как я уже сказал, я не должен был этого делать, и это послужит мне уроком.
Команда RB показала блестящую ливрею для Гран При Лас-Вегаса
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/rYvWlTR
Команда RB представила специальную блестящую ливрею для Гран При Лас-Вегаса, который пройдёт в предстоящий уик-энд.Этап в Лас-Вегасе знаменует начало последнего тройника сезона 2024 года, за которым последуют гонки в Катаре и Абу-Даби. Поскольку уличная гонка в Вегасе становится одним из самых ярких событий сезона, многие команды разрабатывают специальные раскраски для своих автомобилей.Машина RB предстанет в сине-зеленых цветах с блестящим покрытием. По словам команды, ливрея вдохновлена картой Visa Glitter Card Cash App и воплощает сияние ярких огней и бурную ночную жизнь Лас-Вегаса.
Mercedes пообещала Льюису Хэмилтону завершить сезон на высшем уровне
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/Lb5tusq
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что его команда ожидает показать хорошие результаты на последних трёх этапах сезона-2024.«Мы отправляемся в Лас-Вегас в полной готовности к последним трёх этапам сезона. Мы сосредоточены на том, чтобы закончить этот год как можно сильнее и прожить ещё несколько ярких моментов до конца 2024 года.Мы с нетерпением ждём предстоящих гонок, чтобы завершить наше невероятное путешествие с Льюисом Хэмилтоном на подъёме и набрать обороты к 2025 году», — передаёт слова Вольфа издание Crash.
Гран При Лас-Вегаса станет самым холодным этапом в сезоне
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/trBhHlc
На предстоящих выходных пройдёт второй после возвращения Формулы 1 в «Город грехов» Гран При Лас-Вегаса. Как и в прошлом году, сессии будут проводиться в условиях низкой температуры из-за позднего времени начала заездов в пустынном городе.Портал WeatherOnline сообщает, что во время тренировок температура не будет превышать 12°C, а в день квалификации упадёт до 9°C. Таким образом, квалификационная сессия в Вегасе станет самой холодной в году. То же самое касается и самого Гран При, который пройдёт при температуре 9°C. Однако с увеличением облачности температура может повыситься до 11°C.
FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/IK5P3Wd
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища.Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом. Однако эти решения вызвали вопросы у Red Bull, которая обратила внимание FIA на этот вопрос.
Sky Sport F1 может лишиться всех экспертов Формулы 1 из-за Макса Ферстаппена
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/5GA7DIW
Чемпион Формулы 1 1996 года Деймон Хилл уже объявил об уходе с телеканала Sky Sport F1, а теперь этому примеру может последовать его соотечественник, экс-пилот чемпионата мира Мартин Брандл. Всё дело в том, что они подвергаются оскорблениям со стороны фанатов Макса Ферстаппена за заявления комментаторов в адрес голландского гонщика.«Я не знаю, сам ли Деймон решил уйти или его уволил канал, но Хилл был очень недоволен тем уровнем ненависти, которая обрушилась на него за комментарии по поводу Макса Ферстаппена. Вероятно, он сам понял, что ему всё это не нужно. Если его вынудили уволиться, то следом могут отправиться Мартин Брандл и Дэвид Крофт», — заявил бывший комментатор Sky Sport F1 Джонни Херберт.
Ральф Шумахер ответил на критику отца Серхио Переса
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/jlNR2J1
Отец пилота Red Bull Racing Серхио Переса высмеял бывшего гонщика Формулы 1, ныне комментатора Ральфа Шумахера. Немец ответил на критику со стороны мексиканца.«Я бы тоже стоял за сына на 100% и старался ему помочь. Вот как должен вести себя отец. Что касается стиля высказываний, я вёл бы себя по-другому, но мы знаем господина Переса со всеми его заявлениями. Вот почему я на него не злюсь. Однако, думаю, результаты Серхио на трассе будут лучшими аргументами в его пользу», — заявил Ральф Шумахер.
«Меня чуть не депортировали в Японию»: Юки Цунода рассказал о проблемах со въездом в США
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/YEZrPu6
Японский гонщик Visa Cash App RB едва не лишился возможности выступить на Гран При Лас-Вегаса, поскольку Юки Цунода подвергся дополнительным проверкам на границе при въезде в США и был близок к тому, чтобы его отправили обратно в Японию, откуда он прибыл в США.«Меня чуть не отправили обратно домой. Было немного странно, что меня остановили на границе и устроили настоящий допрос. Это не первый раз, когда мы приезжаем в США в этом году, у меня есть все необходимые документы и визы, в предыдущие приезды никаких проблем не было. Я много чего слышал о ситуациях на погранконтроле, но надеюсь, что в будущем всё будет хорошо и гладко.
Ландо Норрис: Я не был готов сражаться с Red Bull и Максом Ферстаппеном
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/D4zfhcA
Британский гонщик McLaren Ландо Норрис признал, что в 2024 году был не готов к сражению за титул с Максом Ферстаппеном из Red Bull, а также к тому, что голландец и его команда смогут со старта создать серьёзный отрыв.«Мы начали сезон третьей, четвертой по скорости командой. Мы были такими долгое время, а Red Bull были чрезвычайно доминирующими, более доминирующими, чем любая другая команда в течение большей части сезона. Мы были быстрыми и, вероятно, одной из самых быстрых команд иногда, но с гораздо меньшим отрывом — создать разницу, которую смогли создать Red Bull в начале года, практически невозможно.